Полеты на проблемном Boeing 737 MAX снова приостановили

17:05 09/04/2021 Финансы
Полеты на проблемном Boeing 737 MAX снова приостановили
Полеты на проблемном Boeing 737 MAX снова приостановили, такое решение приняли две американские авиакомпании — Southwest Airlines и American Airlines. В самом Boeing рассказали о возможных проблемах с электросистемой в конкретных партиях самолетов. Речь идет о заземлении компонентов системы электропитания.
Пф. Ибежал проверок благодаря лоббированию... Вообще это называется коррупция. И честно говоря в сша она поголовно везде.

Полеты на проблемном Boeing 737 MAX снова приостановили, такое решение приняли две американские авиакомпании — Southwest Airlines и American Airlines. Как сообщает CNN, на этот раз в самолетах обнаружилась проблема с электрикой.

Boeing уведомил 16 своих клиентов о возможных проблемах с электросистемой в конкретных партиях самолетов 737 MAX. Речь идет о заземлении компонентов системы электропитания. «Мы тесно сотрудничаем с Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA) по этому производственному вопросу», — говорили в компании.

Как уточняет ТАСС, Southwest Airlines временно исключила из своего летного расписания 30 из 58 имеющихся у нее Boeing 737 MAX, American Airlines приостановила полеты 17 из 24 находящихся в ее распоряжении таких лайнеров.

Самолеты Boeing 737 MAX запретили к полетам по всему миру после двух подряд авиакатастроф, в результате которых погибли 346 человек. Причиной стала одна из систем лайнера, отвечающая за корректировку положения самолета в воздухе. В ходе расследования выяснилось, что производитель сумел избежать необходимых проверок модели с помощью лоббирования своих интересов, а также заставил замолчать сотрудников, знавших о проблемах. Частично полеты возобновили только в конце декабря 2020 года.

В январе 2021-го Boeing согласилась выплатить 2,5 миллиарда долларов компенсации по делу проблемных самолетов 737 MAX. Компания выплатит Минюсту США штраф в размере 244 миллиона долларов, 1,77 миллиарда пойдут на компенсации клиентам, а 500 миллионов долларов — на компенсации в фонд жертв авиакатастроф.

Платон Щукин

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(18):

7 +0−0Добер Добер17:16:19
09/04/2021
Пф. Ибежал проверок благодаря лоббированию... Вообще это называется коррупция. И честно говоря в сша она поголовно везде.
5 +0−0Азек Ариман17:15:03
09/04/2021
3 +0−0joli_baleinier17:13:38
09/04/2021
Становится понятно почему они достали из нафталина старый Ф-15, а не поручили Боингу разработать новый истребитель
Те, кто в США мог разработать новый истребитель, сейчас в маразме как Байден
4 +0−0Азек Ариман17:10:53
09/04/2021
Легендарное американское качество
3 +0−0joli_baleinier17:13:38
09/04/2021
Становится понятно почему они достали из нафталина старый Ф-15, а не поручили Боингу разработать новый истребитель
2 +0−0Адмирал Бенсон17:38:24
09/04/2021
Крокодил не ловится, не растет кокос...
2 +0−0Добер Добер17:17:30
09/04/2021
3 +0−0joli_baleinier17:13:38
09/04/2021
Становится понятно почему они достали из нафталина старый Ф-15, а не поручили Боингу разработать новый истребитель
Техническая дградция сша на лицо. Я удивился когда узнал что они даже уран обогщать сами разучились.... По сути страна только сборкой занимается. Высокие технологии и производство оттуда ушли
1 +0−0Шуша Погремушкина17:13:34
09/04/2021
это аутсорсинг! больше обезьян нанимайте делать для вас самолеты...
0 +0−0Адмирал Бенсон17:39:03
09/04/2021
7 +0−0Добер Добер17:16:19
09/04/2021
Пф. Ибежал проверок благодаря лоббированию... Вообще это называется коррупция. И честно говоря в сша она поголовно везде.
Так-то она там узаконена, и называется как раз "лоббирование".
0 +0−0Al Gurin17:22:38
09/04/2021
-1 +0−0Поляков Андрей17:19:23
09/04/2021
Всегда легче новый собрать... Вы плохо смыслите в конструировании. Там фишка в неготовности совместить узлы воедино, легче разобрать и собрать правильно. Но это надо иметь целостную картину мира.
Нормально смыслю, диплом МАИ где-то валяется, там давно пора была новый самолет делать, а они его раздували за счет движков и компа.
0 +0−0Капец Полный17:21:31
09/04/2021
3 +0−0joli_baleinier17:13:38
09/04/2021
Становится понятно почему они достали из нафталина старый Ф-15, а не поручили Боингу разработать новый истребитель
посмотри boeings-x-32
0 +0−0Al Gurin17:19:50
09/04/2021
-1 +0−0Алексей ларионов17:17:02
09/04/2021
Вы предлагаете выкинуть всю лишнюю электронику и посадить в кресла именно пилотов, а не операторов? Это правильное было бы решение.
Это не вариант, самолет изначально создавался под гораздо меньшую пассажировместимость, тут планка, когда им можно было управлять без компьютерной коррекции устойчивости давно пройдена.
0 +0−0Капец Полный17:19:27
09/04/2021
Комментарий удалён.
boeings-x-32
0 +0−0Добер Добер17:18:06
09/04/2021
1 +0−0Шуша Погремушкина17:13:34
09/04/2021
это аутсорсинг! больше обезьян нанимайте делать для вас самолеты...
Кстати 737 мах единственныйбонг который проектироали без московского кб и вот результат.
0 +0−0Al Gurin17:15:41
09/04/2021
Есть шанс, что в итоге их доведут до ума..
0 +0−0Алексей ларионов17:15:11
09/04/2021
Из 57 лайнеров 30 забраковали только в одной фирме. Ну это нормально. Все же лучше, чем ошибки оператора воздушного суда приведут к катастрофе.
-1 +0−0Поляков Андрей17:19:23
09/04/2021
0 +0−0Al Gurin17:15:41
09/04/2021
Есть шанс, что в итоге их доведут до ума..
Всегда легче новый собрать... Вы плохо смыслите в конструировании. Там фишка в неготовности совместить узлы воедино, легче разобрать и собрать правильно. Но это надо иметь целостную картину мира.
-1 +0−0Алексей ларионов17:17:02
09/04/2021
0 +0−0Al Gurin17:15:41
09/04/2021
Есть шанс, что в итоге их доведут до ума..
Вы предлагаете выкинуть всю лишнюю электронику и посадить в кресла именно пилотов, а не операторов? Это правильное было бы решение.
-1 +0−0Поляков Андрей17:16:02
09/04/2021
ничего. Когда штаты отойдут Мексике, то она доделает. А эти пусть пол идут меняют с паркета на горбыль.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь