Напрашивается параллель с Омским метро. Затраты сопоставимые - в Панаме $1,8 млрд, в Омске - 12 млрд. ру потрачено, 24 еще требовалось для запуска (правда, никто не знает - ограничились бы этой суммой).
При этом в Панаме оно в два раза длиннее, составы французские, а запущено за три года, вместо омских 20 лет долгостроя с непонятной датой. Может, импортировать в Омск панамских метростроевцев? На случай, если трамвай передумают строить. |