Да собственно никто не сомневается, что Маску рано или поздно удастся посадить первую ступень на платформу. Это интересная задача, но вполне себе выполнимая. Куда более важным является вопрос цены данного мероприятия. За всё нужно платить либо деньгами, либо расплачиваться массой полезной нагрузки. Все элементы и топливо, необходимые для посадки ступеней, стоят не так много, а вот по массе "съедают" значительно у выводимой полезной нагрузки.
"На бумаге" он обещает экономию, а что выйдет на деле?
1) Оплата содержания самой платформы;
2) Дополнительное укрепление ступени;
3) Прикрепление к ней рулей, стабилизаторов и системы управления;
4) дополнительное топливо;
5) проверка севшей ступени и отбор целых элементов;
6) ремонт .
7) И многое другое.
Ну никаким образом тут существенной экономии не получается, если она вообще имеет место быть. | 
