У них выбора нет летать или не летать. Деньги уплочены, самолёты получены, не летать - это убытки от стоянки, обслуживания и т.д. Застраховали полёт и вперёд на страх свой и риск пассажиров. Только вот сами производители и начальство авиакомпаний ни каких рисков не несут.
Как это нет выбора? Не все покупают 787, а те, кто покупает, знает зачем. Те же китайцы - HU, CZ никоим образом не "обязаны" покупать 787, однако ж покупают и эксплуатируют.