Миг-29К и Су-27К тоже взлетают с Кузнецова с меньшей полезной нагрузкой, чем теоритически могут себе позволить, тут предпочтение отдается частоте взлетов. Если взять F/A-18 на Нимеце, то первые взлетевшие самолеты в пустую, прожигают топливо пока ждут перезарядку катапульты для взлета своих совзводных. В любом случае палубная авиация уступает обычной, которая может взлетать с бетонки с максимальной нагрузкой, вопрос лишь как это лучше компенсировать.
С ДРЛО соглашусь, на больших авианосцах она не помешает, хотя с другой стороны дальняя авиация на то и дальняя, чтобы могла взлетать с суши и летать где потребуется. |