Сообщение №1397131036594140

0 +0−0Dmitriy_Silver__14:57:16
10/04/2014
-6 +2−8Ivan Terentev13:15:36
10/04/2014
Только F-22 у американцев 180 штук, а не кукиш с маслом, как с СУ-35. Это не говоря уж о том, что для того, чтобы на равных тягаться с F-22, России надо совершить технологический прорыв в
а) двигателестроении (потому что без него невозможен бесфорсажный сверхзвук на 1,5Мах)
б) технологиях малозаметности (потому что пока что цель ПАК-ФА - потягаться с немалозаметными Рафалями)
в) радиолокации (нужен радар с АФАР, не обнаруживаемый средствами пассивной радиолокации)
И тогда, может быть, ПАК-ФА (а не СУ-35) когда-нибудь сможет тягаться с F-22 на равных. Но пока до этого как до Луны -- лет 10 при лучшем раскладе.
Боже.
а) Уже бесфорсажные 1,5 Маха. С каких пор такие требования?
б) Малозаметность не самоцель. Не надо делать и этого фетиш. Главное - паритет дальности обнаружения и сопровождения цели. Тем не мене по факту Т-50-4 сейчас где-то на уровне Раптора с Лайтнингом-2, комплекс мер того же уровня. Что до сравнения в лоб гипотетических цифр ЭПР, то не плохо, сперва, было бы подвести к общему знаменателю методику измерения этих величин в США, РФ и ЕС.
в) Т.е. не излучающий? а если серьёзно: разбить поток мощности отдельными импульсами и изменить алгоритм обработки сигналов - никакого особого технологического прорыва здесь не требуется.
Истребители F-22 оснастят резервными кислородными системами в течение года
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь