BMW и Porsche подготовили неприятный сюрприз для Tesla

18:17 13/12/2018 Финансы
BMW и Porsche подготовили неприятный сюрприз для Tesla
Немецкие компании утверждают, что их электрозаправки могут зарядить электрокар менее чем за три минуты, при этом заряда будет достаточно для того, чтобы проехать около 100 километров. Мощность супербыстрых зарядок составляет 450 киловатт, что в три раза выше, чем у зарядок Tesla.
Мне чтобы заправить свою ЛАДУ надо потратить 2 часа. Слить сначала из других машин ночью, потом в свою залить.. Неудобно конечно.

BMW и Porsche представили инновационную электрозаправку, которая заряжает электромобиль за рекордные три минуты. Об этом сообщает агентство Bloomberg, которое отмечает, что немецкие автоконцерны теперь превосходят Tesla на этом рынке.

Немецкие компании утверждают, что их электрозаправки могут зарядить электрокар менее чем за три минуты, при этом заряда будет достаточно для того, чтобы проехать около 100 километров. Мощность супербыстрых зарядок составляет 450 киловатт, что в три раза выше, чем у Tesla. Максимальная скорость зарядки от Tesla — 15 минут, за которые автомобили заряжаются на 80 процентов, а для полного заряда им потребуется около 30 минут.

Агентство отмечает, что необходимость создания и развития электрозаправок для мировых автоконцернов является вынужденной мерой — компании должны соблюдать все более жесткие экологические требования. Однако минусы электроиндустрии, такие как низкий запас хода и медленная заправка, долгое время мешали бурному развитию электромобилей, теперь же, предполагает Bloomberg, одна из этих принципиальных проблем может быть решена.

Помимо BMW и Porsche, в разработке супербыстрой заправки принимали участие Siemens и профильные компании, специализирующиеся на зарядках и батареях — Allego и Phoenix Contact E-Mobility. Первая зарядка на днях была открыта в Баварии, ею бесплатно могут пользоваться все владельцы электромобилей BMW.

Единственный недостаток новых суперзаправок — модели BMW не смогут поглотить столько энергии, они рассчитаны всего лишь на 50 киловатт, однако немецкий концерн планирует исправить этот недочет уже через год, увеличив возможности принятия мощности в три раза.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(231):

1 234 ... +1
10 +0−0Шандыбин и Свиномать18:24:35
13/12/2018
Мне чтобы заправить свою ЛАДУ надо потратить 2 часа. Слить сначала из других машин ночью, потом в свою залить.. Неудобно конечно.
8 +0−0Georgy Malyshev18:36:29
13/12/2018
2 +0−0Васисуалий Пиндыкин18:34:50
13/12/2018
Нафиг эти электро-повозки нужны ваще ? Бензиновый "Гольф" в Германии стоит 17 тыс евро, точно такой же, но электрический - 35 тысяч евро. На 18 тыс евро в германии можно купить 12 000 литров бензина. Этого хватит минимум на 150 тыс.км пробега. К этому времени тачку уже можно сливать и покупать новую. Так что это все замануха для лoшар.
Я вам просто напомню, в 93-м году CD writer стоил $ 3,000.
6 +0−0Какелы Фуфло18:22:37
13/12/2018
3 +0−0Ахмед Сев Кавказ18:20:25
13/12/2018
Как там электро москвич от концерна Калашников? Чем ответит?)))
Чё тебе ответил вчера соседский ишак, когда ты его огуливал ?
4 +0−0Дмитрий Белов18:45:15
13/12/2018
Ну а что же у нас? А у нас Ряженый танцор в костюме робота Бориса. Эт вам не хухры мухры...
3 +0−0No No18:41:53
13/12/2018
2 +0−0Васисуалий Пиндыкин18:34:50
13/12/2018
Нафиг эти электро-повозки нужны ваще ? Бензиновый "Гольф" в Германии стоит 17 тыс евро, точно такой же, но электрический - 35 тысяч евро. На 18 тыс евро в германии можно купить 12 000 литров бензина. Этого хватит минимум на 150 тыс.км пробега. К этому времени тачку уже можно сливать и покупать новую. Так что это все замануха для лoшар.
первый персональный комп стоил в районе 50 штук баксов.
и в то время были лу зеры, которые учили, что деревянные бухгалтерские счеты - гораздо удобнее и дешевле
3 +0−0Vadim Ashdodskiy18:34:28
13/12/2018
Ну, заряд на 100 км за пять минут и заряд на 80% (что для новой Тесла 3 в базовой комплектации составляет 280 км) за 15 минут практически равноценны. Где тут прорыв?
3 +0−0Шандыбин и Свиномать18:31:19
13/12/2018
А ваще всё это фигня..Теслы-меслы.
Я с утра литр красного заливаю и весь день практически без дозаправки по селу круги наворачиваю.
3 +0−0Ахмед Сев Кавказ18:20:25
13/12/2018
Как там электро москвич от концерна Калашников? Чем ответит?)))
2 +0−0Ruslan Badardinov18:53:16
13/12/2018
0 +0−0Georgy Malyshev18:38:02
13/12/2018
Тем более что остановка по любому меньше 20 минут не занимает. В туалет сходить, кофе там купить, перекусить что-нибудь, собаку выгулять.
Каждые 200 км на трассе в туалет? Вам пора к урологу...
2 +0−0Васисуалий Пиндыкин18:35:47
13/12/2018
0 +0−0Dmitry Ilyin18:28:04
13/12/2018
Ну давайте там уже... Мне надоело дышать токсичными выхлопами автомобилей. Немцы подтянули технику, это хорошо.
да, электричество ж вырабатывается само, клоун.
2 +0−0Васисуалий Пиндыкин18:34:50
13/12/2018
Нафиг эти электро-повозки нужны ваще ? Бензиновый "Гольф" в Германии стоит 17 тыс евро, точно такой же, но электрический - 35 тысяч евро. На 18 тыс евро в германии можно купить 12 000 литров бензина. Этого хватит минимум на 150 тыс.км пробега. К этому времени тачку уже можно сливать и покупать новую. Так что это все замануха для лoшар.
2 +0−0Юрий Юрий18:29:13
13/12/2018
0 +0−0Dmitry Ilyin18:28:04
13/12/2018
Ну давайте там уже... Мне надоело дышать токсичными выхлопами автомобилей. Немцы подтянули технику, это хорошо.
Насколько вредно производство и утилизация акк в курсе ?
2 +0−0Юрий Юрий18:22:56
13/12/2018
-1 +0−0Какелы Фуфло18:22:01
13/12/2018
Фуфел все эти электромобили. Ваще не выгодно их покупать. Бензиновый аналог, если купить, то на разницу в цене ещё бензина на 200+ тысяч км пробега можно купить
Именно так. Но щас маскотрочеры бомбить будут :-)
1 +0−0Бертольд Шварц19:56:50
13/12/2018
0 +0−0Капец Полный19:39:21
13/12/2018
хлопчик , из нефти делают все остальное что не делают из метала или дерева
это менее 15%, да и ту в упаковке будут менять на растительную биомассу...
1 +0−0Дыратор Ленты Питорас19:30:45
13/12/2018
0 +0−0kcuf nitup19:29:41
13/12/2018
В среднем люди ездят 50 км в сутки, шопинг, на работу, ид..

15 мин супер-чардж достаточен на 200км пробега.

А все остальное от БМВ, Мерса, ВВ итд - пустой пиар.

Кстати у Теслы нет патентов, все развития "Open Source" - берите и пользуйтесь.
Элон Маск не раз сказал, если кто-то сделает машину круче Теслы, он будет только рад так как смысл компании Тесла очищение и чистой экологии.
Вроде как производство тех же аккумуляторов - очччень вредное производство ...
Правда оно в Китае ...
1 +0−0German Iofis19:14:21
13/12/2018
0 +0−0Georgy Malyshev18:38:02
13/12/2018
Тем более что остановка по любому меньше 20 минут не занимает. В туалет сходить, кофе там купить, перекусить что-нибудь, собаку выгулять.
И если батареи сели, можно собаку запрячь.
1 +0−0Ruslan Badardinov19:01:38
13/12/2018
0 +0−0Васисуалий Пиндыкин18:45:26
13/12/2018
Потому что дэ билы. Гонят на тачки с ДВС, радеют за типа "экологически чистые" электрокары, но не хотят замечать сколько выбрасыватеся дряни в воздух, при сжигании газа и угля (да-да, именно угля) на ТЭЦ, которые эту электроэнергию вырабатывают.
Ими ещё пофиг до того, что производство "зелёных" солнечных панелей - грязное, как и их утилизация... Не в их стране делают - вот и очень хорошо...
1 +0−0Vadim Ashdodskiy18:56:15
13/12/2018
2 +0−0Васисуалий Пиндыкин18:34:50
13/12/2018
Нафиг эти электро-повозки нужны ваще ? Бензиновый "Гольф" в Германии стоит 17 тыс евро, точно такой же, но электрический - 35 тысяч евро. На 18 тыс евро в германии можно купить 12 000 литров бензина. Этого хватит минимум на 150 тыс.км пробега. К этому времени тачку уже можно сливать и покупать новую. Так что это все замануха для лoшар.
У электрокаров на Западе (в отличии от России) мощная общественная поддержка. А соответственно, поддержка и на государственном, и, местами уже, на муниципальном уровне. Даже по вашему расчёту разница в цене (с учётом топлива) уже на сегодня не слишком велика. При увеличении объёмов производства электрокары будут дешеветь. Они бы уже и сейчас дешевели, но компании пытаются снять пенки, пользуясь высоким интересом части потенциальных покупателей (которые предпочитают купить электромобиль больше не по экономическим соображениям, а из идеологии и престижа).
1 +0−0Дыратор Ленты Питорас18:55:58
13/12/2018
0 +0−0Игорь Орлов18:48:47
13/12/2018
идея с электромобилями знатная, вот только это немного будущее, примерно к 20-22 году или Германия или Китай объявят об успешной реализации управляемого термоядерного синтеза. Далее есть два года, что бы построить с десяток термоядерных станций и отработать технологию. а далее всё просто....
Вы наивно считаете что электроэнергию сделают бесплатной ???
Наивный - капитал и обогащение ещё никто не отменял ...
Уберут бензин - введут плата на электричество ...
1 +0−0Dmitry Ilyin18:53:46
13/12/2018
0 +0−0J J18:52:48
13/12/2018
Строить надо в Калининграде и Сибири. В случае чего можно будет подрывать.
Литовцы остановили строительство Балтийской АЭС.
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь