Сообщение №1389007677952051

-6 +1−7Константин Гордецкий14:27:57
06/01/2014
2 +4−2Dmitriy_Silver__14:03:56
06/01/2014
Ну, в чём-то согласен. Я, конечно, несколько утрирую. Батареи не предназначались для эскадренного боя. Просто война попала на тот технологический виток, когда "броня" обошла возможности артиллерии. Поэтому те же батареи Кинбурна не смогли дать сдачи.

Но это факт. И тогда, и к 90-м годам XIX века - мы постоянно отставали лет на 5-10-15. По всем перспективным направлениям. И в металлургии, и в кораблестроении, а уж про машины и говорить нечего. Интересно, почему?

Нарезные стволы у пехоты и броня на кораблях появились же не потому, что их король так захотел. А потому, что у них появились технологические возможности, сделать дёшево и с приемлемыми характеристиками. Новые методы выплавки и обработки стали, например. А почему эти возможности появлялись? Потому что Круппа с Мартеном пинал рынок. А нашего промышленника - только царь. Ещё пара вопросов "почему" и мы приходим к тому, что все чувствуют интуитивно. Влиянии принятого в стране устройства общественной, политической жизни на тот же технологический процесс и на экономику.
По длине ЖД Россия к началу XX века была на первом месте. И в каком месте металлургия в России отставала?
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь