США потеряют около 200 миллионов долларов из-за отмены поставок композитов для российских пассажирских самолетов МС-21, передает «Интерфакс» заявление глава Минпромторга Дениса Мантурова.
«Мы нашли способ решения этой проблемы. Да, примерно на шесть месяцев мы уйдем вправо, но при этом мы потом уже точно не вернемся к тем поставщикам, которые раньше имели возможность это сделать. Если говорить в стоимостном выражении — это примерно два миллиона на каждый самолет», — сказал чиновник.
По его словам, это число «можно помножить на 70, а в перспективе на 100 машин — такой заказ у коллег просто выпал из сегодняшнего портфеля».
В марте в аппарате вице-премьера Юрия Борисова заявили, что создание российского композитного крыла для МС-21 потребует дополнительных 2,7 миллиарда рублей.
В ноябре 2018 года стало известно, что самолеты МС-21 из-за неготовности отдельных узлов поступят на российский рынок в 2020-м.
В январе того же года заместитель гендиректора Национального института авиационных технологий, руководитель научно-методического центра «Норма», доктор технических наук Василий Подколзин отмечал, что «черное крыло» МС-21 создается по западным технологиям из зарубежных полимерных связующих и углеволокна.
Новейший российский ближне-среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет МС-21 («Магистральный самолет XXI века») предназначен для перевозки до 211 человек (предельная плотная компоновка кресел в версии МС-21-300) на расстояние до 6,4 тысячи километров. Первый полет машина совершила в мае 2017-го. В МС-21 используется множество западных технологий и компонентов, в частности на машину устанавливаются американские двигатели PW1000G, которые планируется заменить российскими ПД-14.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | Сантехник Иванович | 16:14:29 26/03/2019 |
Пендосня сама себе в ногу выстрелила на зло России! |
0 +0−0 | Уася Пупкен | 16:14:00 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Тебе даже сумма озвучена - 2.7млрд рублей вложений для создания собственного производства. Капитал всегда найдет, где проще, поэтому вначале обратились к тем, у кого есть готовые изделия. Вариант отвалился - создадим сами с нуля, ибо можем. |
0 +0−0 | Сергей Каменев | 16:13:59 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Твои помои комментировать противно, извини. |
0 +0−0 | Будивой Кресиславович | 16:13:42 26/03/2019 |
Опять экономическая изоляция |
0 +0−0 | Александр Кислер | 16:13:38 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Бoлвaн, больше не у кого! |
0 +0−0 | Иван Петров | 16:13:12 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
да там же где и суперджет. на свалке истории. не боинги же |
0 +0−0 | vinnyvan | 16:13:03 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Со временем, самолёты боинга становятся надёжными, но сначала их испытывают на людях. Бабы ещё нарожают. |
0 +0−0 | Александр Кислер | 16:12:50 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Китайцы, AVIC Composite Corporation Ltd. как мне помнится. Но не уверен, что у них есть качество. |
0 +0−0 | Максим Смирнов | 16:12:42 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
не ври каркас в китае собирают |
0 +0−0 | Сергей Каменев | 16:12:41 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Композиты делают не только в США. Значит не все 3 ярда попадут в Америку, так? а теперь еще на 200 мультов меньше, потому что 100 самолетов - предварительный портфель заказов на мс-21, это не с потолка цифра. |
0 +0−0 | Kurlander sevenX | 16:12:35 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Тупая вата , я жыву в ЕС |
0 +0−0 | Владимир Князев | 16:12:22 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
а цена ??? не зашкалит |
0 +0−0 | REALBATERFLY 80 | 16:12:21 26/03/2019 |
Ловите наркомана простуженого ! |
0 +0−0 | Valery Mandrykin | 16:12:16 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Представь себе - да. Погугли, что используется в A-350 и B-787, к примеру. |
0 +0−0 | Александр Кислер | 16:11:35 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Ты не можешь ничего комментировать в принципе! Да ты и сам это знаешь. |
0 +0−0 | Андрей Зыков | 16:11:32 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
дешево, но не гигиенично. не советую |
0 +0−0 | Архитектор DWH | 16:11:26 26/03/2019 |
У тётки истерика...) |
0 +0−0 | Максим Смирнов | 16:10:59 26/03/2019 |
зачем покупать композиты если можно сделать титановый самолет, я у мамы авиастроитель. |
0 +0−0 | Изя Шпильман | 16:10:47 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
а ты не разу не либераст? |
0 +0−0 | fff iii | 16:10:29 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Не имеет значения, о "высоком качестве" боингов не может быть и речи. |