Строящуюся почти 20 лет дорогу достроят на деньги россиян
17:14 26/03/2019 Финансы
| „ | Так вообще у правительства нет и не может быть других денег, кроме наших. А тратят они их как свои. | “ |
Строительство Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) потребует дополнительных средств. Финансирование работ планируется осуществить за счет средств из федерального бюджета. Об этом газете «Коммерсантъ» сообщили в Минтрансе России. Точную сумму необходимых средств в ведомстве не назвали.
В министерстве подтвердили информацию о том, что в проекте ЦКАД обнаружены несколько сужений, которые снижают пропускную способность дороги. В связи с этим министерство, «Автодор», власти Москвы и Подмосковья разработали план мероприятий, позволяющих «сформировать новые международные автодорожные маршруты, интегрированные в сеть европейских и евразийских транспортных коридоров».
В министерстве сообщили, что дополнительные работы будут проведены на первом, четвертом и пятом участках ЦКАД, а также на участке между 18 и 31 транспортными развязками (к западу от Москвы). В Минтрансе добавили, что часть этих работ планировалось провести в рамках второй очереди ЦКАД при достижении определенных показателей интенсивности движения. Начало строительства запланировано на 2020 год, завершить работы планируется к 2024 году.
Ранее стало известно, что для расширения узких участков на первом, четвертом и пятом участках ЦКАД дополнительно может потребоваться 44-45 миллиардов рублей бюджетных средств. Причиной стало то, что практически все работы касаются пятого участка дороги — единственного бесплатного участка. В связи с этим инвесторы не смогут разделить расходы.
Проект возведения ЦКАД готовился еще в начале 2000-х. Четырехполосная магистраль призвана разгрузить Москву от транзитного грузового транспорта. По данным на 2017 год, стоимость проекта оценивалась в 313 миллиардов рублей. ЦКАД должны были достроить в 2014-2018 годах, но сроки переносились. В феврале Счетная палата заявила, что автодорогу удастся открыть не раньше конца 2021 года.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(39):
| 7 +0−0 | Гумар Шамсутдинов | 17:20:26 26/03/2019 |
Так вообще у правительства нет и не может быть других денег, кроме наших. А тратят они их как свои. | ||
| 4 +0−0 | Путин и Прочие Неврозы | 17:17:25 26/03/2019 |
один крупный мост за 20 лет на 1 / 7 территории планеты - это максимум на что способен путинизм. | ||
| 3 +0−0 | Посейдонный Авангард | 17:57:37 26/03/2019 |
Данную дорогу будут строить бесконечно долго. Это же как плитку перекладывать в Москве. Эльдорадо! | ||
| 2 +0−0 | Satyr Satyr | 17:31:29 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Я как раз москвич :-) ничего для нас голодающих не жалею. И вся страна пусть скинется—люди ведь точно же этого хотят:-) | ||||||||
| 2 +0−0 | №-5365855 | 17:24:03 26/03/2019 |
Все деньги на маскву, как всегда. А старенькая бабушка Авдотья из Дальнего Усть-Зажопинска хотела сходить на почту — за пенсией, да не смогла перейти ручей, бо мостик, построенный ещё при царе-горохе снесло половодьем. | ||
| 2 +0−0 | Рюрикдурик ð·ðº | 17:22:57 26/03/2019 |
"Не решили отжать", а "разработали план мероприятий" | ||
| 2 +0−0 | Vasily Stavchansky | 17:22:56 26/03/2019 |
А до этого на чьи деньги строили, товарищи мастера заголовков? | ||
| 2 +0−0 | Satyr Satyr | 17:17:19 26/03/2019 |
Поддерживаю! Я именно на это и хотел потратить налоги и пенсию! | ||
| 1 +0−0 | Василий Бородин | 18:47:20 26/03/2019 |
А потом платный проезд, как на м4 | ||
| 1 +0−0 | Товарищ Чжаочжоу | 18:44:44 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Если бы гости стойлицы не загостевались, то кое-кто был бы не коренным москвабадцем, а коренным рязанцем. | ||||||||
| 1 +0−0 | №-1889285 | 18:00:11 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Вот сделал ты на заводе гвоздь,твой начальник получил за него рубль от заказчика, допустим себе он в карман не взял ничего, уплатил налог с прибыли, пенсионные отчисления и медстраховку - осталось 60 копеек, выдал их тебе, ты ещё 13% подоходного, осталось 53 копейки, пока гвоздь ехал до магазина уплатили акциз на бензин и сверху НДС 20% плюс кассирше что-то должно перепасть, директору магазина, и гвоздь уже стоит 1.5 рубля, чтобы купить один гвоздь тебе надо сделать три, остальные за свою жизнь гвоздя не сделали, но все при деньгах | ||||||||
| 1 +0−0 | Vadim Пионер | 17:56:14 26/03/2019 |
Для начала всех директоров этой дороги привлечь с конфискацией! И кураторов также. | ||
| 1 +0−0 | Потный Ватник | 17:48:28 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
пока один мост достроили, полстраны на грани краха. Второй постройки страна не выдержит... | ||||||||
| 1 +0−0 | АБРАМ МОИСЕИЧ | 17:38:24 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Газпром - народное достояние! Запамятовал? | ||||||||
| 1 +0−0 | Old Fucker | 17:28:34 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Кому какое дело до твоей авдотьи? Дорогу молодым! | ||||||||
| 1 +0−0 | Иван Иванов | 17:24:25 26/03/2019 |
Самое верное решение, дороги в Москве нужны | ||
| 0 +0−0 | Бро Кихотов | 19:08:53 26/03/2019 |
говорят,это единственный участок, где не планируется взимание платы. Щитаю, что именно поэтому платит бюджет | ||
| 0 +0−0 | Коренной Москвич | 18:10:02 26/03/2019 |
Я не понимаю возмущений, если бы "гости столицы" не загостевались бы не пришлось бы строить 5е кольцо. Для вас же строим, дорогие вы наши "гости". | ||
| 0 +0−0 | Сорвинас Ая | 18:07:42 26/03/2019 |
Ха-ха-ха. Что и требовалось доказать. | ||
| 0 +0−0 | Демид Фатанг | 17:55:11 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Лента провокатор | ||||||||