Сообщение №1440141719186911
| 0 +0−0 | Mad Hatter | 10:21:59 21/08/2015 |
Вообще Руцкой это среди боевых пилотов, скажем так, далеко не авторитет. Все дело в том, что после катапультирований его не могли найти по нескольку дней, он приходил сам, живой, но без табельного оружия и полетных карт... Живой, при том, что с пилотами ВВС СССР очень многие местные жители хотели побеседовать вдумчиво, но недолго... Что касается поражения Боинга, летчик-истребитель, летавший на МиГ-21, МиГ-23МЛ, Су-27 считает, что тяжелый бронированный Су-25 теоретически мог поразить Боинг при следующих обстоятельствах: 1) Су-25 должен был быть в версии с модернизированными двигателями с увеличенной тягой 2) С неполным запасом топлива 3) С боевой нагрузкой состоящей только из двух Р-60 и снарядов к ВПУ 4) Пилотом должен был быть высококлассный ЛЕТЧИК-ИСТРЕБИТЕЛЬ, владеющий тем не менее штурмовиком Су-25 5) Су-25 должен был выйти на трассу Боинга заранее и пропустить его над собой, после чего атаковать его с горки вдогон 6) Ракета Р-60 теоретически могла поразить Боинг не в двигатель, несмотря на то что имеет тепловое наведение - некоторые модификации запрограммированы на бесконтактный подрыв и формирование поля осколков в 5-6 метрах ПЕРЕД двигателем В общем, совершенно непонятно, зачем для уничтожения Боинга использовать штурмовик Су-25, если можно было смухлевать с ответчиком и поднять в воздух легкий и мощный МиГ-29? | ||