„ | Российские разработчики SSJ-100 учли негативный опыт аварии и оснастили самолет не имеющей аналогов системой спасения - иконостасом на торпеде и молитвой перед взлетом и посадкой. | “ |
В прекращении производства самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) после катастрофы в Шереметьево, в результате которой погиб 41 человек, нет необходимости. Об этом заявил вице-премьер Юрий Борисов на Петербургском международном экономическом форуме, передает в субботу, 8 июня, ТАСС.
По его словам, проект должен продолжаться. «Накал страстей после катастрофы спадает, разум берет свое. Подвергать сомнению сам проект нет никаких причин», — отметил он, добавив, что рыночный спрос на SSJ-100 как на российском рынке, так и за рубежом сохраняется.
Борисов также подчеркнул, что на сегодняшний день нет никаких подтверждений, что катастрофа в Шереметьево произошла в связи с неисправностью самолета. Он уточнил, что, вероятно, причиной инцидента стала «совокупность факторов, в том числе человеческих». «Произошел экстраординарный случай», — заметил политик, сказав, что у потерпевшего крушение лайнера была сильная перегрузка.
«Но претензий к самолету нет», — заключил вице-премьер, отметив в то же время, что «не хотелось бы вешать вину на пилотов».
При этом Борисов не исключил, что на производство SSJ-100 могут повлиять западные санкции. «Мы будем делать все, чтобы продолжать проект», — подчеркнул он.
7 июня глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов заявил, что SSJ-100 является «прекрасной машиной» и подходит для массового производства. Также он обратил внимание на то, что предварительные итоги расследования причин инцидента в Шереметьево пока не готовы.
Катастрофа в Шереметьево произошла 5 мая. Самолет SSJ-100 авиакомпании «Аэрофлот», следовавший рейсом Москва — Мурманск, загорелся при аварийной посадке. В результате из 78 находившихся на борту пассажиров и членов экипажа погиб 41 человек, в том числе один ребенок. Возбуждено уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения самолета, повлекшем смерть двух или более лиц.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
11 +0−0 | Гусcейн Гуслия | 10:29:00 08/06/2019 |
Российские разработчики SSJ-100 учли негативный опыт аварии и оснастили самолет не имеющей аналогов системой спасения - иконостасом на торпеде и молитвой перед взлетом и посадкой. |
8 +0−0 | миру мир | 10:30:04 08/06/2019 |
только пусть власти на нем сами и летают |
7 +0−0 | fraer best | 10:28:53 08/06/2019 |
За это нужно открыто судить руководство РФ. Амеры всё правильно делают. |
5 +0−0 | Alexander Rokov | 10:36:00 08/06/2019 |
///«Но претензий к самолету нет», — заключил вице-премьер, отметив, в то же время, что «не хотелось бы вешать вину на пилотов»/// 41 труп, но никто не виноват. Типичный путинизм. |
4 +0−0 | Alexander Glasmacher | 10:48:08 08/06/2019 | ||||||
| ||||||||
А, это оказывается по вине пилотов у суперждетов налет меньше 4 часов в сутки, потому что они простаивают из-за постоянных неисправностей? Для сравнения A320 - 12 часов в сутки. Любая компания, покупающая суперджеты, рискует остаться без штанов, либо вынуждена будет значительно повышать цены на билеты. |
4 +0−0 | Наркоманы любят нефть | 10:35:57 08/06/2019 |
питекантропы ярчат пляской африки топчут воняя гoвном цивилизацию они хотели просто жрать и кричат "дай все сюда, эй ты совок а ну отдай пожрать" ты построил страну, а мне просто плевать я африканская 6лядь народа свиней я умею только жрать и молитсья дерьму я яркая рыночная личность свиньи вонючая страна питекантропов роется в карманах чужих карманах чтобы добыть еду это и есть рынок, это и есть либерал это африка бизнеса и свиней они воняют воровством и образованием крыс они воняют кадыровым и путиным они воняют горбачевым, умалатовой и жириновским они воняют израилем свиней умеющих только жрать "где моя дубина и копье" орет очередной великий бизнесмен он где то не доворовал и хочет еще он добудет себе еды, как абрамович и ротенберг воняя гoвном библии и корана |
3 +0−0 | fraer best | 10:39:51 08/06/2019 |
Ну так убедите в этом народ, покажите как Путин на нём летает, вы же это умеете. |
3 +0−0 | Морж Волосатый | 10:37:41 08/06/2019 |
да просто надо хорошо окроплять святой водой перед полётами и в кабину пилотов поместить три иконы Путина,Чубайса и Берл Лазара в полный рост. |
3 +0−0 | Alexander Glasmacher | 10:36:31 08/06/2019 |
Бабы еще нарожают. |
3 +0−0 | Vadim Sulzhenko | 10:36:25 08/06/2019 |
Уже писали что повадки у кетого суперджета такие же как у истребителя, может его в этих целях использовать. Что же до спроса, то его даже ближнее зарубежье не берет, не говоря уже об остальных. Думаю пассажиры просто проголосуют за него ногами. Если они считают этот гроб отличным самолетом, то пусть сделают его бортом номер один. |
3 +0−0 | fraer best | 10:36:15 08/06/2019 |
На нём даже собачка Шувалова не летает. |
2 +0−0 | Viktor Krm | 13:30:18 08/06/2019 |
пора плешивого царька и его воровскую опг пересадить на SSJ-100-е. вот праздник то у народа будет! |
2 +0−0 | Андрей К. | 12:56:32 08/06/2019 |
"рыночный спрос на SSJ-100 как на российском рынке, так и за рубежом сохраняется". Ему хоть ссы в глаза, всё божья роса. Кому nach нужны эти гробы. |
2 +0−0 | Михаил Медведев | 11:17:55 08/06/2019 | ||||||
| ||||||||
расскажи, как ты из Крыма драпал |
2 +0−0 | USA | 10:42:11 08/06/2019 |
Зачем тратить в скрепонесущей деньги на производство самолётов, если можно летать на пушечных ядрах. Разница между самолётом и ядром абсолютно никакая. |
1 +0−0 | Юрий Беляк | 16:17:20 08/06/2019 |
Нет претензий !? Тогда со всей своей кремлевской оравой садитесь и валите из страны. И летайте ,пока не долетаетесь ! |
1 +0−0 | Mari А | 14:38:42 08/06/2019 |
Самолёт хороший, винить летчиков не хочется.. А почему не рассматривается версия вины пассажиров? Сидели, гадости всякие думали, вот и послал Илья пророк молнию для вразумления. |
1 +0−0 | Ольга Павлова | 13:02:03 08/06/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Недопилили ещё,скоты! |
1 +0−0 | Борис И | 12:59:50 08/06/2019 |
Изворачивается. На пилотов свалить хочет. |
1 +0−0 | Накол Всех | 12:32:21 08/06/2019 |
Но сам вице примьер летать на джетах не будет |