В России захотели сузить дороги ради денег

18:25 21/05/2018 Финансы
В России захотели сузить дороги ради денег
Строительство в России более узких дорог позволит сэкономить бюджетные средства, считает член генсовета «Единой России» Аркадий Фомин. По его словам, сокращение ширины дорог даже на 25 сантиметров позволит сэкономить миллиарды. Фомин напомнил, что вопрос поднимался в 1990-е годы, однако тогда решения не последовало.
А, может, вместо этого сузить хлеборезки у коррупционеров?

Строительство в России более узких дорог позволит сэкономить бюджетные средства. С таким предложением выступил член генсовета партии «Единая Россия» Аркадий Фомин в рамках конференции политического объединения. Об этом в понедельник, 21 мая, сообщает «Интерфакс».

Фомин пояснил, что в Европе ширина дорог в среднем на 25 сантиметров меньше, чем в России. «Там 25 [сантиметров], тут 25, четыре полосы — метр, метры — в километры. Получаются миллиарды», — пояснил он. Фомин добавил, что аналогичный вопрос поднимался в 1990-е годы, однако тогда решения не последовало. По его словам, эффективное расходование бюджетных средств является одним из главных ресурсов.

В конце марта стало известно, что, согласно предварительному стандарту для дорог, который был разработан в НИИ транспортно-строительного комплекса и вступит в силу 1 июня, в России начнут укладывать новый асфальт с добавлением крошки из старого. Это, предположительно, позволит не только сэкономить, но и ускорить проведение работ. Отмечалось, что исключением станут только трассы с высокой интенсивностью, например вылетные магистрали на выезде из Москвы.

Бывший вице-премьер России Аркадий Дворкович в конце марта заявил, что планы правительства по повышению налогов в стране связаны, в частности, с необходимостью выделения ресурсов на развитие дорожной инфраструктуры.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(280):

1 234 ... +1
34 +0−0Антон Полетаев18:27:38
21/05/2018
А, может, вместо этого сузить хлеборезки у коррупционеров?
18 +0−0Обыватель18:30:37
21/05/2018
Роспуск и запрет деятельности ЕР поможет сэкономить деньги.
15 +0−0Максим Сельянов18:43:48
21/05/2018
В США с 50-х по 70-е, стоили так называемую сеть скоростных дорог "Interstate", потратили 129 млрд. долларов. в итоге суммарный экономический эффект составил около 2,3 трлн. долларов. т.е. строительство этой сети дорог принесло прибыль в 1600 %. И только у наших эффективных менеджеров строительство дорог убыточное занятие, по этому приходится сокращать, урезать и т.п.
14 +0−0Фидель18:54:01
21/05/2018
вангую - дороги сузят, но на стоимости это никак не отразится
14 +0−0viktor vikt18:46:13
21/05/2018
Если сократить количество депутатов и чиновников то можно вообще увеличить количество полос на дороге
13 +0−0Anton berg18:27:53
21/05/2018
как же эти путинские мpази осточертели, хлебало себе сузь погонь путинская!
11 +0−0Kубик Рубика18:54:58
21/05/2018
А карманы чиновникам сузить не пробовали?
11 +0−0Гуссейн Гуслия18:30:05
21/05/2018
34 +0−0Антон Полетаев18:27:38
21/05/2018
А, может, вместо этого сузить хлеборезки у коррупционеров?
Подрываете конституционный строй?
10 +0−0SAS SAS19:45:00
21/05/2018
Гораздо лучше выгнать депутатов, вносящих подобные предложения. И сэкономить на этом и деньги, и нервные клетки
10 +0−0Pavel K19:05:33
21/05/2018
Надо посадить Медведева, Путина и остальную братву - а там и на дороги, глядишь, начнёт хватать. Даже на широкие.
10 +0−0Малюта Скуратов19:00:35
21/05/2018
Малая ширина дорожных полос в Европе обусловлена только дикой нехваткой земли и, как следствие, её высокой стоимостью. В США же, напротив, дорожные полосы шире, чем в России и Европе. Между тем, параметры дорог,, проектируемых в СССР, разрабатывались в течении многих лет. Занимались этим специалисты, проводившие исследования. На основании этих исследований писались отчёты, защищались диссертации. Но закончивший Рязанский сельскохозяйственный институт депутат Аркадий Фомин плевал на всё это, полагая, что ему виднее...
10 +0−0Елена Ленина18:45:37
21/05/2018
15 +0−0Максим Сельянов18:43:48
21/05/2018
В США с 50-х по 70-е, стоили так называемую сеть скоростных дорог "Interstate", потратили 129 млрд. долларов. в итоге суммарный экономический эффект составил около 2,3 трлн. долларов. т.е. строительство этой сети дорог принесло прибыль в 1600 %. И только у наших эффективных менеджеров строительство дорог убыточное занятие, по этому приходится сокращать, урезать и т.п.
Кто сказал что убыточное? Для страны,- может быть. А для них -самое что ни есть прибыльное!
9 +0−0mix stro19:46:18
21/05/2018
Слишком широкие у нас дороги, надо как в Европе. Слишком рано выходим на пенсию, надо как в Европе... А зарплаты, а социальные гарантии у подавляющего большинства, когда будут как в Европе? Почему только министры и думцы заслуживают европейских зарплат?
9 +0−0Valery Ovchinnikov18:36:39
21/05/2018
Если в России хотят снизить смертность при ДТП, то для начала надо везде установить разделитель между встречными полосами. А экономия до добра не доведет.
8 +0−0Елена Шестакова19:21:50
21/05/2018
Да, десятки лет куча советских дорожных институтов что-то там изучала, нормативы выпускала, а тут вылез чмырь с бугра и оба-на - всё делали неправильно.
7 +0−0Елена Шестакова19:10:24
21/05/2018
2 +0−0Веселин Мазгалов19:08:51
21/05/2018
Нет чтобы пригласить китайцев, которые построят в России дороги быстро, качественно и дешевле всех! Проще ахинею пороть - чай он не мешки в Думе ворочает.
Лучше сразу правительство из Сингапура пригласить.
7 +0−0Valeri Bogdanov18:48:18
21/05/2018
Запретить , урезать , сократить ,,,, , а что нибудь другое приходит нашим депутатам на ум ?! Стыдно за таких депутатов .
6 +0−0Павел Слобожанинов20:38:44
21/05/2018
И как ямы на узкой дороге объезжать?
6 +0−0Bash-na-Bash Srepetuev19:55:34
21/05/2018
Надо для велосипедистов делать! Шоб в -40 по Якутии гоняли - здоровее будут! Этот чудик видимо в глаза не видел автобаны В Европе, может там и короче на несколько см ширина полосы, зато встречные полосы отделены солидными барьерами, асфальтированные обочины, освещение, дренаж... Это уже апокалиптический сценарий когда российские дураки начинают заниматься российскими дорогами!
6 +0−0Коренной Москвич18:49:58
21/05/2018
Если сделать дорогу шириной в яму, то она не будет выглядеть ямой, собственно не придется ее заделывать - Профит. С этого можно ещё поднаворовать
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь