«Ангара-1.2» оказалась в полтора раза дороже «Союз-2.1б»
18:10 21/05/2019 Наука и техника
| „ | Корабль с грузоподъемностью в 2 раза ниже стоит в 1,5 раза дороже - это КАК?
И вообще, читаешь заголовки -
-- «Ангара-1.2» оказалась в полтора раза дороже «Союз-1.2б»
-- Из SSJ-100 вылилось топливо перед взлетом
-- В России констатировали рост числа больных раком
-- США ввели новые антироссийские санкции
и понимаешь, что десятилития побед и прорывы шагают широким шагом. Таким широким, что у них штаны рвутся. | “ |
Легкая ракета «Ангара-1.2» дороже средних носителей «Союз-2.1а» и «Союз-2.1б» почти на 700 миллионов рублей, сообщает «Интерфакс».
Информационное агентство обратило внимание на данные, размещенные в собственной системе «СПАРК-Маркетинг». Согласно представленным материалам, «Роскосмос» за восемь единиц «Союз-2.1б», предназначенных для запуска к Международной космической станции (МКС) грузовиков «Прогресс МС» и пилотируемых кораблей «Союз МС», готов заплатить 10 миллиардов 447 миллионов рублей (то есть по 1,3 миллиарда рублей за ракету).
С другой стороны, заказ госкорпорации на строительство одного носителя «Ангара-1.2», который в 2021 году должен запустить три спутника системы «Гонец», составляет 2 миллиарда 27,8 миллиона рублей. Как отмечает агентство, до этого шесть спутников «Гонец» будут выводиться двумя пусками «Союз-2.1б» стоимостью 1,345 миллиарда рублей каждый.
«Таким образом, стоимость [легкой] "Ангары" превысит цену [среднего] "Союза" почти на 700 миллионов рублей», — заключает «Интерфакс».
В марте глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин в Twitter заявил, что «никакого отставания в техническом развитии [госкорпорации] нет. Есть серьезное отставание в финансировании отрасли».
В июле 2018 года Рогозин предложил объединить «Центра Хруничева» и «Прогресс» в кооперацию. По словам главы госкорпорации, это необходимо для «финансового оздоровления "Центра Хруничева"», сообщало РИА Новости.
В мае того же года Рогозин немедленно призвал предприятия «Роскосмоса» найти применение ракетам семейства «Ангара», передавало РИА Новости.
Грузоподъемность ракет среднего класса «Союз-2.1а» и «Союз-2.1б» при выведении полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту составляет 7 и 7,85 тонны (при старте с Плесецка), соответственно. Носители серийно выпускаются ракетно-космическим центром «Прогресс» (Самара). Предприятие считается одной из немногих финансово устойчивых компаний госкорпорации.
Грузоподъемность легкой ракеты «Ангара-1.2», создаваемой «Центром Хруничева» (в Москве и Омске), при выведении полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту составляет 3,5 тонны.
Решение о начале работ над семейством «Ангара» принято в январе 1995 года. К настоящему времени такие ракеты совершили всего два полета (в легкой и тяжелой версиях в 2014 году), хотя согласно первоначальному плану первый пуск «Ангары» должен был произойти в 2005-м. Всего к 2014 году на создание «Ангары» у «Центра Хруничева», самого проблемного предприятия «Роскосмоса», ушло около трех миллиардов долларов. В настоящее время долговая нагрузка производителя российских тяжелых ракет превышает 80 миллиардов рублей.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(72):
| 19 +0−0 | Ежик в тумане | 18:21:38 21/05/2019 |
Корабль с грузоподъемностью в 2 раза ниже стоит в 1,5 раза дороже - это КАК? И вообще, читаешь заголовки - -- «Ангара-1.2» оказалась в полтора раза дороже «Союз-1.2б» -- Из SSJ-100 вылилось топливо перед взлетом -- В России констатировали рост числа больных раком -- США ввели новые антироссийские санкции и понимаешь, что десятилития побед и прорывы шагают широким шагом. Таким широким, что у них штаны рвутся. | ||
| 12 +0−0 | Olya Nazentseva | 18:29:33 21/05/2019 |
Так а Ангара-5 в 2,5 раза дороже старого Протона-М, при том что те же спутники выводить предназначена. Путиномика. Аналоговнеты. Сроки сдвигаются вправо, попил идет без раскачки! | ||
| 9 +0−0 | Гусcейн Гуслия | 18:18:35 21/05/2019 |
Пилите Дима, пилите, эти ракеты золотые :) | ||
| 7 +0−0 | Olya Nazentseva | 18:57:48 21/05/2019 |
Ангара задумывалась в прошлом веке (до эпохи Маска-Безоса), как замена всем остальным ракетам - легкому Космосу, средне-легкому Циклону, среднему Союзу, средне-тяжелому Зениту, тяжелому Протону... С тех пор технологии продвинулись на поколение вперед, РФ сократила общее число запусков в разы, дорогущая Ангара, которой нечего запускать, но на которую продолжают сосать деньги из бюджета - чистый путинистический проект. Даже клон южмашевского Зенита - Союз-5 (он же Феникс, он же Снукар, он же Иртыш или как там его Рогозин придумал обзывать) - гораздо экономически эффективнее должен быть, если рогоз-космос его родит...). | ||
| 7 +0−0 | Валерий Овчинников | 18:16:28 21/05/2019 |
Это как же надо управлять отраслью, чтобы легкая ракета Ангара-1.2 грузоподъемностью 3,5т оказалась значительно дороже Союза2.1б грузоподъемностью больше 7т, т.е. в 2 раза больше | ||
| 6 +0−0 | Леонид Малышевский | 18:18:57 21/05/2019 |
даже страшно представить, сколько батут стоить будет. | ||
| 5 +0−0 | Poploukhin Aleksandr | 18:48:56 21/05/2019 |
Ни какого отставания в техническом развитии Роскосмоса - нет? Странно, у конкурентов ракеты частично переиспользуются, из-за этого запуски стоят дешевле чем у Роскосмоса, и это при зарплатах на порядки выше, чем у конкурентов. Исключение ЗП руководства. | ||
| 4 +0−0 | Olya Nazentseva | 19:07:31 21/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Конечно создали новые двигатели! Советский РД-170 (и его половинка -180, четвертинка -190) - очень дорогой и тяжелый по нынешним временам. Он создавался, как МНОГОРАЗОВЫЙ, для многоразовой Энергии, поэтому дикая его дороговизна должна была оправдываться многократностью использования. А сейчас даже российская S7 отказалась от него - не годится для коммерческих пусков! | ||||||||
| 4 +0−0 | В е з д е с с у щ и й | 18:24:44 21/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Этому долго учатся. | ||||||||
| 4 +0−0 | Леонид Малышевский | 18:23:47 21/05/2019 | ||||||
| ||||||||
надо выучится на филолога. | ||||||||
| 3 +0−0 | Poploukhin Aleksandr | 18:50:49 21/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Дешевле ;) особенно, если учесть стоимость накладных расходов, то лучше не сравнивать вообще ;) | ||||||||
| 3 +0−0 | Sergey Vershinin | 18:24:01 21/05/2019 |
Умеют пилить, однако. Не пора ли и посидеть ? | ||
| 3 +0−0 | Станислав Тихоход | 18:23:02 21/05/2019 |
Если отставания нет, зарабатывайте сами, а не гребите из бюджета. | ||
| 2 +0−0 | Константин Олегович | 18:55:59 21/05/2019 | ||||||
| ||||||||
И пряморукими тоже. | ||||||||
| 2 +0−0 | Kубик Рубика | 18:54:31 21/05/2019 |
Комментарий удалён. | ||
И это при том, что их давно отработали, а рабочие-сборщики получают смешную зарплату. | ||
| 2 +0−0 | Kубик Рубика | 18:53:11 21/05/2019 | ||||||
| ||||||||
>> до 2025 А там или ишак сдохнет, или падишах. | ||||||||
| 2 +0−0 | Vladimir Shishov | 18:31:04 21/05/2019 |
Ангара с самого начала совковый неудачный проект. Просто сравните одноблочный Falcon 9 и тяжелую многомодульную Ангару, это провал. А лёгкие одномодульные в итоге оказались не нужны, потому как только ленивый сейчас не делает дешевую легкую РН. Индусы обошли Роскосмос за счет одних только твердотопливников, технологии, которая не досталась от СССР в наследство. | ||
| 2 +0−0 | Кракозябр | 18:22:44 21/05/2019 | ||||||
| ||||||||
"Уметь надо" | ||||||||
| 1 +0−0 | ivan ivanov | 23:30:45 21/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Как не вспомнить старый Анекдот; -Догнать-то можно, отчего-ж не догнать, а вот перегонять ни к чему: видать будет заплаты на ж.... е ! | ||||||||
| 1 +0−0 | Vladimir Shishov | 21:19:25 21/05/2019 |
Ангару с каждым годом можно все смелее и смелее хоронить. Рынок легких РН она потеряла едва успев родиться в муках. А Falcon 9 ее выбил с рынка тяжелых РН за счет удачных решений. На модульности хотели что-то выиграть, в итоге это стало серьезной ошибкой проектирования. | ||