Названа польза от прекращения сообщения между Украиной и Россией

12:15 17/08/2018 Бывший СССР
Названа польза от прекращения сообщения между Украиной и Россией
Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян объяснил, для чего его ведомство предлагает отменить железнодорожное сообщение с Россией. По мнению министра, подобным шагом Киев «обезопасит украинцев, которые на собственный риск все еще ездят в Россию, где они могут быть похищенными или попасть в лапы ФСБ».

Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян в эфире «5 канала» объяснил, для чего его ведомство предлагает отменить железнодорожное сообщение с Россией.

«В условиях войны речи о любом нормальном сотрудничестве с Россией идти не может. Нравится это кому-то или не нравится, но действия Украины должны быть жесткими и адекватными. Один из тех элементов, которые мы предлагаем правительству для утверждения, — отмена пассажирского железнодорожного сообщения», — указал Омелян.

По мнению министра, подобным шагом Киев «обезопасит украинцев, которые на собственный риск все еще ездят в Россию, где они могут быть похищенными или попасть в лапы ФСБ или других правоохранительных органов». «Мы видим, что эти случаи участились», — заметил он.

«Во-вторых, и это ключевое: если мы воюем — нечего туда ездить. (...) Российско-украинской дружбы нет и никогда не было. Была или перманентная оккупация, или просто массовые убийства», — рассказал Омелян.

Министр также сообщил, что закрытие авиасообщения с Россией в октябре 2015 года пошло Украине на пользу. «Нам рассказывали, что это коллапс для украинской авиации. Напротив, пассажиропоток вырос вдвое. И украинцы охотно летают, и наоборот, авиация развивается. Я убежден, что такая же история будет и с железнодорожным и автобусным сообщением», — заверил он.

16 августа Омелян анонсировал новые ограничения в сообщении между Украиной и Россией. «Сегодня подписал один исторический документ. В Москву будут ходить только медведи, как в старые добрые времена», — сообщил он, подчеркнув, что ограничения коснутся не только железнодорожного пассажирского сообщения между странами.

В начале месяца министр рассказал, что Киев рассматривает вариант прекращения железнодорожного сообщения с Москвой. Позже он сообщил, что власти страны намерены прекратить только пассажирское железнодорожное сообщение с Россией, грузового сообщения ограничения не коснутся. Также Омелян подчеркнул, что министерство инфраструктуры направило свои предложения на рассмотрение в правительство.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(425):

1 ... 131415 16 171819 ... +1
0 +0−0Козня Путина12:40:45
17/08/2018
На каждом углу в Харькове висят обьявления "Автобус в Москву дешево"
Чего эти шизы хотят добиться - непонятно.......вообще сообщение отменить?

Поедут через Минск.
0 +0−0отец Грегорей12:40:21
17/08/2018
И переводы от гастеров украинских пусть не принимают. #ДБ
0 +0−0Гражданин России12:39:56
17/08/2018
А грузовой почему не отменяют?? Бессовестные бизнисмены продолжат сотрудничество?
0 +0−0Абыр Валг12:39:47
17/08/2018
1 +0−0Карабac Баpабac12:38:16
17/08/2018
Вы будете шокированы но есть такая штука называется "денежные переводы", это когда наличку с собой возить не нужно...
О, точно. Еще и банкиры. Прямые переводов вна Цэ еще есть?
0 +0−0Pavel Pavel12:39:39
17/08/2018
Комментарий удалён.
Не будь шапкозакидателем
0 +0−0Vasya Pupkin12:39:00
17/08/2018
1 +0−0Конь - Людоед12:34:56
17/08/2018
Очень похоже на агонию государственного организма. Мозг, или что там в этом недогосударстве исполняет его функцию, охвачен паранойей на базе стремительно прогрессирующего слабоумия.

Лайнер в глубоком штопоре, ему скоро предстоит горячая встреча с грунтом, но пилоты не теряют присутствия духа.
Они бодро, с веселой частушкой на устах, тычут во все доступные кнопки, пинают штурвал, начищают друг другу рыла и вообще ведут себя крайне непринужденно.

Пассажиры сохраняют хладнокровие, хором выкрикивая СУГС.
Выборная лихорадка. Там и почише будет перед самым началом, кто больше москалей ненавидит конкурсы 24 часа по тв с драками покрышками и гей парадамм
0 +0−0Саша Сухов12:38:47
17/08/2018
-3 +0−0Русофоб12:29:19
17/08/2018
Польза будет, если Россия закроется железным занавесом, как совок, или КНДР, только совсем непроницаемым. Меньше русского мира - чище Земля.
начинай строить на пару с Омеляном :))), Сеню только не зовите- хватит ему домов в Майами :)))
0 +0−0Lenya Golubkow12:38:37
17/08/2018
-3 +0−0Русофоб12:29:19
17/08/2018
Польза будет, если Россия закроется железным занавесом, как совок, или КНДР, только совсем непроницаемым. Меньше русского мира - чище Земля.
ПОльза будет если вы закроетесь от всего мира, хоть побирушек меньше станет.
0 +0−0Chrys Red12:38:02
17/08/2018
0 +0−0iiffii ffiiff12:37:03
17/08/2018
Я так и не понял, а грузовое то почему не хотят отменять?!
Жить-то так-то - хочется..
0 +0−0Свен Свенссон12:37:56
17/08/2018
0 +0−0Свен Свенссон12:37:16
17/08/2018
Есть две большие пользы от отмены поездов. Первая- доведенный до отчаяния сознательный, именно сознательный и безработный народ Украины быстрее скинет эту укробандерофашистскую власть . вторая польза- на Киевском вокзале в оскве
на Киевском вокзале в Москве просторнее будет и больше порядка.
0 +0−0Любопытненько Ага12:37:52
17/08/2018
-1 +0−0Vasilis Pupkins12:20:11
17/08/2018
Украине давно пора переходить на европейский размер колеи
и все вопросы запретов сообщения отпадут сами собой
плюсы очевидны, интеграция в европейскую инфраструктуру и естественно повышение обороноспособности
Ахаха! Омелян предлагал такое! Давно предлагал!
Вот только вопрос за чей счёт банкет?))
Тут Петро на отремонтированных нескольких километрах автотрассы ленточки перерезает! Достижение!
Подольский мост никак достроить не могут, а вы предлагаете всю страну под новую колею перешить!)))
Или опять надежда, что Европа вложится?))) Особенно, наверное, Прибалтика постарается, как главный партнёр Незалежной)))
0 +0−0Andrei Dolzhenko12:37:51
17/08/2018
0 +0−0Белое Безмолвие12:34:36
17/08/2018
Пока что летают на молдавских самолетах, потому что авиасообщения между россией и украиной нет, но все равно все летают, но через молдавию, а ездить будуть через беларусь.
Осто поезд Кишинев - Москва идет через Киев. Молдаванам, походу, придется цеплять десяток дополнительных вагонов...
0 +0−0ворчун ворчливый12:37:44
17/08/2018
0 +0−0iiffii ffiiff12:37:03
17/08/2018
Я так и не понял, а грузовое то почему не хотят отменять?!
Хороший вопрос!!!!
0 +0−0Свен Свенссон12:37:16
17/08/2018
Есть две большие пользы от отмены поездов. Первая- доведенный до отчаяния сознательный, именно сознательный и безработный народ Украины быстрее скинет эту укробандерофашистскую власть . вторая польза- на Киевском вокзале в оскве
0 +0−0Vlad Lenin12:37:10
17/08/2018
-1 +0−0Pavel Pavel12:34:05
17/08/2018
А теперь уже госдеп не допустит
Госдеп не всесилен. А уровень жизни у чубатых все ниже и ниже. Понятно, что без бабла костер не разгорится, но все же.
0 +0−0iiffii ffiiff12:37:03
17/08/2018
Я так и не понял, а грузовое то почему не хотят отменять?!
0 +0−0Lenya Golubkow12:36:46
17/08/2018
-10 +0−0vitt vett12:30:46
17/08/2018
Зато поток таджикова, северокорейцев только увеличится, как говорит Вова "разворот на Восток", во всех смыслах.
Так таджики вкалывают и не бухают, как хохлы.Результат - делают в срок и неплохо.
0 +0−0Теофраст фон Гугингейм12:36:33
17/08/2018
0 +0−0Chrys Red12:24:44
17/08/2018
Но первая-же часть будет исполнена - качественно?!
Тут не сомневайтесь :)
0 +0−0Русофоб12:36:26
17/08/2018
Комментарий удалён.
Это ты с русней попутал. Вот, где одни дбилы, воистину. :))
0 +0−0Саша Сухов12:36:11
17/08/2018
-10 +0−0vitt vett12:30:46
17/08/2018
Зато поток таджикова, северокорейцев только увеличится, как говорит Вова "разворот на Восток", во всех смыслах.
ты уже дал команду увеличивать, бот ?! однако забыл добавить "СКОРО"
1 ... 131415 16 171819 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь