„ | Именно из-за превышения скорости единичные дтп, основная доля дтп со смертельным исходом это выезд на встречку, обгоны, игнорирование светофоров, проезд на мигающий желтый с тапкой в пол, чтобы успеть
Если нормальная, ровная дорога, с хорошей видимостью, ограничивать движение в 60 км в час - глупость
А у нас сейчас знаков понатыкали, через 100 метров, ограничение и по 50, и 40, и 20, а если еще и лимит в 19 км уберут, то вообще проще на велосипед пересаживаться, скорость будет та же | “ |
Комитет Госдумы по госстроительству поддержал законопроект об отмене штрафов за превышение средней скорости движения, которая рассчитывается по данным с нескольких камер по времени и координатам. Об этом сообщает «Коммерсантъ», однако законопроект, на который ссылается газета, на момент публикации недоступен.
Согласно поправкам, которые внесли в парламент члены фракции ЛДПР, фиксация скорости движения автомобиля на основании «расчета средней скорости движения» или «фиксации расположения в начале и конце участка» больше нельзя будет использовать как доказательство правонарушения.
Депутаты считают, что штрафы в таком случае выносятся «на основе догадок, домыслов и расчетов». Отмечается, что в ПДД нет понятия «средняя скорость». В качестве примера депутаты привели ситуацию, в которой система обнаруживает незаконное пересечение сплошной линии в тоннеле — основываясь на том, что машина въехала под землю в одной полосе, а выехала в другой. Статью 12.9 кодекса дополнят примечанием: штрафовать водителя можно только за нарушение скоростного режима в «конкретно установленном месте и в конкретно установленное время».
В правительстве выступили против законопроекта. В частности, начальник УГИБДД по Татарстану Ленар Габдурахманов заявил, что контроль средней скорости «показал себя очень эффективным инструментом для снижения аварийности». По его словам, водители часто пытаются притормаживать именно перед зоной контроля, после чего снова едут с превышением. Контроль средней скорости используется, чтобы «добиться движения без превышений на всем участке дороги». По мнению Габдурахманова, без контроля средней скорости будет невозможно добиться еще большего снижения аварийности к 2024 году.
Координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов считает, что надо сохранить возможность вынесения штрафов за среднюю скорость, но применять эту технологию только на мостах и в тоннелях. «Все-таки надо признать, что подобный контроль многих водителей дисциплинирует», — сказал он.
Ранее в МВД поддержали идею о снижении порога ненаказуемого превышения максимально допустимой скорости. Заместитель начальника ГИБДД России Владимир Кузин заявил, что больше всего аварий происходит именно из-за превышения скоростного режима.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
5 +0−0 | Vasilis Pupkins | 18:29:45 06/11/2019 |
Именно из-за превышения скорости единичные дтп, основная доля дтп со смертельным исходом это выезд на встречку, обгоны, игнорирование светофоров, проезд на мигающий желтый с тапкой в пол, чтобы успеть Если нормальная, ровная дорога, с хорошей видимостью, ограничивать движение в 60 км в час - глупость А у нас сейчас знаков понатыкали, через 100 метров, ограничение и по 50, и 40, и 20, а если еще и лимит в 19 км уберут, то вообще проще на велосипед пересаживаться, скорость будет та же |
2 +0−0 | Ээх Добрый | 18:58:24 06/11/2019 |
Чаплашка Ленар Габдурахманов озаботился не снижением аварийности, а снижением собираемости поборов с граждан, по сути незаконных |
2 +0−0 | Виктор Петров | 18:57:18 06/11/2019 |
90% ограничений скорости- просто чтобы бабки с народа собирать. Например на Ленинградке в сторону Шереметьево 60 для чего? Чтобы пробка в городе дольше стояла? |
1 +0−0 | Anatoly Nikolaev | 19:31:28 06/11/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Ну если расчёты они ставят в один ряд с догадками и домыслами то я вообще не уверен была ли у них школа. |
1 +0−0 | Трампелло Животворящий | 19:29:30 06/11/2019 |
Средняя скорость - тупой нонсенс на дороге...ещё датчики в каждую машину встройте, что б вычисляли во сколько я уехал и приехал и какова получилась средняя скорость в пути..... |
1 +0−0 | Maxs Mamont | 19:05:58 06/11/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Место и время должно быть. На данном участке можно трактовать и как в данном районе, городе, на планете земля. |
1 +0−0 | Сергей | 18:45:43 06/11/2019 |
Не дают покоя "слугам" автомобилисты, золотые люди, всё о народе беспокоятся. |
0 +0−0 | Howard Black | 05:03:21 07/11/2019 | ||||||
| ||||||||
контролеры вертухаи мля |
0 +0−0 | Howard Black | 05:02:15 07/11/2019 |
да ладно! задний ход включать непорядочно ;))) предлагаю при отмене пороть тех, кто топил на отменное правило. хотя вряд ли поймут..... |
0 +0−0 | Алексей Архипов | 03:56:33 07/11/2019 |
Всем доброго времени суток. Прежде чем убирать или не убирать ограничение, прежде чем решать нужна нам средняя скорость или нет, нужно чтоб сами депутаты, политики и власть имущии САМИ СОБЛЮДАДИ ПРАВИЛА ПДД. А то опять игра в одни ворота, простых граждан ущемляют и ограничивают, а сами их не соблюдают. |
0 +0−0 | Vasiliy Pupkin | 20:55:27 06/11/2019 |
У нас госдуру разгонят когда-нибудь или нет? |
0 +0−0 | Vladimir Shishov | 19:58:28 06/11/2019 |
Комментарий удалён. | ||
За эти временные знаки никто не штрафует. Да и это исключение, подтверждающее правило - штрафы нужны. |
0 +0−0 | Anatoly Nikolaev | 19:52:39 06/11/2019 | ||||||
| ||||||||
«что б вычисляли во сколько я уехал и приехал и какова получилась средняя скорость в пути» Ваша машина итак это делает если она дороже полутора миллионов. Кроме того это делают ваши часы и десятки разных приложений на смартфоне. Не поздновато ли начинать играть в анонимуса?)) |
0 +0−0 | Alexandr Gulevich | 19:47:37 06/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Мы это разъяснили. ауе это когда вы мне пишете про "стучать". Может вы настолько интеллегентны что не знаете слов которые используете? Бывает и так. ;-) |
0 +0−0 | Maxs Mamont | 19:45:44 06/11/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Ты откуда это АУЕ берешь? Я вот хожу по улицам даже ни одной надписи АУЕ не вижу. Там где ты живешь на это мода какая-то чтоли? Слово стучать обычное народное слово которое еще наверно с начала прошлого века было в обиходе когда про АУЕ знать никто не знал. По теме ты просто соскакиваешь наткакие-тотаце шмауе. Короче момент жто спорный, я это разьяснил достаточно и обоснованно. |
0 +0−0 | Anatoly Nikolaev | 19:45:33 06/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Хз в Германии вообще не останавливают - потом тупо на почту приходит. На Кубани тоже легковые не тормозят почти никогда (меня за 8 лет лишь единожды остановили) - зато с камер собираю регулярно и исправно оплачиваю через госуслуги. |
0 +0−0 | Anatoly Nikolaev | 19:43:14 06/11/2019 |
Логика депутата: вместо того, чтобы корректировать КОАПП и ПДД для обеспечения новых видов контроля за соблюдением ПДД отменим его нахрен, невзирая на уже затраченные из бюджета средства. Мне кажется или кто-то хочет по тихому списать затраты на разработку программного-аппаратного комплекса, закупку и установку камер? Или попираться, ведь куда проще отменить начинание, чем работать над его внедрением, согласуя изменения в нормах различных ведомств. Да и электорату этого не видно... |
0 +0−0 | Maxs Mamont | 19:36:19 06/11/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Все эти тех регламенты менять стоит кучу денег и времени так как мы живем в мире бюрократии. Это ведь нужно поменять, всем разослать по определеннлй форме в электронные базы внести изминения в аналоговые тоже. Да это может быть пару запятых даже но такова жизнь. Я тогда вообще могу предложить еще лучший способ - а давйте всем моячки вмонтируем или вот каждый может любому втизаря вмонтировать. А потом стучать на него. И сразу все нарушения будут видет. Но это уже нарушит другой закон о какой нибудь частной дизни итд итп. |
0 +0−0 | Anatoly Nikolaev | 19:30:29 06/11/2019 |
Депутаты считают, что штрафы в таком случае выносятся «на основе догадок, домыслов и расчетов». А то что депутаты «считают» это «догадка», «домысел» или «расчёт»? |
0 +0−0 | Maxs Mamont | 19:29:18 06/11/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Люди создали закон. Другие люди уличили этот щаконтв противоречии другому закону. Это так очень часто бывает. Потом один из людей подальсуд мол вот жтот новый щакон противоречит старому закону. Далее дело дошло до верховного суда и тот вынес посстановление новый закон отменить. Как живой пример те де фото со смартфонов пользователей с неправильной парковкой больше не считаются основанием для штрафа, потому что оборудование не сертифицированно |