В Минэнерго России усомнились в широком использовании электромобилей в России

16:49 15/03/2017 Бизнес
Кирилл Молодцов
Кирилл Молодцов
Замглавы Минэнерго Кирилл Молодцов раскритиковал идею популяризации электрокаров в России. Он заявил, что они не подходят для российского климата и расстояний. При этом замминистра поддержал развитие газомоторного транспорта. По его словам, число таких автомобилей в России увеличится к 2020 году более чем в два раза.
Сто лет назад они пели, что "будущее за кавалерией" в армии и "за гужевыми повозками" в транспорте.

Замглавы Минэнерго Кирилл Молодцов раскритиковал идею популяризации электрокаров в России. В интервью ТАСС он выразил мнение, что они не подходят для отечественного климата и больших расстояний.

При этом замминистра поддержал развитие газомоторного транспорта. «Ту же Lada XRAY, если оборудовать газом, — она будет в три раза дешевле, чем бензин, и дешевле в эксплуатации, чем электромобиль», — отметил он.

По его словам, число газомоторных автомобилей в России увеличится к 2020 году более чем в два раза и достигнет 370 тысяч. Сейчас их около 150 тысяч. Молодцов отметил, что является сторонником использования сжиженного природного газа (СПГ).

Говоря о потерях бюджета из-за низкой стоимости газа в сравнении с бензином, замглавы Минэнерго заявил, что они должны быть компенсированы за счет роста экономики.

В ноябре прошлого года рейтинговое агентство Standard & Poor's (S&P) заявило, что рост числа электромобилей негативно влияет на развитие автоиндустрии. В этой сфере производителей машин уже активно теснят высокотехнологичные компании вроде Google.

По данным «Автостата», в России по состоянию на 1 июля 2016 года насчитывалось 722 электромобиля. Треть из них зарегистрированы в Москве. Операторы каршеринга, работающие в столице, рассматривают возможность внедрить электромобили в свой парк, пишет сетевое издание m24.ru.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(205):

1 234 ... +1
13 +0−0Путин и Прочие Неврозы17:04:48
15/03/2017
Сто лет назад они пели, что "будущее за кавалерией" в армии и "за гужевыми повозками" в транспорте.
11 +0−0Rico Muerte17:10:11
15/03/2017
В "Газпроме" усомнились в перспективе добычи углеводородов из сланцев (с) 2008 год.
6 +0−0Виталий Смирнов17:17:38
15/03/2017
"При этом замминистра поддержал развитие газомоторного транспорта"

ему там с газпрома взяток не занесли? на ютубе есть чувак с новосиба, на тесле в мороз ездит, и зарядки хватает, и сам не мерзнет.
6 +0−0Александр Иванов17:07:57
15/03/2017
Да кто ж им разрешить по России ездить? Так ведь и бензин по тройной цене покупать перестанут...
4 +0−0Прохожий 1517:22:58
15/03/2017
Пока не будет нормальных аккумуляторов электромобили будут просто игрушкой..
4 +0−0Igor Pshenichnikoff17:13:10
15/03/2017
-7 +0−0Dmitriy Shapkin17:10:57
15/03/2017
и? прошло уже 9 лет и никакой обещанной сланцевой революции не произошло)
Наркоман чтоле? Штаты из-за сланцев цены обвалили в одиночку против всего ОПЕКа, а у вас до сих пор 4 ноги хорошо - 2 плохо.
3 +0−0Падлик Морозов17:24:39
15/03/2017
0 +0−0троллей не кормлю17:20:38
15/03/2017
В доме повешенного не говорят о веревке. В стране, где все благополучие держится на нефти и газе не говорят об электромобилях. Даже о гибридных автомобилях. Хотя добрая половина авто бегает по городам.
Знаешь на сколько падает ёмкость литиевого аккумулятора при температуре -20С? а при -30С?
Вот просвятись, потом будешь оставлять здесь тyпые комменты.
3 +0−0Ольга Васильева17:23:44
15/03/2017
Наверное, электрокары дело хорошее. Тихие и не вонючие. Но ресурсов в сумме едят раза в три больше, чем обычные, а это плохо. Так что ждем, когда построят побольше атомных электростанций, ну или откроют термояд.
3 +0−0Мизантроп .17:22:26
15/03/2017
ливерные дебилы, поголовно, за электромобили, интересно почему? у них бабла не хватит даже на старый автотаз.
3 +0−0Куш Сар17:21:00
15/03/2017
Кто то припоминаю про батуты пел, теперь чето уже молчит, теперь еще один умник вылез
3 +0−0Георгий17:19:23
15/03/2017
Газпромовские лизуны задергались. Чуют скорую гибель от голода. Это только у них мешки от Бреста до Камчатки стоят. В нормальных странах мужик сказал - мужик сделал. А тут так и будут дальше валежник собирать :)
3 +0−0Charles Montgomery Burns17:18:33
15/03/2017
Страна-бензоколонка всегда будет "сомневаться" по части подобных вопросов.
3 +0−0Serg Koshserg17:12:39
15/03/2017
интересно для Мирового лидера ( по доле эл.мобилей в стране ) Норвегии климат подходит а для россии нетю
Какие большие расстояния , каждый 4 житель живет в пределах московской ленинградской области :)
2 +0−0троллей не кормлю17:47:32
15/03/2017
«Судя по всему, большого значения для развития транспорта изобретение Готтлиба Даймлера иметь не будет».
Большая Энциклопедия Брокгауза, 1896 г.
«Автомобиль достиг полного совершенства, — дальнейшего его улучшения не требуется».
Allgemeine Automobil Zeitung, Берлин, 1921 г.
Если покопаться, можно найти сотни подобных высказываний далеко не глупых людей. Но человеку свойственно ошибаться.
2 +0−0D K Z17:42:15
15/03/2017
0 +0−0Vadim Ashdodskiy17:26:47
15/03/2017
И что? Проведут налоговый маневр и с газом - когда (и если) количество работающих на газе машин станет сравнимым с количеством бензиновых.

А в принципе я за разнообразие концепций. Пусть газовые / водородные / биотопливные и прочии автомобили борются за свою нишу с электрическими. Конкуренция полезна для развития.
В России электрокары на данный момент реально не эффективны, если придумают батареи, которые держат заряд и отдают мощность хотя бы до -15 градусов, то будут перспективы. Если же предположить, что кончился нефте-газ, то скорее будут ездить на угле и дровах, эти технологии вполне отработаны еще в начале-середине прошлого века.
2 +0−0Максим Холодов17:38:20
15/03/2017
0 +0−0Kayrat Vaarvar17:35:34
15/03/2017
Конструкции мало. Инфраструктура, сервис - всё, конструкция ничто...
Электромобилю нужны электрические сети, которые нужны всем, а вот газопроводы, хранилища бензина и СПГ это уже лишние системы.
2 +0−0Георгий17:24:16
15/03/2017
0 +0−0Мизантроп .17:09:01
15/03/2017
он прав, электромобиль - это, модный гаджет, не более, и широкого распространения не получит, в России уж точно.
То же самое, помнится, говорили и про компьютер. И про сотовый телефон.
2 +0−0Rico Muerte17:23:04
15/03/2017
-7 +0−0Dmitriy Shapkin17:10:57
15/03/2017
и? прошло уже 9 лет и никакой обещанной сланцевой революции не произошло)
ШтА? Где? Себестоимость добычи сланцевой нефти упала со 120 до 30 уе, и продолжает снижаться..
2 +0−0Piter Pupkin17:20:08
15/03/2017
А я то думаю - почему Прохоров так облажался со своим еМобилем . А оказывается он "не подходит для отечественного климата"
2 +0−0Alexander Rokov17:17:08
15/03/2017
Внедрение инноваций в России происходит и будет происходить с заметным временным лагом, по сравнению с Западом. Похоже, так будет даже при любой власти, не только при нынешней. Такова уж объективная реальность.
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь