«Северсталь» опровергла версию о некачественном тросе при гибели Су-33
21:08 11/05/2017 Силовые структурыВ компании «Северсталь» сообщили, что инцидент с Су-33 на авианосце Адмирал Кузнецов произошел не из-за качества троса аэрофинишера. Ранее испытания образцов на соответствие требованиям в лаборатории ФГУП «Крыловский государственный научный центр» в Санкт-Петербурге подтвердили, что канаты соответствуют требованиям.
| „ | кто виноват и что делать-
вечные вопросы России | “ |
Инцидент с Су-33 на авианосце «Адмирал Кузнецов» в декабре прошлого года произошел не из-за качества троса аэрофинишера. Об этом в четверг, 11 мая, сообщили в компании «Северсталь», передает РИА Новости.
«Министерство обороны РФ, проводящее расследование в отношении причин крушения военного самолета Су-33 (...), проинформировало руководство "Северстали" о следующих выводах: версия применения некачественного каната производства АО "Редаелли ССМ" в аэрофинишере не подтвердилась. Претензий к качеству канатов нет», — говорится в сообщении.
Ранее испытания образцов на соответствие требованиям в лаборатории ФГУП «Крыловский государственный научный центр» в Санкт-Петербурге подтвердили, что канаты соответствуют предъявляемым требованиям.
Истребитель Су-33 был потерян во время посадки на авианосец «Адмирал Кузнецов» в Средиземном море. Самолет возвращался после выполнения боевой задачи в небе Сирии.
Источник: https://lenta.ru/news/2017/05/11/tros/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(17):
| 2 +0−0 | sergey st | 21:21:43 11/05/2017 |
кто виноват и что делать- вечные вопросы России | ||
| 1 +0−0 | Ruslan Badardinov | 07:51:41 12/05/2017 | ||||||
| ||||||||
Американские авианосцы тоже списать? | ||||||||
| 0 +0−0 | Константин Платонов | 17:22:29 12/05/2017 | ||||||
| ||||||||
А.П.Чехов однажды заметил... | ||||||||
| 0 +0−0 | Константин Платонов | 17:21:16 12/05/2017 |
"Армада" тоже не останавливалась на параде на Красной площади в прошлом году. Нам показалось. | ||
| 0 +0−0 | Андрей Обезьянкин | 14:00:47 12/05/2017 | ||||||
| ||||||||
А где еще они могли производиться? | ||||||||
| 0 +0−0 | Махмуд Алибабаевич | 10:49:38 12/05/2017 | ||||||
| ||||||||
А очевидцы видели какое было качество у троса в этот момент? А очевидцы не задумались, что самолёт мог изначально неправильно заходить на посадку (например, с повышенной скоростью), на которую не рассчитан трос? | ||||||||
| 0 +0−0 | Андрей Смирнов | 09:41:52 12/05/2017 | ||||||
| ||||||||
у амеров АВИАНОСЦЫ,в прямом смысле этого слова,а наше недорозумение называется АВИАНЕСУЩИМ КРЕЙСЕРОМ,если для вас разницы нет,то и объяснять что то считаю лишним.... | ||||||||
| 0 +0−0 | Kir Alex | 09:18:42 12/05/2017 |
Вот только очевидцы видели, что он порвался своими глазами. Правда разрыв троса аэрофиниша дело условно нормальное, он у всех время от времени рвется. | ||
| 0 +0−0 | Ruslan Badardinov | 07:48:58 12/05/2017 |
Перед судебным следователем стоит маленький, чрезвычайно тощий мужичонко в пестрядинной рубахе и латаных портах. Его обросшее волосами и изъеденное рябинами лицо и глаза, едва видные из-за густых, нависших бровей, имеют выражение угрюмой суровости. На голове целая шапка давно уже нечесанных, путаных волос, что придает ему еще большую, паучью суровость. Он бос. — Денис Григорьев! — начинает следователь. — Подойди поближе и отвечай на мои вопросы. Седьмого числа сего июля железнодорожный сторож Иван Семенов Акинфов, проходя утром по линии, на 141-й версте, застал тебя за отвинчиванием гайки, коей рельсы прикрепляются к шпалам. Вот она, эта гайка!.. С каковою гайкой он и задержал тебя. Так ли это было? — Чаво? — Так ли всё это было, как объясняет Акинфов? — Знамо, было. — Хорошо; ну, а для чего ты отвинчивал гайку? — Чаво? — Ты это свое «чаво» брось, а отвечай на вопрос! для чего ты отвинчивал гайку? — Коли б не нужна была, не отвинчивал бы, — хрипит Денис, косясь на потолок. — Для чего же тебе понадобилась эта гайка? — Гайка-то? Мы из гаек грузила делаем... | ||
| 0 +0−0 | Андрей Смирнов | 07:21:44 12/05/2017 |
да списать его надо,эту пародию на авианосец,он наших самолётов уничтожил больше чем враги........ | ||
| 0 +0−0 | Igor Nifontov | 01:36:25 12/05/2017 | ||||||
| ||||||||
Наверняка тренажеры есть, и пилоты тренировались. Трос в порядке, может некачественное крепление или заделка троса. Вы уважаемый, определились бы уже все таки - 30 мультов зелени потопили или 100... | ||||||||
| 0 +0−0 | Солнечный Гриб | 00:03:26 12/05/2017 |
тараканы перегрызли | ||
| 0 +0−0 | Alex L | 22:35:36 11/05/2017 | ||||||
| ||||||||
Откуда вы знаете что там реально порвалось? | ||||||||
| 0 +0−0 | Алексей Липов | 22:24:13 11/05/2017 | ||||||
| ||||||||
Трос то реально порвался. Может причина в неправильных требованиях к нему? Тогда вопрос к конструкторам. | ||||||||
| 0 +0−0 | Иван Вахрушев | 22:13:33 11/05/2017 |
Ну значит за штурвалом долбойоп-недоучка. Там ученых с авиакрейсера взлетать-садиться - десяток на всю военно-морскую авиацию. Чему удивляться. Интересует другое: их ведь не за руль девятки посадили, а за штурвал истребителя стоимостью 30млн баков, тренажеры же должны быть, плавучие платформы-имитаторы для упражнений. А так взяли и потопили 100мультов зелени. И виноватых нет. И на трос вот свалить не вышло. Так в чем причина тогда, любезные? | ||
| 0 +0−0 | Александр Иванов | 21:39:02 11/05/2017 |
Версия Северстали: Су-33 был некачественный... P.s. я не удивлюсь, если тросы финишеров на самом деле производились в Китае... | ||
| 0 +0−0 | WHIPPET | 21:13:58 11/05/2017 |
просто тот был плохим, а испытанный - хороший __________ ниже перепись какломусора | ||