Сообщение №1377796600831970

0 +0−0Виктор Беленко20:16:40
29/08/2013
0 +0−0Фантомас Бушующий19:58:34
29/08/2013
су 34-Тяговооружённость:

при нормальной взлетной массе: 0,71
при максимальной взлетной массе: 0,6

ф 15-Тяговооружённость: 0,75 (F100-PW-220), 1,14 (F100-PW-229)

су 34-Масса:
пустого: 22500 кг
нормальная взлётная: 38240 кг
максимальная взлетная: 45000 кг

ф 15-Масса пустого: 12700 кг
Масса снаряженного: 20240 кг (с 4 УР AIM-7 Sparrow)
Максимальная взлетная масса: 30845 кг

су 34-Тяга:
максимальная бесфорсажная: 2 × 8250 кгс
на форсаже: 2 × 13500 кгс

ф 15-
тяга:
2× 6655 кгс (65,2 кН) F100-PW-100
2× 7910 кгс (77,62 кН) F100-PW-220, F100-PW-229
тяга на форсаже:
2 × 10810 кгс (106,0 кН) F100-PW-100
2 х 11335 кгс (111.2 кН) F100-PW-220
2 х 13250 кгс (130 кН) F100-PW-229
коментируйте! плюс на су 34 система огибания рельефа местности, у ф 15 её нет. а значит тяжелей преодолеть активное пво противника! Всё вы меня утомили своим тупоумием!
Опять вы сравниваете Американский самолет 72-го года с Советским 90-го, противопаставте хотя бы F-22 Raptor, он как и Су-34 тоже 90-го года.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь