Опубликован список моряков затонувшего в Баренцевом море судна

10:15 28/12/2020 Статьи
Архивное фото
Архивное фото
Стали известны имена моряков, находившихся на борту затонувшего в Баренцевом море судна «Онега». Двух членов экипажа удалось спасти, один из них — Буторин Владислав, ему 40 лет. Имя второго моряка уточняется. Ранее сообщалось, что спасены матрос и штурман. По предварительным данным, они граждане России.
Нужда толкает человека на заработки, порой и не безопасные, кто идёт грабить под покровом ночи, кто и на старой рухляди в море , выбор местами не велик

Стали известны имена моряков, находившихся на борту затонувшего в Баренцевом море рыболовного судна «Онега». Его опубликовал Telegram-канал LIFE SHOT.

Канал приводит имена 19 человек: Баранов Александр (капитан, 47 лет), Курганский Степан (старший помощник, 53 года), Безгузов Сергей (63 года), Бондаренко Игорь (51 год), Елисеев Игорь (44 года), Жук Сергей (53 года), Катюхин Руслан (30 лет), Капенкин Николай (54 года), Каширин Владимир (56 лет), Барри Моххамед (53 года), Монастырев Антон (28 лет), Пермяков Александр (28 лет), Проняев Юрий (29 лет), Тимербаев Владимир (38 лет), Трухачев Сергей (39 лет), Шевцов Юрий (26 лет), Щепин Евгений (48 лет), Фурса В. (61 год).

Двух членов экипажа удалось спасти, один из них — Буторин Владислав, ему 40 лет. Имя второго моряка уточняется.

Ранее источник ТАСС В МЧС сообщал, что спасены матрос и штурман. По предварительным данным, они граждане России.

О крушении судна «Онега» стало известно ранее 28 декабря. По данным СМИ, катастрофа произошла в сильный шторм, моряков смыло с палубы в море. По информации портала MarineTraffic, корабль, шел под российским флагом в порт Мурманска, информации о его нынешнем местонахождении нет. Следственный комитет России возбудил уголовное дело по части 3 статьи 263 УК («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена»).

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(117):

1 234 ... +1
12 +0−0Инопланетянин Y11:41:50
28/12/2020
Нужда толкает человека на заработки, порой и не безопасные, кто идёт грабить под покровом ночи, кто и на старой рухляди в море , выбор местами не велик
8 +0−0Олег Никитюк12:57:59
28/12/2020
Капец! Люди погибли, а они в остроумии упражняются...
8 +0−0Moris10:55:53
28/12/2020
1 +0−0Владимир Лосев10:53:49
28/12/2020
Ух ты, а моряки то все в возрасте, 50-60 лет многим. С одной стороны, должны быть опытные морские волки, а с другой стороны силенок уже не хватает и может они не профессиональные моряки, а переучились на моряков из других сухопутных профессий, охранники или электрики какие были, решили на старости лет в моряки пойти и рыбки половить. А где молодые моряки? 20-30 лет?
в 20-30 счас всё больше блогерством зарабатывают.
7 +0−0Евгений Чудаков15:50:35
28/12/2020
Страшная смерть...
5 +0−0Марина Барская19:30:03
28/12/2020
Хочу выразить соболезнования семьям, родителям..... Низкий поклон Вам за настоящих Мужчин... Вечная память ребятам....
5 +0−0oleg bushuev15:00:01
28/12/2020
Пишу как профессионал. Работал на ТБ и МРС. Кто не знает , это самые малыши в рыбаках. Работали и зимой и до 20-25 м/с ветре. Обледенения само собой. Опасно всегда. Что-то не учли на затонувшем судне. Неудачно повернули, может. Или движок отказал. А бред про усталость металла или типа смыло за борт - читатю и изумляюсь.
5 +0−0Forest October11:02:22
28/12/2020
Моряки... Летчики...Шахтеры...
Были и будут опасные профессии...
Если вы сейчас сидите в теплом офисе - лучше помолчите...
4 +0−0Марина Игнатенко18:27:00
28/12/2020
Покойтесь с миром ребята...
4 +0−0Кuzema 514:35:34
28/12/2020
0 +0−0Александр Правда11:16:00
28/12/2020
Кто дал разрешение на выход в море в такую погоду? Арестовать и под суд , в такую погоду в живых никого уже не найдут , даже если они будут на плоте , что мало вероятно , в обледенение корабль тонет мгновенно , двое спасённых видимо были на вахте
Вы море когда последний раз видели?
3 +0−0Vladimir Antonov18:57:25
28/12/2020
7 +0−0Евгений Чудаков15:50:35
28/12/2020
Страшная смерть...
Страшнее только ..жить и умереть в неволе ..невиновному .
3 +0−0Andрю Аткинс18:08:40
28/12/2020
-7 +0−0Георгий Степанов12:03:41
28/12/2020
Может просто захотелось деликатесов по хорошей цене продать перед праздниками? Так это алчность или нужда?
Ты с подледной рыбалкой на пруду промысловый лов не перепутал?
3 +0−0Людмила Емельянова15:10:03
28/12/2020
-7 +0−0Георгий Степанов12:03:41
28/12/2020
Может просто захотелось деликатесов по хорошей цене продать перед праздниками? Так это алчность или нужда?
Чья алчность? Судно частное.
3 +0−0Кuzema 514:50:46
28/12/2020
1 +0−0Владимир Лосев10:53:49
28/12/2020
Ух ты, а моряки то все в возрасте, 50-60 лет многим. С одной стороны, должны быть опытные морские волки, а с другой стороны силенок уже не хватает и может они не профессиональные моряки, а переучились на моряков из других сухопутных профессий, охранники или электрики какие были, решили на старости лет в моряки пойти и рыбки половить. А где молодые моряки? 20-30 лет?
Вы, уважаемый, о моряках имеете весьма смутное представление, раз считаете, что можно переучиться с охранника на штурмана и выйти в море старпомом, например. Или вторым механиком.
3 +0−0Кuzema 514:44:57
28/12/2020
-1 +0−0Ilya Berezovsky11:03:23
28/12/2020
ну это уже вторая причина) беда не приходит одна. в погоне за наживой перед НГ, выгнали в рейс убитое совковое судно.
1. Считаете, что все моряки встречают Новый год дома?
2. Считаете судно убитым? Вы инспектор Регистра?
3. Счиаете судно "совковым"? Вроде норвежцы строили...
3 +0−0Forest October11:09:13
28/12/2020
1 +0−0Эрик Картманез10:47:40
28/12/2020
У этих рыболовов в любое время дня и ночи по любому есть тысяча нарушений на судне.
Везде есть тысяча нарушений. Иначе жизнь остановится. Даже у тебя сейчас чайник через тройник в розетку воткнут. Глянь! Сгоришь - сам виноват.
3 +0−0Гусейн Гуслия10:44:51
28/12/2020
-3 +0−0Moris10:44:14
28/12/2020
На Украине точно такая же убитая совковая техника
Это хорошо, значит Россия стремительно украинизируется
2 +0−0Andрю Аткинс18:12:21
28/12/2020
0 +0−0Александр Правда11:16:00
28/12/2020
Кто дал разрешение на выход в море в такую погоду? Арестовать и под суд , в такую погоду в живых никого уже не найдут , даже если они будут на плоте , что мало вероятно , в обледенение корабль тонет мгновенно , двое спасённых видимо были на вахте
Не поверишь, в северных морях штормит всегда! А человек хочет всегда есть, и семьи рыбаков тоже...
2 +0−0Andрю Аткинс18:07:18
28/12/2020
12 +0−0Инопланетянин Y11:41:50
28/12/2020
Нужда толкает человека на заработки, порой и не безопасные, кто идёт грабить под покровом ночи, кто и на старой рухляди в море , выбор местами не велик
"Рухлядь" не причем, погода в зимнем море не шепчет. Обледенение, потеря остойчивости, ошибка вахтенной службы и капитана...
2 +0−0Кuzema 514:36:23
28/12/2020
1 +0−0Александр Солодухин13:57:20
28/12/2020
Какая погода)))))) ты о чем?)))) Кто эти гвозди в море выпусти вообще??? Вот в чем вопрос!! Эта колоша должна была на гвоздях быть как минимум 20 лет назад.
Считаете, новым судам обледенение не грозит?
2 +0−0Кuzema 514:32:05
28/12/2020
12 +0−0Инопланетянин Y11:41:50
28/12/2020
Нужда толкает человека на заработки, порой и не безопасные, кто идёт грабить под покровом ночи, кто и на старой рухляди в море , выбор местами не велик
При чем здесь нужда? Миллионы людей ловят рыбу в океанах. И кстати, в море не опаснее, чем на берегу. Таксисты сильнее рискуют каждый день.
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь