Сообщение №1430998096193759

В теории...
А на практике... и старушку бывает порнушка.
Простота имеет как плюсы, так и минусы.
Сама ДУ твердотопливной САС проста, но вся система спасения в целом - достаточно сложна, и имеет много гитик.
Практически не управляется по тяге.

Пример не из теории.
14 декабря 1966 года отменили запуск КК Союз (беспилотный). Начали сливать топливо, стартовая команда подъехала и начала работать рядом с РН.
И тут (причины можете погуглить) срабатывает САС.
А ТТУ - в силу своей же проклятой простоты - если их уже "зажгли", то погасить невозможно, они выгорят...
Итог: ну, ожоги не считаем, а вот инженер-майор Л.В. Коростылев - мир его праху (задохнулся продуктами горения ТТУ).

Так что простота самих ТТУ, и простота системы САС - это разные понятия.
Надёжность системы на ЖРД может быть как минимум сравнимой.