Сообщение №1386584074721869

0 +0−0a'Lexus13:14:34
09/12/2013
2 +2−0Евгений Бондарь13:10:19
09/12/2013
То есть, иными словами - иностранцам нужно платить рыночную зарплату, а мы рыночную зарплату платить не хотим. Поэтому давайте переучим своих военных пилотов и будем им платить ниже рынка. Замечательное предложение.
А почему нельзя платить пилотам на уровне рынка? Бизнес станет убыточным? А каким образом во всем мире цены на авиабилеты в 2-3 раза ниже, чем в России, несмотря на высокие зарплаты пилотов в иностранных авиакомпаниях? А в нефтегазовой России, производящей свое топливо, цены выше в 2-3 раза, а зарплаты пилотов - ниже. Иностранцы что, в убыток работают? Благотворительностью занимаются? Или все-таки имеет место коррупция и завышенная норма прибыли, которые заставляют завышать цены на билеты, арендовать старые самолеты и недоплачивать экипажам? Так может сначала с коррупцией, мошенничеством и вредительством в отрасли разобраться?
Нехватка у нас, как раз, КВСов. Вторых пилотов - в избытке.
Бывший военный летчик, чтобы стать настоящим КВС, должен налетать 1000 - 1500 часов вторым. А это не 3 месяца.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь