В США заявили о провале Су-57
00:09 25/04/2018 Наука и техника
| „ | Как обычно рассуждения, о рассуждениях, на почве рассчуждений | “ |
Приостановка Индией совместного с Россией проекта FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), предполагающего создание на основе Су-57 первого индийского истребителя пятого поколения, спровоцирует отмену ранее заявленных планов по серийному выпуску данного самолета, полагает автор The Drive Джозеф Тревитик.
«Для россиян потеря Индии в качестве партнера может обернуться еще большими проблемами. Без дополнительных средств от индийцев, необходимых для помощи программе Су-57, Кремлю, возможно, придется еще больше сократить свои планы на самолет», — пишет эксперт.
Издание перечисляет особенности Су-57, которые могли не устроить индийскую сторону, в частности, двигатель первого поколения АЛ-41Ф-1 и недостаточную скрытность. Также The Drive признает, что программа FGFA слишком затратна для Индии. Вместо этого страна может приобрести уже готовые европейские или американские истребители.
«Неудивительно, что появляющиеся годами новости о том, что индийское правительство все больше разочаровывается в прогрессе, касающемся проекта, и его возможностях, решение может иметь значительные последствия для обеих стран», — отмечает Тревитик.
Автор вспоминает, как в течение последних лет откладывались планы серийного производства Су-57. «Вначале Россия надеялась к 2020 году построить 150 самолетов Су-57, основная часть которых была бы окончательной моделью. В итоге Москва уменьшила это число до покупки дюжины самолетов первоначальной модели. К концу 2017 года она все еще не получила эти самолеты», — пишет Тревитик.
«Сейчас Кремль утверждает, что серийное производство [Су-57] начнется к концу 2018 года и что он может приобрести целых 220 самолетов, что вызывает сомнения, учитывая недавние сокращения оборонного бюджета страны и его массовое сосредоточение на дорогостоящих передовых стратегических вооружениях (имеется ввиду представленное в марте 2018 года в ходе послания президента России Владимира Путина Федеральному собранию оружие —«прим. Ленты.ру»)», — полагает автор.
Тревитик заключает, что побывавшие в Сирии в течение менее двух недель два Су-57 «вряд ли могли бы совершить какие-либо полезные миссии», а «прогресс России в плане Су-57 идет очень медленно», в результате чего «нет никакой гарантии, что самолеты получат желаемые функции».
Программа FGFA стартовала в 2007 году, ее основными подрядчиками стали «Сухой» с российской стороны и Hindustan Aeronautics с индийской. Страны договорились о создании истребителя пятого поколения на базе российского Су-57. В рамках первого этапа программы стоимостью 295 миллионов долларов был разработан дизайн индийского истребителя, но далее проект FGFA не продвинулся из-за множества разногласий, возникших между сторонами.
Россия рассматривала партнерство с Индией по созданию истребителя пятого поколения в качестве основного источника финансирования серийного выпуска Су-57. В апреле 2018 года сообщалось, что Россия завершила создание двигателя первого поколения для Су-57. В том же месяце Janes сообщило, что Индия приостановила свое участие в программе FGFA.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(849):
| 27 +0−0 | Kir Alex | 00:11:39 25/04/2018 |
Как обычно рассуждения, о рассуждениях, на почве рассчуждений | ||
| 20 +0−0 | 1luboy . | 00:41:00 25/04/2018 |
Россия просто не собирается передавать Индии технологии производства СУ-57 , вот индийцы и не соглашаются. Покрутят носом и вернутся , на халяву не получится. | ||
| 13 +0−0 | Кеша | 08:20:39 25/04/2018 |
Я учился в МАИ. После окончания института из всей группы по специальности пошли работать два человека: самая глупая девочка, которую больше никуда не взяли бы, и самый ленивый паренек, которому было лень заморачиваться с поиском работы. | ||
| 12 +0−0 | Архитектор DWH | 00:18:50 25/04/2018 |
Можно мульт-сериал про самолёт выпустить... | ||
| 8 +0−0 | Al _ | 01:50:00 25/04/2018 | ||||||
| ||||||||
Когда успели? И прямо на порядок? Вроде сколько пишет профильная пресса сейчас ровно наоборот начали выпуск 2 батальонных комплектов Т-14 и одного Т-15 для войсковых испытаний (62 танка и 37 БМП) . Это последний этап перед принятием на вооружение и началом массовой поставки в войска. При этом заметим, что скажем у Германии на вооружении 20 (двадцать) танков последней модификации Леопард 2A7, а всего всех модификаций аж 306 штук. То есть мы на испытания (учитывая выпущенные ранее машины, которые мы видели на парадах) выкатываем машин 4 раза больше, чем есть у германии принятых на вооружение машин в войсках и практически треть от их танкового парка. Это по вашему сокращение? Сколько же тогда по вашему мнению их планировалось изначально, что сократили на порядок? Каждому домохозяйству по Армате? | ||||||||
| 8 +0−0 | Дмитрий Корман | 00:16:24 25/04/2018 |
"Может, кабы, да возможно" - всё, чем аппелируют авторы доклада. Ветер дует, караван идёт. | ||
| 7 +0−0 | №-6272248 | 08:19:00 25/04/2018 |
В этом самолете НИЧЕГО не готово. Ни движок, ни РЛС, ни оружие, ни электроника и русских еще УДИВЛЯЕТ, типа чего эти индусы носом воротят. | ||
| 7 +0−0 | Александр Немо II | 02:19:53 25/04/2018 |
Хороший самолёт. Без войны уничтожающий бюджет своего создателя быстрее любой бомбёжки. | ||
| 6 +0−0 | Andy Dinster | 02:23:02 25/04/2018 |
Комментарий удалён. | ||
чтобы полностью собрать пылесос из отечественных деталей, придется задействовать несколько отраслей промышленности. Это и металлургия, и производство резины, и электрооборудование, химическая промышленность пластмасс. Затем нужно построить сборочное производство ( здесь ещё потребуется станкостроение и конвееры ), обучить персонал , наладить взаимосвязь всех отраслей и учесть экологическую составляющую..затем необходимо создать сеть сервисных центров по всей стране, отладить доставку запчастей, обучить персонал сервисных центров.. Ну и логистику не забываем.. ведь пылесосы нужно как то доставлять но нашей необъятной стране...и это ещё не всё... Экономисты тоже потребуются)) | ||
| 6 +0−0 | Vlad Mal | 00:41:26 25/04/2018 | ||||||
| ||||||||
Караван идет, куда ветер дует... | ||||||||
| 5 +0−0 | Угрюм-река | 09:11:01 25/04/2018 |
Гиперболоид инженера Путина высосал все деньги. В результате ни самолёта ни гиперболоида, одни мультфильмы и ватный баттхёрт | ||
| 5 +0−0 | Муму Герасимовна | 08:09:56 25/04/2018 |
Чего и следовало ожидать. Россия стремительно теряет научно-технический потенциал, Дельная молодёжь, кто хоть что то способен делать сам, драпают на запад, средний возраст в ОКБ и НИИ давно уже перевалил за 50 лет. О каких прорывных технологиях может идти речь? Из ничего ничего не бывает. | ||
| 5 +0−0 | Josh Bell | 00:42:09 25/04/2018 |
В 1945 году Германия лежала в руинах в буквальном смысле. В 1951 году промпроизводство в Германии превысило довоенный уровень. А вы и дальше слушайте, что на преодоление «лихих 90-х» 20 лет мало, коней на переправе не меняют и длиться та переправа должна еще лет 20. | ||
| 5 +0−0 | Всеволод Бояринов | 00:32:49 25/04/2018 |
Ой, да России просто уже самой не интересно создавать самолет пятого поколения. Кому это старье нужно? Пятое поколения уже даже китайцы приняли на вооружение, а в США еще 15 назад началась серийная сборка. Прямо сейчас на Союзмультфильме рисуется мультик о новом, не имеющем аналогов, российском самолете шестого поколения с атомным двигателем! | ||
| 4 +0−0 | Вячеслав Новиков | 13:40:42 25/04/2018 | ||||||
| ||||||||
Не суди по хохляндии, Россия за свой счёт живёт | ||||||||
| 4 +0−0 | Kawado S | 13:10:55 25/04/2018 |
До этого в СШП заявляли, что это самолёт поколения максимум 3+, откуда вдруг такой ошеломительный интерес к данному якобы "металлолому"? Сразу вспоминается фраза из к/ф "Служебный роман" - Значит хорошие сапоги, надо брать! | ||
| 4 +0−0 | Barbambiya Kergudu | 09:17:53 25/04/2018 |
Афтарок, забыл упомянуть о технологиях которые индусы хотели получить от России в полном объеме. Но увидев дулю обиделись, что у них нет полноценного права на самолет. А пендосня и прочая шолупень с каструльками на головах, объявила об очередной пэрэмоге!)))) | ||
| 4 +0−0 | Старший ефрейтор | 09:15:43 25/04/2018 | ||||||
| ||||||||
Электронщик, клиент за утюгом пришёл, не отвлекайся. Спираль с пружиной не перепутай. | ||||||||
| 4 +0−0 | Obam Obamovich | 07:06:09 25/04/2018 | ||||||
| ||||||||
Да то чо? Только F-35 уже несколько сотен реально в строю, а Су-57 несколько штук прототипов. А еще есть F-22 которых тоже почти две сотни в строю. Не считая нескольких тысяч F-16, F-15, F/A-18. | ||||||||
| 4 +0−0 | Десять лет побед | 02:53:25 25/04/2018 |
фуфайкам мало авторитета. ха-ха-ха. давайте киселя сюда, он быстро объяснит где лучше. но сам жить там не будет. | ||