„ | Люди (наверное не дураки) годы разрабатывали, миллионы ввалили...а потом приходят на Ленту "специалисты" и заявляют-"да ну, не полетит, безперспективно, шлак, для лохов ...". Даже хохлов умудрились к теме привязать. Умиляет. | “ |
Компания Stratolaunch, принадлежащая миллиардеру Полу Аллену (Paul Allen), представила самый большой в мире самолет, предназначенный для запуска космических ракет-носителей. Размах его крыльев составляет 117 метров, пишет издание Space.com.
«Мы рады сообщить, что презентация самолета Stratolaunch станет важным рубежом на пути к созданию удобного, надежного и привычного способа доставки грузов на низкую околоземную орбиту, — заявил генеральный директор компании Джин Флойд (Jean Floyd). — Это означает завершение первого этапа создания самолета и начало этапа наземных и летных испытаний».
Флойд уточнил, что самолет создавался для запуска ракет-носителей Pegasus XL, созданных корпорацией Orbital OTK. Stratolaunch сможет запускать одновременно до трех ракет, однако во время тестов будет нести лишь одну. Масса аппарата составляет 250 тонн, а с полной нагрузкой — 590 тонн.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
36 +0−0 | Олег Шлотгауэр | 12:19:50 01/06/2017 |
Люди (наверное не дураки) годы разрабатывали, миллионы ввалили...а потом приходят на Ленту "специалисты" и заявляют-"да ну, не полетит, безперспективно, шлак, для лохов ...". Даже хохлов умудрились к теме привязать. Умиляет. |
33 +0−0 | Shelonnik | 12:22:59 01/06/2017 |
В США каждый миллиардер может сделать свой самолет или ракету. В России - купить мегаяхту. Почувствуйте разницу. В общем, США раскачались, открыли двери для бизнеса и пошли в космосе в отрыв от всей остальной планеты. НАСА, впрочем, тоже делает проекты, о которых все остальные космические агентства планеты вместе взятые могут только мечтать. Молодцы, чо. |
15 +0−0 | Варфоломей 57 | 12:37:24 01/06/2017 |
По-ходу, я один ничего не понимаю в авиастроении, поэтому не рискую давать оценку внешнему виду и потенциальным лётным характеристикам этого самолётам. Все остальные комментаторы как минимум ведущие инженеры-конструкторы. |
10 +0−0 | Сутра Пьян | 15:02:46 01/06/2017 |
Компания принадлежит миллиардеру,компания что-то создаёт.А что же Российские миллиардеры?Не всё ещё продали,есть ещё что нибудь? |
10 +0−0 | Голубин Валерий | 12:29:09 01/06/2017 | ||||||
| ||||||||
Почитал Falcon9, двигатели Merlin Давно они в РФ производятся? |
10 +0−0 | Zmitrok Biadulia | 12:28:57 01/06/2017 | ||||||
| ||||||||
да уже наслушались этих "специалистов": у Макса не взлетит - взлетело, взлетит, но не сядет - село, не взлетит второй раз - взлетело... Все новости о космосе из-за океана, США уже в недосягаемом отрыве. |
8 +0−0 | Bi Bop | 02:52:43 02/06/2017 |
Но есть и хорошие новости. Крупнейший в мире лохотрон создали в Сколково. Компания принадлежащая благотворительному фонду Недимон, представила самый большой в мире лохотрон, предназначенный для перевыборов 2018 года. Размах составляет гостайну. Выход бюллетеней "ЗА" - 60% |
8 +0−0 | Лом | 21:42:21 01/06/2017 |
Самое любопытное, что большинством таких частных космических новинок занимаются в США бизнесмены-миллиардеры, заработавшие свои миллиарды в IT области и теперь вкладывающие свои деньги в развитие космонавтики Вот этот самолет в частности построил Paul Allen, бизнесмен, инвестор в новинки и филантроп, сососнователь Микрософта |
8 +0−0 | Кирилл К | 12:33:27 01/06/2017 |
судя по комментариям местных "икспертов",пиндосы впустую выкинули миллиарды долларов:не взлетит,не сядет,не запустит...зря не посоветовались с россиянами)) |
7 +0−0 | Sergei T | 14:02:28 01/06/2017 |
Американцы в глазах россиян, как всегда, не учили сопромат, механику, материаловедение, физику и т.д. Только у россиян, несмотря на то, что реально ничего нет, по их словам - все было еще в СССР. И не важно, что даже то, что было наработано в СССР, не прошло никаких испытаний, не достигло никаких теоретических показателей и кроме, как на бумаге либо в опытном образце не существует. |
7 +0−0 | Sergey Vartanov | 13:00:28 01/06/2017 |
У "американца" максимальный взлетный вес должен составить 590 тонн (у Ан-225 - 640 тонн (!)), с весом подвесной полезной нагрузки 230 тонн (у Ан-225 - 250 тонн (!)). Максимальная дальность с нагрузкой у американца - 3700 км, у Ан-225 "Мечта" - 4000 км. Размах крыла - 117 м, длина - 73 м (у Ан-225 - размах крыла - 88,4 м., длина - 84 м.). Т.е. "самый большой в мире" по размаху крыла (!!!), а во всем остальном - МЕНЬШЕ! |
7 +0−0 | Спина Пукина | 12:29:11 01/06/2017 |
У Рогозина сегодня высокое давление и боярышник |
7 +0−0 | Голубин Валерий | 12:26:39 01/06/2017 | ||||||
| ||||||||
Все? |
6 +0−0 | Голубин Валерий | 13:44:11 01/06/2017 | ||||||
| ||||||||
Ох уж эти дешевые фокусы Маска. То ракеты запустит, то электромобили сделает. Тьфу на него, иллюзиониста. |
5 +0−0 | Marcus Cicero | 20:56:38 01/06/2017 |
Вау! Уважаю США за их вклад в освоение космоса! Особенно радует Space X |
5 +0−0 | Akuna Matata | 16:45:47 01/06/2017 |
Я думаю самолёт полетит ... и будет летать отлично. Понятно откуда столько жёлчи у российских читателей статьи. Менталитет менять надо, товарищи. Опять у американцев лучше получилось, так привыкнуть пора - у них всё лучше. |
5 +0−0 | Proud Pindos | 15:37:09 01/06/2017 |
Вате от космических новостей так прижигает пердак, что спастись от невыносимой боли можно только если не в тему приплести каклов - единственных в мире бедолаг которые сидят в еще более глубокой ж/опе чем многострадальные ватаны... |
5 +0−0 | Fat Karlson | 14:16:43 01/06/2017 | ||||||
| ||||||||
Ту-160 и не предназначен для этих целей. У него совершенно иные задачи. Да и нет такой модификации Ту-160. Снова виртуальное воспринимается как реальное. |
5 +0−0 | Fat Karlson | 13:08:11 01/06/2017 | ||||||
| ||||||||
Петухи с ватой в голове не могут сказать ничего связного. Потому что говорить реально не о чем. |
5 +0−0 | Московский Жульман | 12:07:22 01/06/2017 | ||||||
| ||||||||
например печи в освенциме качественные гои сделали |