«Самый бесполезный в мире аэропорт» принял первый регулярный пассажирский рейс

09:05 15/10/2017 Путешествия
«Самый бесполезный в мире аэропорт» принял первый регулярный пассажирский рейс
Аэропорт, расположенный на принадлежащем Великобритании острове Святой Елены, 14 октября принял свой первый регулярный пассажирский рейс. На острове приземлился лайнер южноафриканской компании SA Airlines, который совершил шестичасовой перелет из Йоханнесбурга.

Аэропорт, расположенный на принадлежащем Великобритании острове Святой Елены, 14 октября принял свой первый регулярный пассажирский рейс. Об этом пишет Daily Mail.

На острове приземлился лайнер южноафриканской компании SA Airlines, который совершил шестичасовой перелет из Йоханнесбурга. На борту самолета находились 78 человек. Такие рейсы планируется сделать еженедельными.

На острове Святой Елены проживает около 4,5 тысячи человек. Строительство аэропорта обошлось казне Великобритании в 285 миллионов фунтов стерлингов. При этом конструкторы допустили ряд просчетов, вследствие чего авиагавань некоторое время не могла принимать крупные воздушные суда. Из-за этого аэропорт в британских СМИ получил название «самого бесполезного в мире».

Впервые пассажирский самолет приземлился в аэропорту только через год после его постройки, в мае 2017-го.

Остров Святой Елены известен благодаря Наполеону Бонапарту, который провел здесь в изгнании свои последние годы. Туристическая индустрия острова в большой степени основана именно на этом аспекте его истории.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(50):

1 2 3+1
0 +0−0Йожык Йожикович19:12:49
15/10/2017
9 +0−0Сергей Ковалёв10:00:03
15/10/2017
Садились по стаканчику с минералкой: смотрели, чтобы вода стояла горизонтально. Полоса для такого лайнера должна быть минимум два километра, в Ижме оказалась 1360 метров: самолет пробежал ее и выскочил в лес, слава богу, что деревья не пробили топливные баки... Через десять минут возле Ту-154 была половина поселка, включая мэра, МЧС и пожарных; семьдесят переживших жуткий стресс пассажиров отпаивали коньяком и кормили в столовой горячим питанием... 16 ноября президент Дмитрий Медведев присвоил командирам Ту-154 Андрею Ламанову и Евгению Новоселову звания Героев России, штурманов и бортпроводников наградил орденами Мужества. Это, конечно, правильно. НО!!!!

Кроме летчиков, блогеры и посетители форумов требовали наградить начальника Ижемского аэродрома Сергея Сотникова: человека, который 12 лет поддерживал в состоянии готовности неиспользуемую, исключенную из аэронавигационных справочников полосу. Без его незаметного подвига не было бы в живых ни пассажиров, ни героического экипажа...

Вот такая история. =)
Боинги и аэрбасы уже не посадишь по стакану
0 +0−0Йожык Йожикович19:10:36
15/10/2017
Когда бриты успели аннексировать этот остров?
0 +0−0g g15:08:01
15/10/2017
1 +0−0randomly.openid.id.bk.ru11:12:21
15/10/2017
Наполеону тогда в ссылке прислали шахматы, а в ферзе была карта побега. Его ждал корабль в день и час. Но Бонапарт не допер разобрать ферзя, и так и помер в ссылке.
Я бы тоже не допер ломать единственное развлечение. Это ж надо было раскурочить все фигуры и доску.
0 +0−0Modery Lenty mudaki15:06:53
15/10/2017
-1 +0−0V S10:30:27
15/10/2017
бритты разучились уже че то делать. Вымерла правьморями
Зато Россия цветёт. И все светлые умы в неё стремятся. Чего стоят только Депардье, Сигал.
0 +0−0g g15:06:37
15/10/2017
0 +0−0Sergey Smirnov14:37:36
15/10/2017
Очень рекомендую ознакомиться с процессами строительства в Сибири, не только городов и аэропортов но и банально дорог.
А что в Сибири? В Новосибирске твердые сорта пшеницы вызревают лучше, чем в Подмосковье. А дороги до Владика за все время советской власти не построено. Тогда как во времена "отсталой" России в 19в Транссиб 7000 км за 10 лет отгрохали.
0 +0−0Sergey Smirnov14:37:36
15/10/2017
3 +0−0Happy Longing12:38:06
15/10/2017
Респект Англии , видимо там нет бесполезных мест , и что важно : - людей там проживающих . А вот в России к сожалению есть неперспективные бесполезные места с населением , туда не то что аэропорт , дорог нет , автобус - несбыточная мечта . Доживают старики отрезанные от всех , молодёжь бежит с деревень , усугубляя " бесполезность " Печально .
Очень рекомендую ознакомиться с процессами строительства в Сибири, не только городов и аэропортов но и банально дорог.
0 +0−0Сергей Ъ13:41:10
15/10/2017
-1 +0−0Михаил Блохин13:11:58
15/10/2017
Ни одного. Все они классифицируются как резервные и в случае боевых действий могут быть быстро приведены в годное для эксплуатации состояние
Именно поэтому они бесполезные.
0 +0−0Михаил Блохин13:21:51
15/10/2017
9 +0−0Сергей Ковалёв10:00:03
15/10/2017
Садились по стаканчику с минералкой: смотрели, чтобы вода стояла горизонтально. Полоса для такого лайнера должна быть минимум два километра, в Ижме оказалась 1360 метров: самолет пробежал ее и выскочил в лес, слава богу, что деревья не пробили топливные баки... Через десять минут возле Ту-154 была половина поселка, включая мэра, МЧС и пожарных; семьдесят переживших жуткий стресс пассажиров отпаивали коньяком и кормили в столовой горячим питанием... 16 ноября президент Дмитрий Медведев присвоил командирам Ту-154 Андрею Ламанову и Евгению Новоселову звания Героев России, штурманов и бортпроводников наградил орденами Мужества. Это, конечно, правильно. НО!!!!

Кроме летчиков, блогеры и посетители форумов требовали наградить начальника Ижемского аэродрома Сергея Сотникова: человека, который 12 лет поддерживал в состоянии готовности неиспользуемую, исключенную из аэронавигационных справочников полосу. Без его незаметного подвига не было бы в живых ни пассажиров, ни героического экипажа...

Вот такая история. =)
На этой оcнове был создан сюжет "Куранты и самолёт" в киноальманахе "Ёлки-2" в 2011-м году
0 +0−0Arman Bay12:52:53
15/10/2017
посчитать бы сколько бесполезных аэропортов в России
0 +0−0Александр Улбутов12:23:56
15/10/2017
-1 +0−0Александр Малкин12:20:11
15/10/2017
Ты не успел ответить , а моdeр удалил мой коммент .На мост в крым мне по барабану , потому что мне он в Хабаровске во-первых в хрен не уперся, вместе с Крымом , крымчанами , днрлнр , поклонской и прочим фуфлом , во - вторых Маск за стоимость бесполезного моста и бесполезного космодрома сделал бы массу реальных и полезных дел , вместо надувания щек .
Эт, твои проблемы, а я, волгоградец, мост жду, чтоб в Крым смотаться.
0 +0−0Тупое Быдло12:21:22
15/10/2017
0 +0−0Виталий Орлов09:25:43
15/10/2017
меркель бы туда не помешало в изгнание
меркель... меркель...
а-а-а! эта та немецкая быдлая шалава?
0 +0−0Roman Kostin12:19:51
15/10/2017
британские учОные, чё уж...:)
0 +0−0Андрей Владимиров12:05:43
15/10/2017
Великобритания-богатая страна,может себе позволить
0 +0−0Юра К11:29:26
15/10/2017
Идиократия грядет ...
0 +0−0N V11:11:24
15/10/2017
0 +0−0Watashi Wa10:05:33
15/10/2017
Отличная история. Но начальника аэродрома, судя по всему, не наградили.
Наградили, хотя и героя не дали конечно, кроме того, блоггеры собрали около 100 тыс рублей и купили ему снегоход.
Самолет кстати, летает до сих пор в Алросе.
0 +0−0randomly.openid.id.bk.ru11:10:56
15/10/2017
9 +0−0Сергей Ковалёв10:00:03
15/10/2017
Садились по стаканчику с минералкой: смотрели, чтобы вода стояла горизонтально. Полоса для такого лайнера должна быть минимум два километра, в Ижме оказалась 1360 метров: самолет пробежал ее и выскочил в лес, слава богу, что деревья не пробили топливные баки... Через десять минут возле Ту-154 была половина поселка, включая мэра, МЧС и пожарных; семьдесят переживших жуткий стресс пассажиров отпаивали коньяком и кормили в столовой горячим питанием... 16 ноября президент Дмитрий Медведев присвоил командирам Ту-154 Андрею Ламанову и Евгению Новоселову звания Героев России, штурманов и бортпроводников наградил орденами Мужества. Это, конечно, правильно. НО!!!!

Кроме летчиков, блогеры и посетители форумов требовали наградить начальника Ижемского аэродрома Сергея Сотникова: человека, который 12 лет поддерживал в состоянии готовности неиспользуемую, исключенную из аэронавигационных справочников полосу. Без его незаметного подвига не было бы в живых ни пассажиров, ни героического экипажа...

Вот такая история. =)
Потом самолет даже удалось поднять и вернуть на место дислокации. А полоса - это времен СССР. И мужик просто отличный, раз не дал плиты разворовать.
0 +0−0Александр Улбутов10:54:30
15/10/2017
-2 +0−0Веселин Мазгалов09:13:21
15/10/2017
Не знал о нем. Зато знаю самый бесполезный космодром в мире - Восточный. ?
С Восточного планируют в этом году запустить две ракеты, а тебе-то он конечно бесполезен. Тем более, что у Восточного отвратительный для каклов лозунг: ПОДНИМИ ГОЛОВУ! :О) А свиньи по природе могут смотреть только в корыто.
0 +0−0Watashi Wa10:05:33
15/10/2017
9 +0−0Сергей Ковалёв10:00:03
15/10/2017
Садились по стаканчику с минералкой: смотрели, чтобы вода стояла горизонтально. Полоса для такого лайнера должна быть минимум два километра, в Ижме оказалась 1360 метров: самолет пробежал ее и выскочил в лес, слава богу, что деревья не пробили топливные баки... Через десять минут возле Ту-154 была половина поселка, включая мэра, МЧС и пожарных; семьдесят переживших жуткий стресс пассажиров отпаивали коньяком и кормили в столовой горячим питанием... 16 ноября президент Дмитрий Медведев присвоил командирам Ту-154 Андрею Ламанову и Евгению Новоселову звания Героев России, штурманов и бортпроводников наградил орденами Мужества. Это, конечно, правильно. НО!!!!

Кроме летчиков, блогеры и посетители форумов требовали наградить начальника Ижемского аэродрома Сергея Сотникова: человека, который 12 лет поддерживал в состоянии готовности неиспользуемую, исключенную из аэронавигационных справочников полосу. Без его незаметного подвига не было бы в живых ни пассажиров, ни героического экипажа...

Вот такая история. =)
Отличная история. Но начальника аэродрома, судя по всему, не наградили.
0 +0−0Коля Ишаков09:42:33
15/10/2017
Я же говорил.
0 +0−0Иван Вахрушев09:37:21
15/10/2017
Фетишисты-лузеры.
1 2 3+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь