Автомобильный эксперт назвал россиянам правила запуска двигателя в мороз

10:46 13/01/2021 Статьи
Автомобильный эксперт назвал россиянам правила запуска двигателя в мороз
Чтобы правильно завести автомобиль в мороз, есть несколько правил. Их россиянам назвал автомобильный эксперт Егор Васильев. Перед заводом надо убедиться, что в автомобиле отключены потребители энергии. После включения зажигания стоит дождаться, пока в нем отработает бензонасос, и только потом включать стартер.

Чтобы без проблем завести автомобиль в мороз, существует несколько правил. Их россиянам назвал автомобильный эксперт Егор Васильев, передает агентство «Прайм».

Перед заводом надо убедиться, что в автомобиле отключены потребители энергии. После включения зажигания стоит дождаться, пока в нем отработает бензонасос, и только потом включать стартер.

Васильев также напомнил, что надо обслуживать аккумулятор и раз в квартал, особенно перед зимним сезоном, ставить на зарядку и протирать верхнюю часть вокруг клемм «для исключения токов утечки». Старый аккумулятор стоит сдать на переработку и купить новый.

Если ожидается сильный мороз, то надо заполнить бак гарантированно хорошим топливом брендовых заправок, особенно если речь идет о дизельном топливе, которое может замерзнуть и превратиться в гелеобразную субстанцию. Кроме того, для предотвращения замерзания топлива можно использовать разные присадки, а также два раза активировать свечи накаливания — они лучше прогреют рабочую камеру.

При отказе автомобиля заводиться надо подождать минуту и попробовать снова. Можно использовать специальные спреи, которые распыляются во впускной коллектор и облегчают воспламенение.

По словам Васильева, греть поддон лампой или разводить костер нельзя. Кроме того, не стоит крутить мотор стартером, если машина не заводится — есть риск не только повредить стартер, но и посадить аккумулятор. Эксперт указал, что часто причиной может быть плохой контакт клемм или провода массы.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(28):

1 2
0 +0−0Антон В17:10:57
13/01/2021
0 +0−0Максим Газин11:49:56
13/01/2021
на приусе такой проблемы нет. ДВС заводится через планетарную трансмиссию с помощью электро двигателя, а его питает очень мощная батарея. видел как с помощью нее танк заводили
На буксир танк брали ?
0 +0−0Mikhail Ovcharenko12:19:06
13/01/2021
1 +0−0Ольга11:17:34
13/01/2021
Это мелочи. Ток утечки в норме 0.03-0.05 . Даже если он будет 0.07-0.08 не велика беда. Из практики, сколько не проверяла утечку, берет в основном панель от магнитофона.
Современная машинка, кстати, реально много жрет в простое. После того, как заглушишь, ток высокий (она на сразу фары гасит, всякие панельки еще работают, вентиляторами крутит и т.п.), постепенно снижается до 0.2-0.15, с периодическими подскоками до 0.8. Если неделю простоял - запросто можешь не завестись.
0 +0−0Максим Газин11:49:56
13/01/2021
на приусе такой проблемы нет. ДВС заводится через планетарную трансмиссию с помощью электро двигателя, а его питает очень мощная батарея. видел как с помощью нее танк заводили
0 +0−0Mikhail Ovcharenko11:38:12
13/01/2021
Вещи очевидные, но в крепкий (-35 и далее) мороз ничего не помогает - аккумулятор заряжен полностью, но промерз и ток отдавать не хочет. Масло "нулевка", но уже густовато. Итого - надо заводить машинку регулярно, просто не давая выстыть двигателю. Полтора-два центнера железа, ведро воды и полведра масла, разогретые до 90 градусов, в закрытом от ветра пространстве, не выстывают за ночь на любом морозе и легко зщаводятся. А вот если простоял полные сутки - уже все застыло и начинаются проблемы. Подогрев различный никто, кстати, не отменял.
0 +0−0Либемразь Must Die11:33:41
13/01/2021
8 +0−0Фридрих Ницше11:27:53
13/01/2021
Таких экспертов в интернете как на бродячей шавке блох
небось водитель (и половой партнер) тодорова высказался...
-1 +0−0Димон Александров17:49:21
13/01/2021
4 +0−0Kalypso .13:01:42
13/01/2021
Заводят за щеку ага, а двигатель запускают, что за школьник недоучка писал заголовок? При чем тут россияне?
Можно так же сказать, что запускают сифилис, а машина сделана на именно таки ЗАВОДЕ, отсюда её и "ЗАВОДят".
-1 +0−0linderman_linde11:14:26
13/01/2021
Комментарий удалён.
если на АКБ лежит слой летней грязи, таки да может быть ток утечки. Легко проверяется тестером. АКБ должен быть чистым, как минимум его верх.
-4 +0−0Dmitry Pi11:02:28
13/01/2021
Очередной желтый заголовок от желтой Ленты "назвал россиянам". Хотя о россиянах в статье не слова.
1 2
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь