Tesla задумалась о выходе на российский рынок

10:59 01/03/2017 Бизнес
Tesla задумалась о выходе на российский рынок
Производитель электрокаров Tesla ищет помещения в Москве и Санкт-Петербурге для открытия офисов, шоу-румов и сервисных центров. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на собственные источники. По их словам, компания рассматривает возможность начать работу в крупных торговых центрах обеих российских столиц.
наши придумают таможенную пошлину увеличивающую стоимость теслы в 3 раза и запустят оку на батарейке крона и скажут у вас есть выбор, берите наше оно дешевле

Производитель электрокаров Tesla ищет помещения в Москве и Санкт-Петербурге для открытия офисов, шоу-румов и сервисных центров. Об этом в среду, 1 марта, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на собственные источники.

По их словам, компания рассматривает возможность начать работать в крупных торговых центрах Москвы и Санкт-Петербурга. Как отмечает аналитическое агентство «Автостат», Tesla является наиболее популярной маркой электромобилей в России — на ее долю приходится 47 процентов продаж в этом сегменте. В 2016 году было реализовано 39 электромобилей. При этом официально марка на отечественном рынке не представлена.

9 февраля стали известны сроки начала производства самого дешевого электромобиля Tesla — Model 3. Согласно официальному заявлению Tesla, которое приводит агентство, завод компании в Калифорнии будет закрыт на неделю для подготовки к началу производства Model 3. При этом источник сообщил, что начало предсерийного выпуска электрокаров запланировано на 20 февраля.

Tesla Motors — американская автомобилестроительная компания, производящая машины на электротяге. В 2015 году она обогнала других производителей электрокаров, продав 50 тысяч машин по всему миру. В Tesla инвестировали основатели Google Ларри Пейдж и Сергей Брин, один из основателей PayPal Илон Маск и президент eBay Джефри Сколл.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(76):

7 +0−0Антон *11:18:14
01/03/2017
наши придумают таможенную пошлину увеличивающую стоимость теслы в 3 раза и запустят оку на батарейке крона и скажут у вас есть выбор, берите наше оно дешевле
4 +0−0Igor Voronov11:09:05
01/03/2017
Комментарий удалён.
Знаем! "В Греции все есть"!
Там не только твой друг. Там Тесла 3 машины продала за 5 лет
3 +0−0Принц Амбера11:04:53
01/03/2017
Неа! Ё мабиль вне канкуренцыи
2 +0−0КотЪ ПравдорубЪ12:31:00
01/03/2017
Комментарий удалён.
В голове у тебя помойка, дочь офицера)
2 +0−0Pribor Sorok11:34:59
01/03/2017
-1 +0−0Анатолий Булгарин11:27:23
01/03/2017
Телега впереди лошади. Значит сначала шоу-румы, а заправочные станции потом.
Ты страдай.
2 +0−0Alya Sobol11:22:13
01/03/2017
Комментарий удалён.
что за бред? Из разряда "одна бабка сказала". Греки живут не богато. Все время должны. У них жуткая безработица. Легальная проституция, где подрабатывают 50% студенток-гречанок, чтобы выучиться. Ну а мужики валят на работу в Германию. Пипец, какая офигенная жизнь, ага. И этому ты завидуешь? Видимо, твоя жизнь еще похуже.
2 +0−0mr Zoophone11:08:32
01/03/2017
Комментарий удалён.
Друзья разные бывают. Среднестатистический грек уже забыл когда мылся в ванной, потому что на коммуналке экономит.
1 +0−0Иван Иванов16:11:38
01/03/2017
В Краснодарском крае на Tesla можно ездить, а вот в Москве не получится. При -20 градусов литиевые аккумуляторы можно просто выкидывать в помойку. После такого мороза они будут не работоспособны. Но даже при более высоких температурах водители вряд ли оценят падение запаса хода Tesla в 4 - 8 раз.
1 +0−0поживЁм - увидим14:33:30
01/03/2017
Комментарий удалён.
к тому же сети горэлектротранспарта прекрасно протянуты по всему городу и мощности держат немалые, хоть на каждом столбе ставь несколько розеток и автомат для оплаты.
1 +0−0поживЁм - увидим14:30:39
01/03/2017
0 +0−0№-186041912:10:15
01/03/2017
Нихрена Вы не ответили. Вы вообще представляете себе что такое увеличить хотя бы на 20% мощность электросетей? Построить заправку это 0.01% от всех затрат. Это увеличение выработки электроэнергии, переоснащение распределительных подстанций, переоснащение линий электропередач, модернизация систем защит всего этого. Это колоссальные бабки. Постройка фабрик аккумуляторов и зарядных станций по сравнению с этим просто ничто.
вы так говорите будто сегодня все припарковали бензиновые машины, а завтра с утра сели в электрокары. Естественно нужно наращивать мощности сетей, тот же городской электротранспорт тоже потребляет немало, но справились же, этот процесс на годы, а то и десятки лет растянут будет- постепенного перехода на электромобили в городах во всяком случае.
1 +0−0КотЪ ПравдорубЪ12:30:26
01/03/2017
1 +0−0Imyarec N11:48:13
01/03/2017
Народ, да это не греческий офицер!
Это хохол.
Игнорьте его )
Дочь офицера же)
1 +0−0Alex Kropotin12:20:59
01/03/2017
Комментарий удалён.
Я живу в Дании (Копенгаген), Греция особенно материковая бедная и грязная страна, я сравниваю с северной Европой
1 +0−0Vladimir Chaos12:13:33
01/03/2017
1 +0−0№-186041911:54:52
01/03/2017
Заряжать-то где? Зарядка это не тройник повесить на электропроводку на скрутках. Зимой энергосистема от обогреавтелей последние соки испускает, а что будет, когда 2 десятка хомячков захотят с распред подстанции еще 400А за здорово живешь снять?
Усилят сети, организуют инфраструктуру за счет владельцев электромобилей, не проблема если ты покупаешь такую тачку, провести себе 20а зарядную станцию. Вопрос из области когда в мирн гужевого транспорта появились машины, обладатели телег говорили - а бензин где к ней брать? Лошадь-то везде покормить можно, в отличие от вашей свмобеглой коляски!
1 +0−0№-186041911:54:52
01/03/2017
0 +0−0поживЁм - увидим11:33:02
01/03/2017
Такие проекты и такие люди - это комплексный подход, построят несколько заправок, там же тоже возможны варианты - быстрая замена всего блока аккумуляторов, замены высокими токами на спецзаправке и долгая и мучительная зарядка от обычной сети. Знакомый на Дальнем Востоке служит там много японских электромобилей сейчас, класса малолитражек, так там мода приехать на работу и от корпоративной розетки весь рабочий день подзаряжаться =)
Заряжать-то где? Зарядка это не тройник повесить на электропроводку на скрутках. Зимой энергосистема от обогреавтелей последние соки испускает, а что будет, когда 2 десятка хомячков захотят с распред подстанции еще 400А за здорово живешь снять?
1 +0−0Imyarec N11:48:13
01/03/2017
Комментарий удалён.
Народ, да это не греческий офицер!
Это хохол.
Игнорьте его )
1 +0−0№-186041911:47:34
01/03/2017
0 +0−0Vlad Sobakin11:19:04
01/03/2017
Сейчас патриоты-идиоты нам расскажут, что Маск - мошенник.
Щас набегут хуманитарии, считающие, что зарядить 80квч и батарейку от телефона это типа что-то похожее.
1 +0−0Прохожий 1511:32:30
01/03/2017
Комментарий удалён.
Хохол бахвалится хозяином?

Тупые хохлы
1 +0−0Нагибатор 22811:29:19
01/03/2017
1 +0−0Vladimir Chaos11:09:03
01/03/2017
Что плохого в эре глонасс в тачке? Производители наоборот сами ставят ее в хорошие комплектации.
Не в хорошие а во все. У нас по закону запрещено продавать без этой системы автомобили.
1 +0−0Nekto Lemov11:23:54
01/03/2017
0 +0−0Игорь Гаврилин11:21:53
01/03/2017
Утилизировать ядовитые аккумуляторы будут в степях украины...
Полная переработка аккумуляторов осуществляется на заводах их произведших...
1 +0−0Бешеный Кролик11:13:35
01/03/2017
Комментарий удалён.
попондопуло-твои друзья мечтают накопить денеХ на билет в Молдавию,ШО бы свалить из неньки в сумке,через границу..)
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь