„ | Структуру создать не сложно. А что насчет самолетов? | “ |
Все производимые в России самолеты могут переименовать и сделать линейку авиалайнеров с единым названием. Об этом в интервью РИА Новости сообщил генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.
Смысл переименования, по его словам, в том, чтобы правильно сформировать целевое рыночное позиционирование структуры, которая займется производством и продажей самолетов, и правильно подойти к наименованию продукта. Слюсарь пояснил, что такая практика принята на рынке гражданской авиации.
Гендиректор ОАК отметил, что под ребрендингом следует понимать формирование Дивизиона гражданской авиации, в который вошел набор активов, занимающихся гражданскими проектами. Речь идет о создании нового субъекта авиастроения в России — объединенной структуры, управляющей линейкой гражданских программ, пояснил Слюсарь.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
4 +0−0 | Иван Сусанин | 09:02:43 30/12/2019 |
Структуру создать не сложно. А что насчет самолетов? |
4 +0−0 | Алексей Строкин | 08:44:13 30/12/2019 |
Это как милицию в полицию ? или курилки запретить ,а потом разрешить - имитация бурной деятельности... |
4 +0−0 | Никитчук Андрей | 07:50:34 30/12/2019 |
— Сынки, я тут давно уже работаю, еще до революции полы в этом здании мыла. Так вот, до революции тут публичный дом был. Так там, когда выручка падала, кровати не двигали. Там сразу б...й меняли. |
3 +0−0 | Александр Павленко | 08:36:24 30/12/2019 |
У нас что ни корыто - то "СУПЕРджет", то "Пётр Великий". То ли безумие, то ли чванство. |
3 +0−0 | СЕРГЕЙ СЕРЬІЙ | 08:17:15 30/12/2019 |
Сколько хороших и главное действенных названий - князь ( может даже лучше царь) Владимир, Владимир Великий или даже Главстерх - тоже подходящее. И дело должно нададиться. И попов хороших, которые попатриотичней, не забывать приглашать. |
3 +0−0 | До Ширак | 08:09:04 30/12/2019 |
М-дя, Superjet как тон е пошел. Надо переименовать и все будет тип-топ. Как с милицией. |
3 +0−0 | Георгий Степанов | 08:00:44 30/12/2019 |
Неужели в Пу-100 переименуют? |
3 +0−0 | стакан андреевич | 07:52:25 30/12/2019 |
решили таки кровати поменять))) |
2 +0−0 | Georg Ver | 11:03:37 30/12/2019 |
Остальное-то просто замечательно! Где бы еще денежки попилить? |
2 +0−0 | Игорь Зенин | 09:03:48 30/12/2019 | ||||||
| ||||||||
Главное не забыть про премии за лучшее название |
2 +0−0 | ZULUS | 08:50:35 30/12/2019 |
Опять в борделе шторы меняют... |
2 +0−0 | Vlad Mal | 08:44:58 30/12/2019 |
Э... в России производятся самолёты? В коммерчески заметных масштабах? |
2 +0−0 | Gm Kaplan | 08:31:47 30/12/2019 | ||||||
| ||||||||
Вот оно умище-то, да Игорюська. Мы так в свое время так в детском саду шутили. Такое впечатление, что большинство комментаторов даже в первый класс не ходили. Да и зачем, в Лахте образование только вредит. |
2 +0−0 | Gamma Drill | 07:57:38 30/12/2019 |
Переименовывать - этого мало. Нужно еще и перенумеровать. Вот тогда все точно наладится. |
1 +0−0 | Виктор Ведерников | 12:30:17 30/12/2019 |
Вот Он- долгоожидаемый прорыввв!!! |
1 +0−0 | Yurii Sapunov | 10:20:42 30/12/2019 |
Какашку как ты не назови... Конфетой она не станет |
1 +0−0 | Сергей Смирнов | 09:56:03 30/12/2019 |
С точки зрения маркетинга - общее название это правильно. Удобнее продвигать бренд в мире. Но называть по одному из конструкторских бюро, как раньше, нельзя. Производимые и планируемые самолеты к ним имеют мало отношения. Так что будет что-то типа 'гражданские самолеты России'. Но обязательно нужно прорабатывать и английское наименование, а то летать на CRA не очень привлекательно |
1 +0−0 | Viktor Кот | 09:54:29 30/12/2019 | ||||||
| ||||||||
Так солнце воздух онанизм укрепляют организм ! |
1 +0−0 | ник зарин | 09:51:33 30/12/2019 |
Предлагаю суперджет назвать по фамилии нашего космонавта Падалки. Будет самолёт-Падалка... |
1 +0−0 | Олег Oleg | 09:20:56 30/12/2019 |
Как испражнения не назови,всё равно останутся испражнениями. |