Кавказцы разочаровались в отечественном автопроме
13:50 14/11/2017 Ценности
Опубликованы данные по продажам легковых автомобилей в Северо-Кавказском округе за первые три квартала 2017 года. Согласно статистике, жители округа приобрели 18 740 машин иностранных брендов, что на 21 процент больше показателя за аналогичный период прошлого года. Продажи отечественных авто упали на 17 процентов.
| „ | Кавказцы всегда были знамениты свими научными достижениями, высоким уровнем развития промышленного производства в своих республиках, своим трудолюбием и новаторством на сельскохозяйственных работах, своей безупречной честностью и неподкупностью, законопослушанием...... А честный труд, соблюдение законности и есть источник благосостояния кавказцев. Поэтому покупать дорогие иномарки для них - это всего лишь способ тратить честно заработанные деньги. | “ |
Аналитическое агентство «Автостат Инфо» опубликовало данные по продажам легковых автомобилей в Северо-Кавказском федеральном округе за первые три квартала 2017 года.
Согласно статистике, жители округа приобрели 18 740 машин иностранных брендов, что на 21 процент больше показателя за аналогичный период прошлого года. Продажи отечественных авто упали на 17 процентов и составили 15 847 единиц.
Тем не менее по абсолютному объему продаж самыми популярными среди покупателей региона остаются три модели Lada — Vesta, Granta и Priora. Однако реализация двух последних сократилась за три квартала 2017 года на 21,1 и 53 процента соответственно. В целом продажи марки сократились на 16,8 процента.
Аналитики зафиксировали в регионе рост продаж Hyundai на 22 процента (4111 автомобилей) и Volkswagen на 4,5 процента (1571 автомобиль). Также отмечается рекордный результат KIA — 104-процентный рост продаж с 1517 до 3099 машин.
Ранее в этом месяце сообщалось об увеличении спроса в целом по России на автомобили марок Maybach и Maserati.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(28):
| 6 +0−0 | №-1859199 | 14:12:22 14/11/2017 |
Кавказцы всегда были знамениты свими научными достижениями, высоким уровнем развития промышленного производства в своих республиках, своим трудолюбием и новаторством на сельскохозяйственных работах, своей безупречной честностью и неподкупностью, законопослушанием...... А честный труд, соблюдение законности и есть источник благосостояния кавказцев. Поэтому покупать дорогие иномарки для них - это всего лишь способ тратить честно заработанные деньги. | ||
| 2 +0−0 | Jack Johnson | 13:59:45 14/11/2017 |
Там живут академики, учёные, изобретатели, топ мэнеджеры, разработчики ПО... в общем, не пристало богатым и успешным иметь автомобили того класса, на которых стыдно показаться коллегам на глазах. | ||
| 2 +0−0 | юрий | 13:58:06 14/11/2017 |
с ишаков пересели сразу в мерсы! Из первобытно-общинного - сразу в "развитой капитализьм"!!!!!!!! | ||
| 1 +0−0 | Конь - Людоед | 13:53:10 14/11/2017 |
Чем выше горы, тем ниже "Приоры". | ||
| 0 +0−0 | Fedor Rodionov | 19:17:09 14/11/2017 | ||||||
| ||||||||
смешно)))) солярис элитная)) | ||||||||
| 0 +0−0 | Горум Мурог | 17:51:25 14/11/2017 | ||||||
| ||||||||
Если почитать статистику, то к примеру в Чечне кредитов почти не берут (хотя скорее всего почти не дают). Но им и не нужно, потому что Путин-Аллах В.В. и так денег подкинет... Вот и растет на "Курортах Северного Кавказа" спрос на элитные иномарки | ||||||||
| 0 +0−0 | Влад Vlad | 16:21:52 14/11/2017 | ||||||
| ||||||||
ща реально меньше стало лохов на опущенных приорах. реже стали встречаться. может дошло до дебилов? хотя и русских малолеток на них то же хватало, у нас на кавказе. | ||||||||
| 0 +0−0 | Валерий Комсков | 16:20:37 14/11/2017 | ||||||
| ||||||||
Ага то то кавказу были не по карману бюджетные иномарки и именно ради него продолжалось производство Приоры которая была не востребована в других частях России где доходы позволяли купить тот же Солярис или Рио | ||||||||
| 0 +0−0 | TheYorge . | 15:41:45 14/11/2017 | ||||||
| ||||||||
Hyundai, Volkswagen и KIA элитные что ли?? На этих в Питере вчерашние студенты ездят. Много ума не надо, чтобы взять солярис в кредит. | ||||||||
| 0 +0−0 | Горум Мурог | 14:53:55 14/11/2017 |
С Аллахом Владимиром Владимировичем деньги на элитные иномарки всегда найдутся | ||
| 0 +0−0 | Сергей Рыльков | 14:48:14 14/11/2017 | ||||||
| ||||||||
Причём здесь междоусобицы? Специфика авторынка такая. Никуда не денешься. На Кавказе покупали много ВАЗов. А за Уралом рулят праворульными японками. | ||||||||
| 0 +0−0 | Сергей Рыльков | 14:44:56 14/11/2017 | ||||||
| ||||||||
Веста в бОльшей степени иномарка, чем упомянутые в статье "корейцы" и "немцы". У неё степень локализации ниже, больше импортных деталей. Поэтому 400 тыс. для неё - это из области фантастики. | ||||||||
| 0 +0−0 | Эрнст Неизвестный | 14:28:18 14/11/2017 |
Зачем подчёркивать Кавказ? Недруги нашей Великой родины хотят внутренних междоусобиц, но не быть этому, да есть у нас непонятки, иногда бывает не слышим друг друга, но есть одно в крови-огромное терпение и безмерная любовь к Родине. | ||
| 0 +0−0 | Белое Безмолвие | 14:10:23 14/11/2017 | ||||||
| ||||||||
На самом деле внезапно даже бусики львовские есть, а вот насчет легковушек сомневаюсь. | ||||||||
| 0 +0−0 | Александр Чингаев | 14:07:58 14/11/2017 | ||||||
| ||||||||
А на Уркаине какие автомобили украинского производства котируются? | ||||||||
| 0 +0−0 | Михаил Булычев | 14:03:52 14/11/2017 |
отсутствие пружин это опция такая от автосалона? | ||
| 0 +0−0 | Белое Безмолвие | 14:03:25 14/11/2017 |
А почему они не пересели на автопром аграрной сверхдержавы? | ||
| 0 +0−0 | atejas12 _ | 14:02:39 14/11/2017 |
При капиталистах живем! | ||
| 0 +0−0 | EyeSauronn . | 14:02:21 14/11/2017 |
согласен с кавказом, ...приора была лучше. | ||
| 0 +0−0 | atejas12 _ | 14:02:08 14/11/2017 |
Автопром то капиталистический, кавказцы в капиталистах разочаровались? | ||