Gett захотели «выкинуть» из России

14:18 27/05/2019 Финансы
Gett захотели «выкинуть» из России
В Госдуму внесен законопроект, запрещающий работу в России иностранным агрегаторам такси. Самые известные из них — израильский Gett и эстонский Bolt. В настоящее время деятельность агегаторов такси в России не регулируется отдельным законом. Агрегаторы отказываются считать себя перевозчиками.

Депутат Госдумы внес поправки в законопроект, который регламентирует работу агрегаторов такси на территории России. Согласно предложениям Евгения Москвичева, работа в России иностранных агрегаторам такси будет запрещена. Самые известные из них — израильский Gett и эстонский Bolt. Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава комитета нижней палаты парламента по транспорту и строительству Евгений Москвичев.

«Мы написали совершенно новые требования к службе заказа такси: это должно быть только юридическое лицо, и они не могут быть филиалом какой-то иностранной компании, это должны быть только российские компании с российским капиталом», — отметил Москвичев.

По его словам, планируются и другие изменения. В частности, право на работу таксистом смогут получить только водители с российским гражданством, а возраст автомобиля будет ограничен семью годами. Также на бортах машины надо будет размещать сведения об агрегаторе такси.

В настоящее время деятельность агегаторов такси в России не регулируется отдельным законом. Агрегаторы отказываются считать себя перевозчиками, настаивая на том, что оказывают информационные посреднические услуги, предоставляя пассажирам сведения о свободных водителях и наоборот.

Законопроект об агрегаторах такси был внесен в Госдуму в 2015 году, однако с тех пор принят только в первом чтении. Затем его отзывали и снова вносили. Нынешняя инициатива Москвичева представляет собой поправки к этому законопроекту, подготовленные ко второму чтению.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(88):

0 +0−0Ruslan Badardinov19:49:11
27/05/2019
0 +0−0Данил Бойков18:49:47
27/05/2019
Ожидайте увеличения цен и особенно - ухудшения качества. А я-то не мог нарадоваться, как хорошо и дешево работает Гетт... Разумеется этим ****** нужно было убить прекрасно без них работающую индустрию, благодаря которой я, не имея возможности водить машину, мог удобно передвигаться по городу. Слов нет как же государство уничтожает экономику.
Можно хотеть свободный оборот наркотиков и легализованные проституцию. Но, только дешёвые и качественные, как Гетт!
0 +0−0Ruslan Badardinov19:43:13
27/05/2019
5 +0−0Навыворот Шиворот14:45:19
27/05/2019
Дело даже не в том чья компания, но как это организованно. Человек установил приложение, подтвердил готовность принимать заказы и... И всё. Никого в этих агрегеторах не волнует, кто он такой, в каком на данный момент состоянии, как он вообще водит... Естественно, закон дело нужное, но обязать иностранный компании предрейсовый осмотр к примеру проводить - дохлый номер, так что и насчёт именно российского юрлица - всё верно.
Головной компанией холдинга является зарегистрированное в Нидерландах в 2004 году акционерное общество Yandex N.V

Яндекс тоже выкинем?
0 +0−0Ruslan Badardinov19:40:28
27/05/2019
0 +0−0Coig Ignat15:10:49
27/05/2019
Пошлина и Выкинуть из страны - по твоему одно и то же?
Цель одна - убрать конкурента нерыночными методами при рыночной экономике. Она же рыночная?
0 +0−0Данил Бойков19:16:12
27/05/2019
-1 +0−0Раиса Холодилова18:41:23
27/05/2019
никогда не думала о том, что Россия сама не в состоянии организовать и руководить службой заказа такси.... кормим всех, а своих гнобим, сколько своих умных, а мы все иностранных идиотов содержим
Твой стиль слишком очевиден, кремлешлюха. Я сам решу, кому мне платить МОИ деньги, и в данном случае, Гетт - мой безусловный выбор.
0 +0−0Данил Бойков18:49:47
27/05/2019
Ожидайте увеличения цен и особенно - ухудшения качества. А я-то не мог нарадоваться, как хорошо и дешево работает Гетт... Разумеется этим ****** нужно было убить прекрасно без них работающую индустрию, благодаря которой я, не имея возможности водить машину, мог удобно передвигаться по городу. Слов нет как же государство уничтожает экономику.
0 +0−0Данил Бойков18:46:23
27/05/2019
10 +0−0Полина Бездонная14:26:03
27/05/2019
Базы данных Гетт, с личными данными, адресами проживания и посещения, номерами телефонов находятся в Израиле- по сути у спецслужб США.
Все правиьно сделают, ибо не фиг.
Это Россия и это россияне.
Это не россияне, это я и мои данные, и я сам решу, кому их предоставлять. Твое государство мной не владеет.
0 +0−0Данил Бойков18:44:18
27/05/2019
5 +0−0Навыворот Шиворот14:45:19
27/05/2019
Дело даже не в том чья компания, но как это организованно. Человек установил приложение, подтвердил готовность принимать заказы и... И всё. Никого в этих агрегеторах не волнует, кто он такой, в каком на данный момент состоянии, как он вообще водит... Естественно, закон дело нужное, но обязать иностранный компании предрейсовый осмотр к примеру проводить - дохлый номер, так что и насчёт именно российского юрлица - всё верно.
Как клиент сам решу, какие стандарты безопасности меня устраивают. Ты с твоим государством и его законом можете идти *****
0 +0−0Данил Бойков18:42:17
27/05/2019
-1 +0−0Igor Barishpolets16:39:42
27/05/2019
Эстонские власти "обсирают" РФ!
Зачем им давать деньги из РФ?
В бытовой сфере за подобные гадости сосед по-доброму дал бы такому соседу по-морде!!!...
При чем здесь власти? Это частные компании, которым я лично желаю давать МОИ деньги за качественные и дешевые услуги такси. Теперь рабовладельцы из Госдумы хотят запретить мне дешевое качественное такси, чтобы везде пустить свои щупальца и сделать рынок такси таким же убогим, как общественный транспорт
0 +0−0Petr Mordashev16:05:50
27/05/2019
0 +0−0Владимир Юшкин15:08:27
27/05/2019
Uberа уже нет, Яндекс поглотил
Ога, так всё и было
0 +0−0Всегда Против15:40:47
27/05/2019
0 +0−0pulamed14:59:12
27/05/2019
"они не могут быть филиалом какой-то иностранной компании, это должны быть только российские компании с российским капиталом"
А что, Россию уже вышвырнули из ВТО или она специально на это нарывается?
А то что российские компании санкциями выдавливают? ВТо не? Не вышвырнут зачинщиков?
0 +0−0Coig Ignat15:10:49
27/05/2019
1 +0−0Сантехник Иванович14:48:34
27/05/2019
Судя по пендосьим пошлинам на китайские товары и санкциям против Хуавея, пендосня тоже до сих пор про конкуренцию ничего не понимает.
Пошлина и Выкинуть из страны - по твоему одно и то же?
0 +0−0pulamed15:09:36
27/05/2019
0 +0−0Сантехник Иванович14:57:17
27/05/2019
А сколько в Боинге американского?
В Боинге американского прежде всего чертежи.
0 +0−0Владимир Юшкин15:08:27
27/05/2019
Комментарий удалён.
Uberа уже нет, Яндекс поглотил
0 +0−0pulamed15:02:49
27/05/2019
-2 +0−0Навыворот Шиворот14:47:54
27/05/2019
В России 90% автомобилей - именно российского производства.
Читаем внимательно: "они не могут быть филиалом какой-то иностранной компании, это должны быть только российские компании с российским капиталом"
0 +0−0pulamed15:00:56
27/05/2019
0 +0−0Александр Надеждин14:52:03
27/05/2019
На Гетт попал ДТП. Получил травмы, и все. Ходи инвалидом. Никаких компенсаций не получишь.
Причём тут Gett?
Во всём мире страховка такси обязательно включает страхование пассажиров.
0 +0−0pulamed14:59:12
27/05/2019
"они не могут быть филиалом какой-то иностранной компании, это должны быть только российские компании с российским капиталом"
А что, Россию уже вышвырнули из ВТО или она специально на это нарывается?
0 +0−0Запад с нами14:58:22
27/05/2019
0 +0−0Сантехник Иванович14:57:17
27/05/2019
А сколько в Боинге американского?
Да уж побольше значительно чем в ссж100.
0 +0−0Сантехник Иванович14:57:17
27/05/2019
0 +0−0Запад с нами14:53:54
27/05/2019
Ты бы сам в гугл сходил и глянул прям по маркам, в процентах сколько там российского. А потом бы пришел и сообщил всем.
А сколько в Боинге американского?
0 +0−0ВАЛЕРИЙ ПАВЛЕНКО14:56:51
27/05/2019
Вот если бы Яндекс такси с горцами за рулём убрали !!!
0 +0−0Запад с нами14:53:54
27/05/2019
0 +0−0Навыворот Шиворот14:51:22
27/05/2019
в магазине запчастей давно бывал, крупноузловой ? Там конечно процент импорта повыше, вод где коорупция таится, но тем не менее сходи, посмотри чьё там производство.
Ты бы сам в гугл сходил и глянул прям по маркам, в процентах сколько там российского. А потом бы пришел и сообщил всем.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь