Сообщение №1421363495864414

Даже с автоматом таз остается тазом. С подержаной иномаркой езжу в сервис пару раз год на дефектовку и профилактику, а сосед что ни день под своей гранатой лежит, что-то чинит. И подружка для своей горстями запчасти покупает - да, они дешевые, но только потому, что их делают в бешеном количестве - потребности на них такие. А за работу плата одинаковая - мастеру все равно какую марку чинить - бесплатно работать не будет. Я с 97года на всех моих машинах лечила только: гранату привода, пару раз рулевая рейка, и один раз - карбюратор (теперь уж мало кто это слово знает), ну и стойки и резина больше пары тройки лет не служат. Попробуйте сказать, что тазы без них обходятся.
Так что не надо ля-ля про дорогущие запчасти - иномарке в нормальном уходе они практически НЕ требуются.