Мишустин назвал конкурентные преимущества самолета МС-21

13:18 22/05/2021 Статьи
Мишустин назвал конкурентные преимущества самолета МС-21
Ничего сравнимого с самолетом МС-21 у конкурентов России в ближайшее время не будет, заявил в ходе форума «Новое знание» премьер-министр Михаил Мишустин. Председатель правительства России указал, что лайнер проходит испытания и совсем скоро будет готов принять на борт первых пассажиров.
Спутник - лучшая вакцина, на весь мир хочет Модерну или Файзер. "Ничего сравнимого с самолетом МС-21 у конкурентов России в ближайшее время не будет", но весь мир покупает боинги и аэробусы. У АвтоВАЗа нет конкурентов в России, но население предпочитает подержанного корейца. Но что действительно достигло невиданных высот - так это лапша на ушах россиян.

Ничего сравнимого с самолетом МС-21 («Магистральный самолет XXI века») у конкурентов России в ближайшее время не будет, заявил в ходе форума «Новое знание» премьер-министр Михаил Мишустин. Его слова приводит РИА Новости.

Называя конкурентные преимущества МС-21, Мишустин указал, что его можно считать подтверждением возрождения отечественного авиапрома. «Построена по-настоящему хорошая машина, лучшая среди пассажирских лайнеров этого класса. Впервые в мире для самолетов такой вместимости применено композитное крыло», — добавил он, указав, что самолет проходит испытания и совсем скоро будет готов принять на борт первых пассажиров.

Акцентируя внимание на технических деталях, премьер отметил, что композитное крыло было разработано в России, при его создании используется технология вакуумной инфузии, применяемая при производстве силовой основы крыла. Он также упомянул, что специалистам в процессе были нужны импортные материалы, которые на фоне санкций перестали поступать в страну. «Мы за короткое время начали производить аналогичные материалы самостоятельно. А зарубежные компании потеряли российский рынок сбыта», — заключил Мишустин, добавив, что МС-21 обладает самым широким в своем классе фюзеляжем, не имеющим аналогов.

Описывая устанавливаемый на лайнер двигатель ПД-14, Мишустин уточнил, что он был создан под руководством конструктора Александра Иноземцева. Премьер-министр также заявил, что у России «самая сильная инженерная школа» и у отечественных специалистов есть все условия для воплощения их идей. В связи с этим он упомянул гранты, систему госзаказов, а также возможность сотрудничать с бизнесом.

МС-21 считается «российским ответом» европейскому Airbus A320 и американскому Boeing 737. «Ростех» завершил строительство первого воздушного судна осенью 2020 года, на него установили российский двигатель ПД-14. Первый полет самолета состоялся в декабре прошлого года.

Варвара Кошечкина

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(121):

1 234 ... +1
6 +0−0Прямой Эффект13:55:14
22/05/2021
Спутник - лучшая вакцина, на весь мир хочет Модерну или Файзер.
"Ничего сравнимого с самолетом МС-21 у конкурентов России в ближайшее время не будет", но весь мир покупает боинги и аэробусы.
У АвтоВАЗа нет конкурентов в России, но население предпочитает подержанного корейца.
Но что действительно достигло невиданных высот - так это лапша на ушах россиян.
5 +0−0Yara Koshmara13:43:23
22/05/2021
Если он такой передовой,то почему бы после серийного запуска производства,российским чиновникам во главе с Мишустиным,не пересесть на эти замечательные,с его слов,самолёты...Так сказать,подкрепить слово делом...
3 +0−0Doctor Benway13:58:48
22/05/2021
0 +0−0Andrew Nemykin13:58:07
22/05/2021
Люди в сортах дерьма не сильны.
ты его ешь вот и силён
3 +0−0Ren TV13:44:04
22/05/2021
5 +0−0Yara Koshmara13:43:23
22/05/2021
Если он такой передовой,то почему бы после серийного запуска производства,российским чиновникам во главе с Мишустиным,не пересесть на эти замечательные,с его слов,самолёты...Так сказать,подкрепить слово делом...
Вы видели чиновника на жигулях?
2 +0−0Панамский виолончелист19:09:39
22/05/2021
Чё опять аналоговнет? ))
Интересно он сам то верит, что эта сырая модель без репутации может быть конкурентом Боингу и Эйрбасу?
2 +0−0Джон Рембо15:31:11
22/05/2021
1 преимущество конечно он отлично горит! 2 преимущество конечно при этом нет шансов покинуть самолёт! И тд и тп!
2 +0−0Сергей .15:00:59
22/05/2021
А почему за народную американскую теслу вместо Байдена какой то илон маск выступал?
2 +0−0Umad Damu14:28:36
22/05/2021
Комментарий удалён.
Что передает Ан-148?
2 +0−0Umad Damu14:12:31
22/05/2021
Комментарий удалён.
Конечно же никаких доказательств того, что "крылья не соответствуют расчетным ТТХ" - ты не приведешь, ибо сам придумал, сам высрaл, довольный сидишь пердеж свой нюхаешь)
2 +0−0Yara Koshmara13:55:58
22/05/2021
1 +0−0B a r s13:42:23
22/05/2021
почти уверен, что самолет нормальный.
что все недостатки того же суперджета учтены.

