С 15 апреля тариф за проезд большегрузов по федеральным трассам в системе «Платон» вернется к изначально запланированному уровню в 3,06 рубля за километр. Об этом заявил министр транспорта России Максим Соколов, передает ТАСС.
«Правительством Российской Федерации принято решение о продлении действия льготного режима в системе "Платон" до 15 апреля этого года. Окончание срока действия будет означать возврат к изначально установленной модели, которая предполагает тариф 3 рубля 6 копеек за один километр пробега большегрузного автомобиля по федеральным дорогам», — сообщил министр.
При этом он отметил, что средневзвешенная нагрузка на бизнес, в том числе малый и средний, будет меньше, чем изначально предполагавшаяся модель, согласно которой повышение тарифа должно было происходить в два этапа.
По словам министра, за счет однократного повышения тарифа годовая средневзвешенная нагрузка составит 2,61 рубля за километр, а при поэтапном повышении она равнялась бы примерно 2,87 рубля. «Поэтому мы решили таким образом сразу помочь бизнесу, мы пошли на это, и средневзвешенная нагрузка по году будет снижена», — резюмировал глава транспортного ведомства.
Он также отметил, что в текущем году никаких дополнительных изменений не предусмотрено. Пересмотр, по его словам, возможен во второй половине 2018 года.
Изначально планировалось, что стоимость проезда для грузовиков в системе «Платон» повысят в феврале этого года — с нынешних 1,53 рубля до 2,61 рубля, а в июне — до 3,06 рубля.
23 ноября стало известно о том, что Минтранс России прорабатывает вопрос целесообразности введения сбора за проезд по федеральным трассам с автомобилей массой от 3,5 до 12 тонн.
Также в ноябре российские продовольственные союзы обратились к вице-премьеру Аркадию Дворковичу с просьбой отсрочить повышение тарифов в системе взимания платы с большегрузных автомобилей «Платон». Авторы обращения назвали эту меру необоснованной и несвоевременной.
Система «Платон» начала работать с 15 ноября прошлого года. С 15 апреля 2016-го регистрация в системе стала обязательной для всех большегрузных (от 12 тонн) автомобилей. Плата взимается как с российского, так и с иностранного транспорта. Собранные средства поступают в Федеральный дорожный фонд. Разработчиком и оператором «Платона» является компания РТИТС, которой владеет Игорь Ротенберг, а также структуры «Ростеха» и «РТ-Инвест».
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
2 +0−0 | Людвик Иванов | 21:06:09 03/02/2017 | ||||||
| ||||||||
или он вообще ничего не решает в стране , |
2 +0−0 | Сидор Петров | 21:05:47 03/02/2017 |
Все делается для начала народных волнений. И ничего не делается для сокращения численности чиновников. |
2 +0−0 | ихтамнет явамниверю | 20:59:01 03/02/2017 | ||||||
| ||||||||
это что очереденой город как Алеппо сровнять с землей? |
2 +0−0 | