Сообщение №1451985582120535

1 +1−0Терек Амбросович12:19:42
05/01/2016
0 +0−0Pletesh Kovsky11:51:58
05/01/2016
Наверное, ещё лет 30, а то и 50, водители в авто будут дешевле и безопаснее железяки (но она им помогать будет всё больше и больше) - это во-первых, ну, а во-вторых (чтобы либераствующим жизнь мёдом не казалась), там где надо, такие новшества будут использоваться с очень большим лагом, и, хотя там отставание в чиподелании тоже критично, но не так велико. На то, чтобы "Алдан-3" ужать в Эльбрус, потребовалось порядка 15 лет, сейчас всё быстрее делается, да и гнаться за 14 нм на 40Н6Е нет никакой необходимости, она и с 90 (и даже 130, и 265) нм процессорами летает куда надо и как надо, и, конечно, спасибо санкциям - лозунг "Пятилетку в три года!" вновь обретёт правильный смысл во всех смыслах ? - и технологий, и скоростей, и надежности.
Санкции замкнут наш рынок на свой собственный.
А он крохотный.
Это будет означать дальнейшую изоляцию и снижение неконкурентоспособности наших "поделок".
Мы с вычтехникой в СССР это уже проходили...
Как только рынок наш был открыт импорту, сразу стало ясно, насколько убогие у нас не-системные решения в области ВТ.
Современный мир - это глобализация, разделение сегментов единого рынка.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь