В США назвали главный признак деградации ВМФ России

00:16 01/11/2018 Наука и техника
В США назвали главный признак деградации ВМФ России
Российские корабли, отправляющиеся в дальнее плавание во время учений НАТО в сопровождении буксировочной техники, выступают знаковым свидетельством самой большой проблемы ВМФ РФ, пишет Business Insider. Американское издание вспоминает аварии, произошедшие за последние десятилетия с российскими военными кораблями.

Российские корабли, отправляющиеся в дальнее плавание во время учений НАТО в сопровождении буксировочной техники, выступают знаковым свидетельством самой большой проблемы ВМФ РФ, пишет Business Insider.

Американское издание вспоминает аварии, произошедшие в последние десятилетия с российскими военными кораблями и связанной инфраструктурой. В частности, авторы привели в пример катастрофу подлодки К-141 «Курск», пожары на верфях и инциденты с авианосцем «Адмирал Кузнецов».

«Эта серия аварий и проблем приводит к одному неизбежному выводу: у Военно-морского флота России есть проблема технического обслуживания», — подчеркивает Business Insider.

Издание отмечает, что у ВМФ РФ есть целый ряд кораблей, в частности «Адмирал Кузнецов», которые практически ни разу не уходили в дальние плавания без буксировочной техники.

Согласно военному аналитику Брайану Кларку, военная техника без капитального ремонта способна служить лишь первые 20-25 лет эксплуатации. Невозможность обслуживания устаревающих кораблей эксперт видит в отсутствии необходимых для замены элементов, производство или доступ к которым в настоящее время невозможны. Кларк полагает, что для российского флота идея сопровождения буксиром стала стандартной. Сложившуюся ситуацию специалист назвал уроком для остального мира.

22 октября Минобороны России заявило, что отряд кораблей Балтийского флота в составе корветов «Сообразительный», «Стойкий», среднего морского танкера «Кола» и морского буксира «Конецкий» вышел в дальний поход для выполнения плановых учений в Северной Атлантике. Основной задачей похода названо обеспечение военно-морского присутствия и демонстрация Андреевского флага в различных районах Атлантики.

С 25 октября по 7 ноября в Норвегии, близлежащих районах Северной Атлантики, а также на Балтике и в воздушном пространстве Швеции и Финляндии проходит активная часть учений Trident Juncture 2018 — крупнейших после окончания холодной войны маневров НАТО. Задействованы около 50 тысяч военнослужащих, 150 самолетов, 65 кораблей и 10 тысяч единиц боевой техники 29 стран-членов альянса, а также Швеции и Финляндии.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(781):

1 2 345 ... +1
4 +0−0Rus Net00:56:02
01/11/2018
-2 +0−0Erik Pank00:54:58
01/11/2018
Российский ВМФ возрождается при Путине мужает и совершенствуется , как при Петре Первом !
((( И естественно это беспокоит англосаксов Мировых агрессоров-коолонистов !
Да, да, на примере Кузи мы все видим результаты подобного возрождения...
4 +0−0Павел Алексеев00:36:56
01/11/2018
9 +0−0Советский Разведчик00:30:00
01/11/2018
Ну и что?зато в России самые яркие мультики царька Путина, Голливуд курит в сторонке.
У петрушки самый лучший зоопарк белочек.
4 +0−0Bash-Na-Bash Srepetuev00:22:33
01/11/2018
То, что морские корабельные соединения выдвигаются в дальние походы в составе кораблей поддержки теперь считается признаками "деградации"? Сильно! Зато когда у "самой мощной в Европе" морской державы ОДИН рабочий буксир на два моря, это типа нормально :) :) :)
3 +0−0Андрон Иванов13:22:45
01/11/2018
Хахло да либерасты пропиндосовы в комментариях залаяли,а у вашего хозяина пендосса проблем и аварий не меньше!!!
3 +0−0№-620930511:06:22
01/11/2018
Нуачё? Тоже концепция! Отбуксировали куды надо, , разгромили НАТУ, пограбили материальные ценности , отбуксировали назад. Вин!
Ежели НАТЕ ещё запретить двигаться и отбиваться - ваще полный шоколад
3 +0−0Псковский Ихтамнет10:57:25
01/11/2018
-5 +0−0Svetlana Tanasijchuk10:56:59
01/11/2018
а зачем расии флот ? ))))
Шоб макароны по флотски кушать.
3 +0−0Ярослав Евтихиев10:08:24
01/11/2018
Ну. Если бы аналитики немного подумали, то их новейший эсминец Зумвольт не застрял бы в панамском канале в первый же год работы, а благополучно был бы отбуксирован куда следует для срочного ремонта. Наличие буксировщика в корабельной группе вполне оправданно. У нас и в армейской колонне всегда идут тягачи способные взять на буксир любую технику. Это наша предусмотрительность.
3 +0−0Макс Отто Штирлиц09:36:24
01/11/2018
-4 +0−0Николай Алексеев09:26:21
01/11/2018
спасибо меченой твари и дохлому скоту пьяному за это, они развалили второй в мире по мощи ВМФ
Вообще-то меченой твари и пьяного скота уже как 18 лет нет,сколько можно на них все валить,уже как-то и неприлично ))
3 +0−0sergey s07:01:34
01/11/2018
Галеры и раб -лучшие в мире
3 +0−0sergey s06:59:58
01/11/2018
40 +0−0Konsthall00:26:42
01/11/2018
В поход с буксирами. Угар.Зато у каклов еще хуже. А если с Африкой сравнить то Россия точно впереди
Еще есть галеры.
3 +0−0№-608430805:31:05
01/11/2018
-1 +0−0Yurik Yurikovich04:09:25
01/11/2018
Ну ок.
Авианосцы США и палубная авиация тогда в труху сгнили и плавают/летают только благодаря постоянному присутствию большого количества рядом кораблей сопровождения, среди которых три корабля ремонта. А сколько ЗЧ на борту авианосцев для самолётов...мммм..
Логика у америкосов зашибись конечно. То что боевой корабль ходит в дальнее плавенье в сопровождении корабля снабжения-ремонта, не говорит о проблемах. Это говорит о том, что готовы оперативно решать любые задачи.
А ставить в один ряд Курск, нефтяную платформу и "случаи с Кузнецовым" - аще бред и показатель ума этого "эксперта". После того как Курск лёг на дно, почему-то американская подлодка экстренно в порту левом начала ремонтироваться. Нефтяные платформы BP в мексиканском заливе будем вспоминать?
Кузнецов... а что с ним? Своим ходом дошёл, выполнил задачу, пришёл. Самолёты упали в воду? А причём тут флот?
Отмазки просто смешные, самолёты упали в воду потому,что троса аэрофишинера лопнули на Кузе,в статье говориться об общей тенденции деградации флота,по сути наш флот это плавающий металлолом,доставшийся от СССР,но зато какие шикарные яхты строят наши олигархи!
3 +0−0Karlo03:09:48
01/11/2018
Поцреоты, вы с доком и Кузей поспешили: НАТО только учения проводит, ещё не нападало!!!!
Не надо перекрывать фарватер и топить авианосцы!!!!
И даже не пытайтесь сдаётся в плен!!!! Вы нам не нужны, кормить вас ещё
3 +0−0Dmitry Ilyin02:55:07
01/11/2018
3 +0−0Inga Vasina02:51:17
01/11/2018
А буксиры для буксиров?...Никто не подумал..
Буксиру не требуется буксир, потому что буксир освящён батюшкой дважды.
3 +0−0Igor Maslennikov02:53:50
01/11/2018
Стыдно за страну.
3 +0−0Inga Vasina02:51:17
01/11/2018
А буксиры для буксиров?...Никто не подумал..
3 +0−0Inga Vasina02:43:04
01/11/2018
Комментарий удалён.
боевое крещение..проставилась
3 +0−0Karlo02:30:55
01/11/2018
1 +0−0tsikoriy tsikoriy02:23:12
01/11/2018
При чем тут аэропорт в израиле? Обкурился?
Он начинающий.
3 +0−0Jojo Bin01:09:35
01/11/2018
Страна ампутант )) вмф россии очень похож на экономику рф. Без буксировочной техники с места не сдвинуть.
3 +0−0Lloyd Cristmas00:40:55
01/11/2018
Я считаю глупое это занятие для России тягаться с флотом США и безнадежное
3 +0−0Павел Алексеев00:35:20
01/11/2018
10 +0−0Свой Бой00:25:51
01/11/2018
Вот я тоже руководство страны не понимаю. Зачем так позорится, Кузнецовым Ла-Манш коптить, когда можно было новый мультик сделать и показать о нашем сверхсовременном авианосце на фоне берегов Лос-Анжелеса
Твоё дело сортиры в польше мыть, а уж что для чего нужно не твоё собачье дело.
1 2 345 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь