Ненужность Sukhoi SuperJet объяснили ошибками европейцев

16:11 18/02/2019 Финансы
Ненужность Sukhoi SuperJet объяснили ошибками европейцев
Ирландская авиакомпания CityJet отказалась от использования российских самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100) из-за того, что не смогла вписать его в свою бизнес-модель. В настоящее время рассматриваются несколько вариантов передачи самолетов новым эксплуатантам, в том числе словенской авиакомпании Adria.

Ирландская авиакомпания CityJet отказалась от использования российских самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100) из-за того, что не смогла вписать его в свою бизнес-модель, заявил министр промышленности и торговли Денис Мантуров, которого цитирует РИА Новости.

«Что касается отказа CityJet — это не новость, а давно обсуждающийся с этой компанией вопрос. Главная проблема в том, что они не смогли, к сожалению, для себя выбрать качественную бизнес-модель, чтобы использовать этот самолет. Бизнес-модель, к сожалению, оказалась неэффективной», — отметил Мантуров.

По его словам, в настоящее время рассматриваются несколько вариантов передачи самолетов новым эксплуатантам, в том числе словенской авиакомпании Adria. Еще один касается российского перевозчика «Азимут», который будет использовать SSJ100 для корпоративных перевозок. В обоих случаях самолеты сперва вернут их владельцу — компании «ВЭБ-лизинг».

До недавнего времени CityJet оставалась единственной европейской авиакомпанией, эксплуатировавшей SSJ100. Согласно контракту, ей должны были поставить 15 воздушных судов. Однако недавно с ее сайта была удалена информация об их использовании, из-за чего российские СМИ сделали вывод об их возврате. Позднее «Гражданские самолеты Сухого» опровергли эту версию, заявив, что взаимодействуют с перевозчиком для решения вопроса.

В прошлом году от SSJ100 отказалась бельгийская Brussels Airlines. Решение там объяснили проблемами, возникшими в ходе эксплуатации, а также пользовательской инструкцией, не переведенной с русского языка.

На данный момент крупнейшим эксплуатантом SSJ100 является российский «Аэрофлот» — в его флоте 35 судов.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(129):

1 2 345 ... +1
2 +0−0Capt Obli16:59:58
18/02/2019
29 Jan 2019
В Январе CityJet приостановил полеты своих SSJ Суперджет в интересах Brussel Airlines из-за проблем с техническим обслуживанием, которые приводили к частым задержкам и отменам рейсов. Однако CityJet сохранил контракт с брюссельской авиакомпанией, заменив на ее рейсах Суперджеты на более популярные Bombardier CRJ
2 +0−0Император Палпутин и Дарт Медвейдер16:47:13
18/02/2019
0 +0−0Nikolay Tankolomov16:44:24
18/02/2019
Французкие движки - то ещё гaвно...надо было свои ставить...
Хммм... Знаешь, почему особо Ту-2х4 никому не нужен оказался?

Помимо, скажем прямо, своеобразного отношения КБ Туполева к пожеланиям заказчиков, проблема ещё и в хвалёных движках ПС-90А.

Движки, на самом деле, не такие уж замечательные и надежные, как о них принято пропагандонить.
2 +0−0Алекс Кнаутц16:31:47
18/02/2019
"из-за того, что не смогла вписать его в свою бизнес-модель, заявил министр..."
-Они вообщето прямо сказали из за частых поломок.
2 +0−0Глот с планеты Катрук16:30:51
18/02/2019
Какой-то бред в статье
2 +0−0Kубик Рубика16:29:44
18/02/2019
Мексы, разбирающие SSJ на запчасти тоже не ту бизнес-модель выбрали. Надо было покупать у нормального производителя, заинтересованного в клиентах и прибыли.
2 +0−0Сергей Михайлов16:26:08
18/02/2019
Может отказались просто потому, что не летает?
2 +0−0Иванов Иван16:26:03
18/02/2019
0 +0−0Dmitry Pi16:24:53
18/02/2019
Наверное важная новость, раз её тут печатают 3й раз за день!
Скрепы трещат ...
2 +0−0Old Fucker16:20:18
18/02/2019
Ппц потратить миллиарды чтобы построить 35 самолетов для аэрофлота? Это все плешивый задумал, с него и надо спрашивать
1 +0−0Вика20:24:45
18/02/2019
0 +0−0Ан Ев16:50:25
18/02/2019
Вы про неустойки, которые платит Ирландия за самолёты. Бгг
да хватит уже хорохориться - ваше бгг звучит все натужней и натужней)
1 +0−0Иван Петренко20:18:48
18/02/2019
Жаль, развалили всё, что только можно, остались только сказки про луну.
1 +0−0Вика19:50:56
18/02/2019
путинский хлам уже бесплатно не берут
1 +0−0Бартоломей Вольфрамов17:09:37
18/02/2019
0 +0−0Nikolay Tankolomov16:53:58
18/02/2019
Там будут другие проблемы...слышал такое выражение - через тернии к звёздам ? Вот мы пробираемся к звёздам...
Разве что к морским. Пробрались на всех морях и океанах.
1 +0−0Южный Сектор16:52:19
18/02/2019
Если есть проблемы с SuperJet-ом, зачем вбухивать кучу денег в сверхзвуковой проект. Кто-то сомневается, что в сверхзвуковом проекте проблем будет еще больше?
1 +0−0asdf zxcv16:42:31
18/02/2019
Да классный папелац, просто бизнес-модели подкачали.
1 +0−0ал Сид16:41:27
18/02/2019
Производить самолеты мирового уровня, это не либераста в" Сортире замочить". Московиты возвращайтесь к крепостному праву, пока все не вымерли от боярки...
1 +0−0Император Палпутин и Дарт Медвейдер16:38:15
18/02/2019
Ждём, когда у какого-нибудь суржика попросту двигатель взорвётся.

"В камерах сгорания или маслосборниках могут появляться трещины уже после 2000–4000 часов полета (т. е. уже на втором году эксплуатации самолета), а иногда и после 1000 часов полета, поясняют четыре собеседника. Двигатель необходимо отправлять на капитальный ремонт. Хотя производитель обещает, что до капремонта двигатель должен работать 7500–8000 часов."
1 +0−0Император Палпутин и Дарт Медвейдер16:35:38
18/02/2019
0 +0−0Андрей16:34:32
18/02/2019
Мантурову не стыдно нести этот детский лепет?
Ну какой же может быть стыд у едираста?

Ему гораздо важнее в тёплом воровском кресле удержаться!
1 +0−0Old Fucker16:30:21
18/02/2019
8 +0−0Dmitry Pi16:26:25
18/02/2019
Andrew Dark 18.02.2019 в 09:44
Показатели деятельности АО «Гражданские самолёты Сухого»
Год . . Выручка . . . Чистый убыток
2008 . . $5,956 млн $114,713 млн
2009 . . $7,202 млн . $91,167 млн
2010 . . $3,870 млн $139,084 млн
2011 . $77,661 млн $171,497 млн
2012 $197,902 млн $111,247 млн
2013 $513,763 млн $244,938 млн
2014 $567,808 млн $231,282 млн
2015 $565,669 млн $383,242 млн
2016 $726,847 млн $474,927 млн
Лучше бы они сельским хозяйством занимались
1 +0−0Grey Wolf16:20:09
18/02/2019
0 +0−0Валерий Белов16:15:43
18/02/2019
«Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) опровергли информацию о возврате ирландской авиакомпанией CityJet взятых в лизинг самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), сообщает РИА Новости.
Это будет следующая новость на ленте.
0 +0−0Rostislav Rychanov09:54:15
19/02/2019
0 +0−0asdf zxcv16:44:46
18/02/2019
Предлагаю моделей заменить обычными проститутками Вот Рыбка щас не у дел
Давеча одну девушку из кремлевской службы сопровождения вип-гостей назначили министром туризма. Шойгу другую произвел в генерал -лейтенанты.Так что Рыбка может вполне стать... зам.министра Иностранных дел. ЕЕ рот способен на лучшее, чем у старых Лаврика и машки-замарашки. Товарищи из правительства пробовали, хвалят!
1 2 345 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь