Сообщение №1446786861819776

3 +5−2Муму Герасимовна08:14:21
06/11/2015
0 +2−2Кирилл Дудырев07:53:11
06/11/2015
Ил-86 всё-таки не аналог боинга 737 ибо широкофюзеляжый и по габаритам мало чем от дальнемагистрального Ил-96-300 отличается. Последних к слову много ещё есть на приколе с невыработанным до конца ресурсом. Вот на них и полетают пока массовое производство Ту-204СМ и МС-21 не развернут.
По характеристикам это ниша Б767 - широкофюзеляжник с 200+ пассажиров на средней дальности. Только тяжелее тонн на 40. Ту-204 уже давно и безнадёжно устарел. Всё по тем же причинам - слишком тяжёлый для своего класса. А МС-21 даже первого полёта не было, на доведение до ума ещё пара лет, на развёртывание производства и доведение до ума доведённого до ума в процессе лётной эксплуатации ещё лет пять. Это если он ещё на практике покажет данные, заявленные в агитках.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь