Строители начали сборку арочных сводов моста в Крым

Помечтай помечтай обиженный жизн;ю семьей и сверстниками нищий забитый подросток
Судя по твоим истерикам ты совсем на мели и походу бегаешь от призыва, что платят мало. А почки то хоть здоровые? Если да напиши. Могу помочь от армии откупится , истеричка ;).

Ты наверное русский ? Статью прочитай, а не истери

Пока ветераны АТО спасаются в маршрутках от простого люда и обвинений в убийствах, развале страны и отношений. Тут идут сплошные позитивные новости и грандиозные события в истории! Как же здорово понимать, что этот грандиозный проект скоро будет реализован! Миллионы людей будут гордо пользоваться этим мостом и восхвалять рабочих, которые воспроизвели этот проект в реал! ОБЯЗАТЕЛЬНО поеду в Крым отдыхать с семьей по этому прекрасному сооружению! ЖДЁМ С НЕТЕРПЕНИЕМ!!!
Поддерживаем стройку, строителей, инженеров - ВСЕХ, кто имеет прямое отношение к данному проекту!!!

«Главгосэкспертиза подтвердила достоверность сметной стоимости проекта, – уточнили в инфоцентре. – Она составила 211 851 575 730 рублей в ценах четвертого квартала 2015 года». Общая численность населения России на 1 января 2016 года составляет 146 544 710 человек (с Крымом) по данным [1-Росстат] (согласно данным от 09.03.2016 об оценке численности населения на 01.01.2016). ?

Задача : 211 851 575 730 рублей (наших налогов и т.д.) делим на общею численность населения 146 544 710 человек, выходит 1446 рублей из моего кармана. Так же из кармана моей 2 летней дочери и моих пенсионеров родителей. И это не считая других проектов как космодром и телепортов. просто нет слов друзья, а вот вопрос еть.. на кой мне это все надо?.

Строительство Россией моста через Керченский пролив ведется без проекта, а сам мост рухнет, даже если его удастся построить. Такое мнение высказал старший научный сотрудник РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ НАУК, Института водных проблем РАН Юрий Медовар в комментарии Sota Vision.
Эксперт отметил, что во времена СССР проект Керченского моста не прошел согласования у высококлассных специалистов.
"Они его завернули. Почему? Там очень сложная геология. Очень сложная геология. Там грязевой вулканизм, там шесть водоносных горизонтов, и плюс ко всему, там карст. Куда, как сейчас все объясняют, мы будем бить сваи? Ребята, там ничего бить нельзя: это море, плюс метров 80 донных отложений. Вы в курсе, что там утонул паром, кран плавучий? Его найти не могут, потому что там колоссальные донные отложения... Плюс ко всему прочему – там же две реки впадают: Дон и Кубань. И происходит рассоление морской воды, то есть там идет замерзание акватории – штормовая ситуация", – подчеркнул он.
Ученый добавил, что построить "можно все", однако неизвестно, сколько это будет стоить и сколько простоит будущий мост.
"Пример Ростова – там два моста рухнули. Еще лучший пример – Борисоглебск. Я видел это сам. Там сделали мост, а он рухнул, и убило того, кто стоял под ним. Вы знаете, когда принимается мост, под него становится главный проектировщик. Вот его сделали, загнали 80-тонный кран, этот мост рухнул. Тот, кто стоял под ним, – его там похоронили", – подчеркнул Медовар.
Он пояснил, что аналогичная ситуация будет с Керченским мостом.
"Там не будут бить никаких свай. Там будут бурить скважины и туда закачивать бетон. А там карстовая полость. Туда можно качать бетон весь, он весь туда уйдет и ничего не останется. Нужно выходить туда, где была бы твердая порода. Чтобы она несла нагрузку. Это же будет колоссальный динамичный мост. Там же будут ездить машины и поезда. И надо делать так, чтобы эти сваи были отапливаемые, чтобы их грели зимой. Все можно сделать, и сваи можно греть. Ну то, что убьем всю биоту Азовского моря, – это никого не волнует, что нарушится водообмен между Черным и Азовским морями, – это тоже никого не волнует. Но построить его нельзя! Понимаете, он там не простоит, если его, не дай господь, сделают", – заверил ученый.

Учёный, который ушёл в политику. Видимо такой хороший специалист был, что кроме как в Яблоке ему признания не нашлось.

Строительство Россией моста через Керченский пролив ведется без проекта, а сам мост рухнет, даже если его удастся построить. Такое мнение высказал старший научный сотрудник РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ НАУК, Института водных проблем РАН Юрий Медовар в комментарии Sota Vision.
Эксперт отметил, что во времена СССР проект Керченского моста не прошел согласования у высококлассных специалистов.
"Они его завернули. Почему? Там очень сложная геология. Очень сложная геология. Там грязевой вулканизм, там шесть водоносных горизонтов, и плюс ко всему, там карст. Куда, как сейчас все объясняют, мы будем бить сваи? Ребята, там ничего бить нельзя: это море, плюс метров 80 донных отложений. Вы в курсе, что там утонул паром, кран плавучий? Его найти не могут, потому что там колоссальные донные отложения... Плюс ко всему прочему – там же две реки впадают: Дон и Кубань. И происходит рассоление морской воды, то есть там идет замерзание акватории – штормовая ситуация", – подчеркнул он.
Ученый добавил, что построить "можно все", однако неизвестно, сколько это будет стоить и сколько простоит будущий мост.
"Пример Ростова – там два моста рухнули. Еще лучший пример – Борисоглебск. Я видел это сам. Там сделали мост, а он рухнул, и убило того, кто стоял под ним. Вы знаете, когда принимается мост, под него становится главный проектировщик. Вот его сделали, загнали 80-тонный кран, этот мост рухнул. Тот, кто стоял под ним, – его там похоронили", – подчеркнул Медовар.
Он пояснил, что аналогичная ситуация будет с Керченским мостом.
"Там не будут бить никаких свай. Там будут бурить скважины и туда закачивать бетон. А там карстовая полость. Туда можно качать бетон весь, он весь туда уйдет и ничего не останется. Нужно выходить туда, где была бы твердая порода. Чтобы она несла нагрузку. Это же будет колоссальный динамичный мост. Там же будут ездить машины и поезда. И надо делать так, чтобы эти сваи были отапливаемые, чтобы их грели зимой. Все можно сделать, и сваи можно греть. Ну то, что убьем всю биоту Азовского моря, – это никого не волнует, что нарушится водообмен между Черным и Азовским морями, – это тоже никого не волнует. Но построить его нельзя! Понимаете, он там не простоит, если его, не дай господь, сделают", – заверил ученый.

По х на тебя и на твою парашу

Спешу заметить, не где-нибудь в деревне какой-то, а в столице, в Киеве.