На российском рынке зерна назревает кризис — грузоперевозчики, недовольные текущим тарифом на поставки, объявили забастовку и срывают экспорт из России. Об этом сообщают «Коммерсантъ» и профильное издание «Агроинвестор» со ссылкой на участников рынка.
Президент ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» утверждает, что в забастовке участвует «несколько сотен машин» на юге России, где сосредоточены основные экспортные мощности. Протесты, по его словам, затронули 60-70 процентов от всех перевозчиков зерна. Грузоперевозчики недовольны размером тарифа и условиями работы, которые вынуждают нарушать правила перевозок.
Руководитель ростовского отделения «Грузавтотранса» Александр Типикин отмечает, что нынешний тариф за перевозку тонны зерна просто не позволяет грузоперевозчикам содержать автомобили, а владельцы зерна ради минимизации расходов вынуждают перегружать машины в два-три раза, что чревато огромными штрафами для самих перевозчиков в связи с внедрением автоматизированной системы, которая следит за перегрузом большегрузов.
Нынешний тариф составляет 1,43 тысячи рублей за поставку тонны зерна на 550 километров, минимально рентабельный для водителей тариф должен быть на уровне 1,75 тысячи за тонну. Штраф же за зафиксированный перегруз автомобиля может достигать 500 тысяч рублей. В итоге водители становятся перед выбором: либо везти зерно по невыгодному тарифу и с риском нарваться на огромный штраф, либо бастовать.
Как отмечает «Агроинвестор», за один рейс грузовика от элеватора до порта водитель получит около 35 тысяч рублей, что не покроет его расходов, среди которых: 27 тысяч рублей за бензин, 2 тысячи рублей за «Платон», а также расходы на оплату автостоянки, еду и отдых для водителя, плюс налоги и расходы на ремонт автомобиля.
Нынешняя забастовка уже застопорила поставки за рубеж 90 тысяч тонн зерна, что составляет около четырех процентов от всего месячного экспорта. Протесты могут сорвать экспортные контракты многим компаниям, что обернется многомиллиардными штрафами для компаний.
При этом региональные власти утверждают, что никаких проблем не существует. Министр транспорта Ростовской области Андрей Иванов заявил ТАСС, что бастуют в основном нелегальные перевозчики, а информации по легальным у властей «пока нет».
Федеральные власти комментировать ситуацию отказываются, хотя они должны быть в курсе проблем, так как еще 24 января поручили всем портам еженедельно вести учет и отчитываться об объемах отгружаемого на экспорт зерна, причем вести подобную отчетность порты обязаны до 5 января 2020 года включительно.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
1 +0−0 | Марафонец 42 | 17:37:20 25/01/2019 | ||||||
| ||||||||
ооо я этот коммент уже так много раз видел - слово в слово, даже в запятую - ленивые кремлеботы!!! |
1 +0−0 | Арчибальд Цуцанскый | 17:26:09 25/01/2019 |
Комментарий удалён. | ||
кот у меня ошарашен |
1 +0−0 | Адвентист 3го дня | 17:17:56 25/01/2019 |
И в малом бизнесе такая же ситуация - количество поборов и налогов не позволяет бизнесу быть прибыльным. Алчность и идиотизм чиновников РФ рушат государство Госбезопасность должна понимать что глупые и часто меняющиеся законы приведут к протестам забастовкам стачкам и революции |
1 +0−0 | Всеволод Бояринов | 17:10:04 25/01/2019 |
Ценами они не довольны! Сейчас росгвардейцы по почкам надают, даром работать будут. |
1 +0−0 | Сто Жок | 17:07:12 25/01/2019 |
И снова я не удивлен от слова совсем. "Раскрыты подробности разговора Путина и Мадуро" и сразу за этим: "В России наметился зерновой кризис", " В России ожидается новый обвал рубля". Мы в ответе за тех, кого приучили... к кормушке. |
1 +0−0 | Anastasiya | 17:04:06 25/01/2019 | ||||||
| ||||||||
Описываешь режим твоего рабочего дня? |
1 +0−0 | Сергей Большаков | 16:59:23 25/01/2019 |
Один вопрос они зачем договор подписывали, если он не выгоден?) |
1 +0−0 | Bot Bottom | 16:58:49 25/01/2019 | ||||||
| ||||||||
И когда россияне ели хлеб из фуражного зерна? |
1 +0−0 | Аня Гнатенко | 16:49:27 25/01/2019 | ||||||
| ||||||||
и с холопами в грузовиках в виде бонуса... |
1 +0−0 | Глот с планеты Катрук | 16:49:10 25/01/2019 | ||||||
| ||||||||
Прибыля с убытков. Только россии |
1 +0−0 | Аня Гнатенко | 16:43:44 25/01/2019 | ||||||
| ||||||||
Дешеветь в России? Да никогда. Лучше под бульдозер пустят... |
1 +0−0 | Игорь Л | 16:24:25 25/01/2019 | ||||||
| ||||||||
Так вы не жрите фуражное зерно. Даже в бомжовской пятёрочке есть нормальный хлеб. |
1 +0−0 | Гумар Шамсутдинов | 16:04:04 25/01/2019 | ||||||
| ||||||||
Никто за него не голосует, успокойся. Это как мадуро - 80% населения против него по опросам, но на выборах побеждает. Также и тут. |
1 +0−0 | Rapa Nuyi | 16:01:00 25/01/2019 |
Помимо соли спичек муки и круп посоветовал бы обратить совкам внимание на хозяйственное мыло а так же первичные лекарства вроде аспирина и парацетамола. |
1 +0−0 | George Bovin | 16:00:42 25/01/2019 |
Как можно статью , о переизбытке зерна , зерновым кризисом обозвать? А леточные хомячки на прикормке понесли не читая? )) |
1 +0−0 | Гумар Шамсутдинов | 15:57:13 25/01/2019 |
Комментарий удалён. | ||
А где устроиться на работу в госдеп? Ато бесплатно правду о том, как все плохо встране пишу, а тут хоть деньги платить будут... |
1 +0−0 | Алекс минотавр | 15:54:35 25/01/2019 |
Вести и развивать сельское хозяйство в России было выгодно фермерам пока в эту кормушку не набежало стадо ненасытных российских чиновников и всё обгадило . |
1 +0−0 | Fat Karlsson | 15:54:03 25/01/2019 | ||||||
| ||||||||
Увы, это сделал Путин. ПриЕльине производили и Ту-154 и Ил-96 и Ту-204 и Ан 124 и даже Як-42. Все эти производства были закрыты при Путине. Сравни например кол-во космических запусков при Ельцине и теперь. |
1 +0−0 | Fat Karlsson | 15:52:24 25/01/2019 | ||||||
| ||||||||
По факту Россия стала сырьевой колонией Германии и вывозит туда миллиарды тонн углеводородов и выручки за них. в обмен на бусы. Т.е. то о чем мечтали капиталисты в первую мировую и Гитлер во вторую -претворил в жизнь некто Путин. Сделав это без единого выстрела. |
1 +0−0 | IVANNN Yuhimenko | 15:39:29 25/01/2019 |
"Никакой проблемы нет...." любимое высказывание дармоедов в кабинетах |