однако, камень преткновения в этом самолете, как и во всех наших самолетах в т.ч. и советского периода - двигатели.
планеры самолетов у нас делают отлично, одни из лучших в мире. а вот двигатели - гoвнищe редкостное - прожорливые, шумные и ненадежные. абсолютное большинство - поделки Кузнецова Коленьки (советская аббревиатура НК-....), а ныне - пермский завод (ПД - пермский двигатель).
если ПД-14 окажется таким же гoвнищeм как и ПС-90 того же завода, тогда oх и aх...
Видимо,пора снова брать в плен немецких авиаинженеров...
2 +0−0No Way13:30:17
22/05/2021
У него нет конкурентных преимуществ, он не продается.
1 +0−0Абыр Валг19:37:17
22/05/2021
А почему мишустин ничего не сказал про катапульты пилотов, они такие же надёжные как на су-30?
1 +0−0Константин Олегович16:05:56
22/05/2021
Начало серийного производства было запланировано на 2017 год, но было перенесено сначала на 2018 год, а затем на 2021 год. В связи с действием санкций против корпораций ОАК и «Ростех» срок может быть перенесён на период до 2025 года....
В марте 2019 года Правительство РФ предложило российскому лоукостеру «Победа» вместо части заказанных самолётов Boeing 737 Max приобрести МС-21. Однако в руководстве компании отказалась менять Boeing 737 на МС-21, пояснив, что «рост издержек непременно отразится на стоимости билетов, что для лоукостера недопустимо»
1 +0−0Джон Рембо15:29:09
22/05/2021
Комментарий удалён.
Сказки насчёт порабощенной Болгарии ты своим внукам рассказывай! Хотите сказать что русские крепостные рабы "освободили" болгар? Пусть сперва себя освободят изначально!))))) И баем в Турции никого не называли!
1 +0−0Валерий Шеншин14:11:01
22/05/2021
Комментарий удалён.
Да. Братья Райт.
1 +0−0Виталий Сочнев14:08:21
22/05/2021
-2 +0−0(НЕ) Хороший Человек14:04:46
22/05/2021
Как то летал на сухом суперджете с челябы до москвы, он весь трясётся при взлетах и посадках, да и в воздухе не комфортно было. Весь скрипит. После этого решил, что больше не буду летать самолётами сделанными в РФ.
Так и не летай. Вони в салоне меньше будет.
1 +0−0Umad Damu14:06:39
22/05/2021
-1 +0−0Макар Нагульнов14:04:41
22/05/2021
Все шесть изготовленных крыльев - разные, но со схожими проблемами. И все шесть машин на испытаниях летают с загрузкой не более 60% и ограничениями по лётным перегрузкам.
Нет, машины проходят испытания абсолютно штатно, без проблем.
1 +0−0Umad Damu14:01:11
22/05/2021
-1 +0−0Макар Нагульнов14:00:07
22/05/2021
Ликбез. Во всём мире композитные крылья формуют в специальных автоклавах. Это импортное оборудование, которое в РФ не производится. Автоклавов нужного размера в России нет. И из-за санкций никто не продаст. А предложенная российскими специалистами альтернативная технология вакуум-формовки, позволяющая получить заготовки высокой точности, не обеспечивает необходимой структурной прочности крыла. Ещё вопросы есть?
Очень интересно было читать, вот только крылья для МС-21 - произведены в России, на аэрокомпозите.
1 +0−0Yara Koshmara13:59:02
22/05/2021
-1 +0−0Дмитрий Ильин13:46:27
22/05/2021
Видел президента на Запорожце.
...на ё-мобиле...
1 +0−0Alexandr Hughes13:57:36
22/05/2021
Самолёт где? Одни понты.
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь