Дыры в «Союзах» заделают салфетками и клеем

18:02 02/03/2020 Наука и техника
Дыры в «Союзах» заделают салфетками и клеем
Дыры в российских космических кораблях «Союз» смогут заделывать с помощью тканевых салфеток, пропитанных клеем. Подобный способ заклейки небольших дыр запатентовал производитель кораблей ракетно-космическая корпорация «Энергия». Основными материалами герметизации специалисты «Энергии» назвали тканевый материал.
Синяя изолента уже не канает?

Дыры в российских космических кораблях «Союз» смогут заделывать с помощью тканевых салфеток, пропитанных клеем. Подобный способ заклейки небольших дыр запатентовал производитель кораблей ракетно-космическая корпорация «Энергия», сообщает РИА Новости.

В документации, опубликованной Федеральной службой по интеллектуальной собственности, говорится, что данный метод герметизации подходит для устранения отверстий диаметром до десяти миллиметров. Его можно использовать при ликвидации отверстий, проделанных микрометеоритами, космическим мусором или в результате ошибочных действий экипажа.

Основными материалами герметизации специалисты «Энергии» назвали тканевый материал, герметик и клей. Тканевую салфетку, пропитанную герметиком, следует протолкнуть в отверстие. Во время всей процедуры в закрытую брешь необходимо планомерно впрыскивать герметик. При необходимости рекомендуется покрыть поврежденную область обшивки корабля несколькими слоями клея. Этот способ опробовали на «Союзе МС-09», в обшивке которого обнаружили дыру в августе 2018 года — для ее устранения потребовался выход в открытый космос.

Образцы обшивки корабля «Союз МС-09», пробитой в августе 2018 года, были отправлены на Землю для изучения. Источник в космической отрасли заявил, что результаты расследования и причины образования дыры в космическом корабле будут засекречены.

Об утечке воздуха с пилотируемого корабля «Союз» в конце августа 2018 года заявил генеральный директор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин. Причиной инцидента, который произошел ночью и утром 30 августа, стало просверленное отверстие диаметром 1,5 миллиметра. Чиновник подчеркнул, что на станции имелся ремонтный комплект, дыра была заклеена при помощи каптоновой ленты. По мнению конструкторов, трещина могла возникнуть из-за столкновения корабля с микрометеоритом.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!


Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(46):

1 23+1
8 +0−0Джон Кайф18:10:11
02/03/2020
Синяя изолента уже не канает?
6 +0−0Sistemnik pro18:10:57
02/03/2020
Пол страны на скотче и изоленте
5 +0−0Юрий А18:17:47
02/03/2020
В 90-к Рогозин случайно б/у машинами не торговал ?
3 +0−0Инкогнито Ревизорофф18:18:17
02/03/2020
Epeтики какие-то. A кocмogpoмныe пoпы на что? Oкpопят и все затянется. делов-то!
1 +0−0Иван С.18:48:41
02/03/2020
8 +0−0Джон Кайф18:10:11
02/03/2020
Синяя изолента уже не канает?
такой крепкой уже не выпускают
1 +0−0User Userovich18:10:43
02/03/2020
Уже заделывали дыру в Прогрессе. Тогда эпоксидка снаружи корабля в труху превратилась. Теперь какой герметик?
0 +0−0Alexander Tsanga13:58:55
03/03/2020
То дыра... то трещина... то отверстие 1.5 мм. Грамотно засекречено! И способ ремонта универсальный! Можно применять как на обшивке КА, так и на провинившемся астро/космобиообъекте...
0 +0−0дыц- дыц10:15:20
03/03/2020
-1 +0−0ja_dobryjj19:47:49
02/03/2020
Маленький ликбез по поводу появившихся отверстий: 20.08.2018. Около полудня по Гринвичу бортинженер Серена Ауньон на полчаса закрывается в высокотехнологичном туалете «Waste and Hygiene Compartments», являющимся гордостью американской астронавтики, после чего он (астротуалет) выходит из строя и, как выясняется позже, ремонту уже не подлежит.
заманали эту чушь по сто раз копипастить, она от этого правдой не станет, как бы оно вам ни хотелось.
0 +0−0Бразарина Противная01:00:07
03/03/2020
Что ж, это весьма технологично. В связи с чем я предлагаю новый слоган: "Технологичные технологии для космического космоса". Патентовать не буду - дарю.
0 +0−0SP Wash21:33:26
02/03/2020
Гм, ну вообще-то запас резиновых затычек был бы практичнее.
Даю справку.
На флоте на случай пробоя пулей, чем еще, борта, никто за борт в бою не ныряет.
Есть запас таких штук.
Это шпилька с резьбой, у которой на одном конце есть коромысло на оси.
Коромысло устанавливают по оси шпильки и проталкивают ее в отверстие от пули. По закону подлости, коромысло там, за бортом, поворачивается, и обратно в корабль его вытащить уже нельзя.
Дальше все просто.
С другой стороны шпильки резиновая прокладка, шайба и гайка.
Закручиваем гайку - и выаля, дыра заткнута, течи нет!!
0 +0−0Salvador Vdali21:19:53
02/03/2020
Ватаны, а слабо запатентовать способ заклеивания дыр в "Союзах" козулями из носа?
0 +0−0J J19:05:49
02/03/2020
Не пробовали просто не сверлить дыры вместо того, чтобы патентовать
способ заклейки дыр?!
0 +0−0Vava Avav18:58:48
02/03/2020
Буагагагагага )))))))))))))))))

Ватаны совсем умом тронулись ... Запатентовать ремонт дырок в звездолете салфеткой и клеем ... Хахахахаха )))))))))))))))))))))

Надо еще запатентовать забивание шурупов молотком ! ))))))))))))))))))))
0 +0−0Mari А18:57:18
02/03/2020
На скотч!
0 +0−0Oleg Kozlov18:55:22
02/03/2020
Позорище
0 +0−0Валерий Белоглазов18:55:12
02/03/2020
0 +0−0Влад18:54:16
02/03/2020
Помнится Рогозин подозрение американскому экипажу высказывал по поводу дырки в корпусе. Извиниться конечно ему слабо...
а еще он этот способ запатентовал небось ))
0 +0−0Влад18:54:16
02/03/2020
Помнится Рогозин подозрение американскому экипажу высказывал по поводу дырки в корпусе. Извиниться конечно ему слабо...
0 +0−0Stanislav Tihohod18:52:41
02/03/2020
Давно пора.
0 +0−0Валерий Белоглазов18:52:20
02/03/2020
я это где-то слышал, но обвинили американку ))
0 +0−0Salvador Vdali18:49:26
02/03/2020
Ватаны а слабо запатентовать способ заклеивания дыр в "Союзах" козулями из носа?
1 23+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь