Углубление дна в Азовском море производится для того, чтобы поддержать глубины, необходимые для судов, обслуживающихся в Мариупольском порту. Об этом в четверг, 14 сентября, на своей странице в Facebook написал директор порта Александр Олейник.
«На заседании кабинета министров принято важнейшее для мариупольских портовиков решение о переходе земснаряда "Меотида" в Мариупольский порт! Это позволит поддерживать паспортные глубины, своевременно выполнять договорные обязательства», — отметил Олейник.
Ранее в тот же день стало известно, что правительство Украины поручило направить технику для дноуглубительных работ в портах акватории Азовского моря.
В августе в Киеве выразили опасения, что строительство Крымского моста скажется на конкурентоспособности порта Мариуполя. «Новым требованиям к габаритам судов, по информации Мариупольского порта, не будут отвечать по меньшей мере 144 судна, которые заходили в порт в течение прошлого года», — подчеркнули в министерстве.
Как посчитали украинские чиновники, «установленные ограничения приведут к тому, что в Мариупольский морской порт смогут заходить только суда со сравнительно меньшей полной грузоподъемностью». О введении ограничений по габаритам для судов, проходящих через морской участок под арками пролетных строений объекта, сообщалось в июне в письме капитана порта Керчь.
Крымский мост через Керченский пролив, возводимый российскими строителями, соединит берега Крыма и Краснодарского края. Общая длина сооружения составит 19 километров, он будет самым протяженным в России мостом. Автомобильное движение по нему планируется открыть в 2018-м, а железнодорожное — в 2019 году. В июне сообщалось, что работы по строительству выполнены более чем на 50 процентов.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
7 +0−0 | Харьков- Россия | 21:00:26 14/09/2017 |
Углубляльщики, Мариупольский порт практически не работает. Возить нечего. |
6 +0−0 | Dmitry Pi | 23:39:35 14/09/2017 | ||||||
| ||||||||
У хохлов нет канала, у них есть токмо 0нал |
6 +0−0 | Юрий Гулов | 23:18:29 14/09/2017 | ||||||
| ||||||||
"Украинцы"! Вас... Нет! Вы- незаконнорожденные! Никаких прав на разбазаривание российских земель у "правительства" ленина, пришедшего к власти, так сказать в соответствии с новой модой, нелегитимно, не было. Вас слепили из того, что было. Вы... Синтетические. За Прибалтийские "государства" Петр I заплатил из казны. Т.е. ... КУПИЛ эти земли. Хотя по итогам разгрома Швеции... Мог просто отобрать. В Приазовье вообще никакой "украиной" и "украинцами" и не пахло. Порты Таганрог, Мариуполь и проч. строились на российские деньги. И не копателями морей и океанов. "Основателем РФ" "украина" не может быть по определению. Не задумывались... Почему Россия объявлена право-приемником СССР? Взяв на себя долги всего СССР? И не только из-за ядерного арсенала! |
6 +0−0 | Para_ Bellum | 22:59:07 14/09/2017 | ||||||
| ||||||||
Понятно:-))) Явный "эксперд" - ни фига не знает, но мнение имеет:-))) 1. При СССР фарватеры чистили раз в 5 лет; 2. Так вот, под флагом Украины до 2014 года было два землесоса (один - в аварийном состоянии) и одна ковшевая драга, 5 барж-грунтовозов. Причем в госсобственности - только "Меотида"... (построена в 2012 по заказу Мариупольского порта в Голландии как "землесос 750") 3. За время Украины НИ ОДИН фарватер госпорта не углублялся:-))) Последнее коммерческое дноуглубление - на Керченском заводе "Залив", который Украина готовила на банкротство, когда шведы забирали последний недостроенный корпус. А вот при "агрессорах" почему-то все не так:-)))) |
6 +0−0 | Аджип Сандал | 22:54:51 14/09/2017 |
Холопци не знают равных в углублении дна. Главное, чтоб днище в очередной раз не пробили |
6 +0−0 | stary71 | 22:17:47 14/09/2017 |
Не, ну что сказать. Когда дно достигнуто, его приходится углублять. |
6 +0−0 | просто Кеша | 22:02:10 14/09/2017 | ||||||
| ||||||||
И что ? Крым перестал быть Российским? Попрыгай животное! Лови харчёк в морду, Крым наш! Ура! |
6 +0−0 | Света Ермакова | 20:56:19 14/09/2017 |
Опять опнутого мудера из загона выпустили(((((( Пойду кушать готовить!,, |
5 +0−0 | Веселин Мазгалов | 23:45:30 14/09/2017 |
Так моста нет! Все снято на Мосфильме! |
5 +0−0 | Bash-na-Bash Srepetuev | 23:44:24 14/09/2017 |
Шибче ройте хохлы! Готовьте акваторию к переходу под полную российскую юрисдикцию :) |
5 +0−0 | Marina Mazourova | 23:12:28 14/09/2017 | ||||||
| ||||||||
...нет, меня ваши претензии веселят...люблю амбициозных дураков...)))...а насчет Голодомора - это ваше изобретение...Голод был, причем не только на Украине... |
5 +0−0 | Vladimir Drozdov | 23:08:16 14/09/2017 |
)))опять копают |
5 +0−0 | Фёдор Конькин | 22:58:03 14/09/2017 |
"Углубление дна в Азовском море производится для того, чтобы поддержать глубины" "А с какой целью взимается плата? ! -С целью ремонта провала. - Чтобы не слишком проваливался!"© |
5 +0−0 | Para_ Bellum | 22:08:31 14/09/2017 |
«На заседании кабинета министров принято важнейшее для мариупольских портовиков решение о переходе земснаряда "Меотида" в Мариупольский порт" БРЕХНЯ НА БРЕХНЕ:-))) Землесос "Меотида", Позывной:UUAW8, IMO / MMSI: 9646352 / 272693000, построен в 2012 году в Голландии по заказу Мариупольского порта, тихо вот уже три года ржавеет у пирса малого порта Октябрьск всвязи с отсутствием средств на его эксплуатацию:-)))) |
5 +0−0 | varfolomej52 | 21:47:34 14/09/2017 | ||||||
| ||||||||
Что значит будет? Он и так наш. |
4 +0−0 | Rash Pil | 02:10:11 15/09/2017 |
Каждому своё предназначение. Одни мореплаватели, другие морекопатели. |
4 +0−0 | Para_ Bellum | 23:22:55 14/09/2017 | ||||||
| ||||||||
Логично. Следовательно, не украинский... Должна быть последовательность в логике... |
4 +0−0 | отец Грегорей | 23:18:10 14/09/2017 | ||||||
| ||||||||
Аэропорт держишь? |
4 +0−0 | Семён Семёнович | 23:16:04 14/09/2017 | ||||||
| ||||||||
Придурок из Бостона появился )))))))))))))) |
4 +0−0 | Тимофей Сажин | 23:11:53 14/09/2017 | ||||||
| ||||||||
Не было никакого голодомора, а был голод в республиках СССР. |