Сообщение №1435601445989495

4 +4−0Bash-Na-Bash Srepetuev21:10:45
29/06/2015
0 +0−0Go Nucelar20:26:08
29/06/2015
Дело не в налогах, а в отсутствии у их водителей лицензий на коммерческую перевозку людей (плюс давлении мафии таксистов).

Налоги платить должны водители, и им от этого уйти как раз трудно - т.к. бухгалтерия Uber вполне просматривается.
<<Дело не в налогах, а в отсутствии у их водителей лицензий на коммерческую перевозку людей>>
---------------------------------------------------------------
Чем де-факто отличается перевозка соседей, попутчиков, семьи от КОММЕРЧЕСКОЙ ПЕРЕВОЗКИ ЛЮДЕЙ? А может за то, что я вожу по пути соседа на работу, он мне помогает с благоустройством участка, в обход официальных контор, выплачивающих налоги! Налицо сговор и состав преступления! Предлагаю во всех легковушках демонтировать сиденья пассажиров, оставив табуретку водителю! Хочешь возить семью - покупай лицензию. ИМХО это БЛАЖЬ и доведение до абсурда любой идеи. Представьте, если-бы на заре 20-го века так-же бы угробили городские авто в угоду извозчикам или холодильники в угоду заготовщикам льда и т.д. и т.п. Оланд ИДИОТ, идущий на поводу ретроградов, да и вообще кого угодно.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь