Европейское космическое агентство (ЕКА) выделило 89,7 миллиона евро для модернизации легких ракет Vega и разработку многоразового корабля Space Rider. Об этом сообщает Space News.
Модернизация Vega, на которую компании Avio выделили 53 миллиона евро, предполагает дальнейший отказ от используемого украинского двигателя РД-843, работающего на гептиле и тетраоксиде азота. Ракеты будут отличаться от текущей версии «европеизированной» верхней ступенью, на которую установят немецкий двигатель, действующий на жидких кислороде и метане.
Это не только обеспечит экологическую безопасность новой ракеты, но и увеличит ее грузоподъемность до 2300 килограммов на низкой околоземной орбите, что на 800 килограммов больше по сравнению с текущей версией. По словам Ренато Лафранкони, ответственного за программу Vega в ЕКА, целью является «европеизировать то, что не является европейским».
В целом ракеты планируется модернизировать по двум направлениям: C (Common) и E (Evolution). Полет первой намечен на 2019 год, второй — на 2024-й. В версии Е по сравнению с C будет уменьшено число ступеней с четырех до трех. Фактически носитель Е будет облегченной версией C, у которого удалена третья ступень.
Кроме того, 36,7 миллиона евро от ЕКА получила Thales Alenia Space на создание многоразового беспилотного космического корабля Space Rider. Он предназначен для выведения на низкую околоземную орбиту до 800 килограммов полезной нагрузки. Один аппарат планируется запускать до шести раз с ремонтом, он рассчитан для спуска на наземную площадку.
Space Rider создается на основе экспериментального образца IXV (Intermediate eXperimental Vehicle), первый полет которого состоялся в 2015 году. Первый запуск корабля запланирован на 2020 год, с 2025-го ЕКА рассчитывает отправлять на аппарате полезную нагрузку по 40 тысяч долларов за килограмм.
Маршевый двигатель четвертой ступени РД-843 для Vega разработан конструкторским бюро «Южное» и изготовлен «Южмашем». Последний, одиннадцатый пуск ракеты с украинским двигателем состоялся 9 ноября. Всего за пять лет работы носители Vega вывели на орбиту 26 спутников для 20 заказчиков по всему миру.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
3 +0−0 | La Mara Salvatyrucha -13 | 16:24:20 01/12/2017 |
Лента завязывай с такими новостями,всех зрадников распугаете,вы белоленточники в конце концов или где? |
3 +0−0 | Евгений Просто | 16:22:05 01/12/2017 |
Использованные презервативы, прокладки, туалетную бумагу и другие одноразовые предметы не используют дважды. Но есть надежда на то, что в новой жизни они родятся баобабом! СУХС! |
3 +0−0 | Степан Глебов | 16:20:33 01/12/2017 |
А Петро недавно так сладко пел о "Великой космической державе". Опять зрада! |
3 +0−0 | №-5280823 | 16:14:05 01/12/2017 |
А кто то сомневался ? От Украины ничего не надо . |
2 +0−0 | Alexandre Savine | 22:16:37 01/12/2017 |
Цитата: "По словам Ренато Лафранкони, ответственного за программу Vega в ЕКА, целью является «европеизировать то, что не является европейским»." Ужос! Ужос! Неужели Украина более не Европа? (рыдает) |
2 +0−0 | Nemo Cap | 20:59:25 01/12/2017 | ||||||
| ||||||||
Ракета Ангара разных видов, двигатели (напр. РД-190), Глонасс и т.д. |
2 +0−0 | Кот Бегемот | 20:36:01 01/12/2017 | ||||||
| ||||||||
вальцман- салоед!) |
2 +0−0 | Алексей Смогарев | 20:06:23 01/12/2017 | ||||||
| ||||||||
украина делает то что скажут сша, если им выгодно давление на сев корею то они поставляют двигатели. |
2 +0−0 | Кот Бегемот | 20:03:36 01/12/2017 | ||||||
| ||||||||
16:10, 1 декабря 2017 Европа откажется от украинских ракетных двигателей работает южмах - маху даёт) |
2 +0−0 | Кот Бегемот | 20:00:40 01/12/2017 | ||||||
| ||||||||
НА x?) |
2 +0−0 | Кот Бегемот | 19:58:53 01/12/2017 | ||||||
| ||||||||
поиздеваться над утренним беконом на сковордке) |
2 +0−0 | Nemo Cap | 19:00:03 01/12/2017 |
Вот так на Украине разбазарены остатки наследства, оставшиеся от СССР... Прямая противоположность Россия - не только сохранила всё, что было в советское время, но и приумножила эти достижения новыми разработками. |
2 +0−0 | Габриэль Гусь | 18:43:03 01/12/2017 | ||||||
| ||||||||
Теперь "Южмаж" - всё... |
2 +0−0 | Жанна Борджиа | 17:56:41 01/12/2017 |
Комментарий удалён. | ||
Хорошая попытка, какел, но нет. |
2 +0−0 | unrealbore | 17:55:07 01/12/2017 | ||||||
| ||||||||
настало время афигительных историй... расскажите скорее, какие российские двигатели использовались в многоразовых носителях? Кто и когда их заменит на метан? Только сначала, гражданин икспертд, скажите пожаоуйста какуб тягу развивает двигатель с удельным импульсом 300 сек при расходе топлива 1кг/сек. Про методы осадки топлива я Вас так и быть спрашивать не буду. |
2 +0−0 | Бурятский Шаман | 17:16:21 01/12/2017 | ||||||
| ||||||||
Еще бы! Из этих движков знаешь сколько можно буржуек и кастрюль наклепать? |
2 +0−0 | Art 400 | 17:11:51 01/12/2017 | ||||||
| ||||||||
У хохлорейха вообще траур. Мало того, что сегодня Европа отказала в валютном транше, так ещё вчера все польские газеты вышли с заголовками, что Украина надоела, лучше дружить с Москвой чем с Киевом, а Латвийские СМИ сегодня их вообще добили. |
2 +0−0 | Граф Юрген | 17:09:18 01/12/2017 | ||||||
| ||||||||
его родина раком стоит |
2 +0−0 | Vit Sem | 16:46:51 01/12/2017 | ||||||
| ||||||||
Увеличить грузоподъемность можно за счет увеличения тяги, а не только за счет снижения веса ступени... |
2 +0−0 | Oleg Kozlov | 16:46:42 01/12/2017 |
Опять сосём... Та шож такое то?! |