Сообщение №1382361966625978

0 +0−0Овощ Бабруйский16:26:06
21/10/2013
0 +1−1Сергей Иванов16:08:11
21/10/2013
Да, запчасти, согласен. Я каждые 30-50 тысяч перебирал КПП только потому, что сальники рвались в самый неожиданный момент, а без масла сначала моментом синхронизаторы умирали, а там и шестерни вскоре. А в Форде уже года четыре уровень масла в коробке не мерил (кстати, надо бы). И это главная проблема рускопрома - нормально собирать машины из качественных запчастей мы уже научились, но запчасти эти приходится закупать за бугром. ИМХО возрождать автопром надо в первую очередь с развития компонентной отрасли. Научиться делать детали так, чтобы за рубежом покупали, а уж потом за машины браться.
Дык, поднять качество запчастей без увеличения культуры производства - нереально! Значит, нужно серьезное оборудование, грамотный персонал, входной контроль качества материалов, ОТК... А с нашим эффективным менеджментом и запчастями "маде ин гараж" (sic!), сделанными из того, что под руку подвернулось... Вот и имеем то, что имеем. :(
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь