Компания Boeing планирует отправить операторам своих новых самолетов 737 Max предупреждение о риске возникновения аварии. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на источники.
В заявление сказано, что из-за ошибочных показателей системы мониторинга полета самолеты могут сорваться в крутое пике. Boeing направит указание для пилотов, как действовать, чтобы избежать этой проблемы.
Предупреждение основано на предварительных результатах исследования аварии с участием лайнера Lion Air. Выяснилось, что самолеты могут автоматически опускать нос, когда возможен срыв потока.
Пассажирский самолет Boeing 737 Max 8 бюджетной авиакомпании Lion Air пропал с радаров через 13 минут после взлета из Джакарты. Он выполнял рейс JT-610 в индонезийский город Панкалпинанг. Экипаж перед крушением запросил возвращение в аэропорт вылета. На борту лайнера находились 189 человек: 181 пассажир, в том числе сотрудники Министерства финансов Индонезии, два пилота и шесть членов экипажа.
Потерпевший катастрофу самолет эксплуатировался с августа и был пригоден к полету. Двое пилотов лайнера налетали в общей сложности 11 тысяч часов. По данным Lion Air, во время предыдущего рейса у потерпевшего катастрофу лайнера была некая техническая проблема, но ее исправили.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | Второй слева | 11:19:27 07/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Клоун - это что, попытка меня обидеть?))) Клоуны хоть честным трудом на жизнь зарабатывают, а у тебя само собой выходит.))) Ошибка экипажа именно в том, что неправильно просчитали ситуацию. Если ты набираешь высоту без превышаения угла атаки, механизация убрана, а движки на взлетном режиме, но скорость по приборам падает - это первый намек, что что-то не так с датчиками или индикаторами. Если ты по инструкции переводишь самолет в пикирование для набора скорости, а она все равно не растет по приборам, тут уже к гадалке не ходи. Элементарная же физика. Так что ошибка пилотов имела место быть. |
0 +0−0 | Fred Perry | 11:13:40 07/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Клоун, так в чем подлость тех кто заявил в случае с АНом что виной ошибка экипажа, который не правильно просчитал ситуацию и не действовал по инструкции? Никоем образом не защищаю позицию когда все на летунов вешать пытаются |
0 +0−0 | Alex Brin | 11:12:29 07/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Бывает... Приятно было побеседовать. Пойду спать. |
0 +0−0 | Второй слева | 11:10:35 07/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Что "загуглила"? Если ты будешь полагаться на один только ППД, то как раз и получишь неверные данные о скорости, без учета атмосферного давления. Так что пиши ПВД. Учись, пока я жив. |
0 +0−0 | Fred Perry | 11:08:31 07/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Ну слава богу, загуглила. Хорошо хоть не ПДД в этот раз |
0 +0−0 | Fred Perry | 11:07:25 07/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Не все себе навешивают лишнее, у кого-то пустой и старый браузер без обнов и принципиально, на разных ОС. |
0 +0−0 | Второй слева | 11:05:51 07/11/2018 | ||||||
| ||||||||
ППД - это ПВД, но не наоборот. Малыш, даже не начинай.))) |
0 +0−0 | Alex Brin | 11:03:17 07/11/2018 | ||||||
| ||||||||
хотя этим должен заниматься AdBlock... |
0 +0−0 | №-2870477 | 11:02:31 07/11/2018 |
прелестно... с другой стороны, у любой техники бывают специфичные багоглюки. и что боинги отыскивают и хотя бы мануалы рассылают, уже больше чем ничего... ну не выбросят же все самолеты по всему миру этой модификации... но психологически стремно конечно теперь на них летать будет ) |
0 +0−0 | Второй слева | 11:01:47 07/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Вот это и есть твоя аргументация? Слабак. |
0 +0−0 | Второй слева | 11:01:16 07/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Потому что я еще и занят на работе. Объяснять тебе очевидные вещи не входит в список приоритетных задач. Так что жди. А ПВД - это и есть датчик скорости, хотя не только. |
0 +0−0 | Alex Brin | 11:00:42 07/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Но "углепластик"-то фонетически правильный. Что и бесит ) |
0 +0−0 | Fred Perry | 10:58:11 07/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Кстати он слово ушлепок выше на углепластик заменил, ну тут простительно, он такие тонкости не знает |
0 +0−0 | Alex Brin | 10:57:58 07/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Нет, просто радуюсь тому, что в мой недавний бонус и от тебя копеечка прилетела. |
0 +0−0 | Второй слева | 10:57:08 07/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Именно так. Приемник воздушного давления как раз и используется для измерения скорости. |
0 +0−0 | Fred Perry | 10:56:32 07/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Да неужели? Да, ладно, не мажься . Или на перспективу свою безграмотность оправдать хочешь? |
0 +0−0 | Fred Perry | 10:55:02 07/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Мы со с тобой в технические аспекты и не заходили, впрочем я выше задал вопрос про ППД , но ты проигнорировал это, ПОЧЕМУ-ТО.)))) |
0 +0−0 | Fred Perry | 10:53:46 07/11/2018 | ||||||
| ||||||||
«Протенционизм» не причём , а то, что ты теперь безграмотный по логике твоего собрата по стаду, это как то надо принять.) |
0 +0−0 | Alex Brin | 10:53:26 07/11/2018 | ||||||
| ||||||||
О, у тебя Эпл? Отлично! У эпла, кстати, в русском говенная коррекция. Сам страдаю. |
0 +0−0 | Fred Perry | 10:52:16 07/11/2018 | ||||||
| ||||||||
В твоём случае все влияет, даже какой сезон за окном, так как в межсезонье у таких как ты обострение.) |