Сообщение №1376719592118832

Если сам Маск не возьмётся за этот проект, то трудно представить, кого он серьёзно заинтересует в ближайшей перспективе, и насколько это уйдёт от обычных опытных линий. К тому же статья всё правильно обрисовывает - в экономическом смысле в таких проектах сейчас особо и не нуждаются. К тому же судя по проекту, он предназначен для хоть и быстрой, но перевозки крайне малого числа пассажиров за один рейс. Возможно это как некий VIP статус будет, если будет доказана безопасность. Все положительные выигрыши недостаточно велики, чтобы в обозримой перспективе такие проекты внедрялись в широкую эксплуатацию, только что если без стремлений к быстрой выгоде - из частников инновационной отрасли мало кто возьмётся кроме самого Элона Маска за столь туманный с точки зрения эффективной прибыли проект, и тем более лоббирование его широкого распространения, кроме пары линий от одного города к другому - чисто для показателя что "так можно".
А поскольку сам Маск особо не горит желанием лично заняться ещё и этим - когда у него более перспективные виды бизнеса идут в гору, то реальная возможность внедрения этой системы в ближайшем будущем в лучшем случае может рассматриваться в рамках различный эмиратов, Саудовских Аравий и прочих денежных мешков с любителями воплощения экстравагантных проектов.

Надеюсь что я ошибаюсь и проект ждёт история не хуже, чем с электромобилями и ракетостроением.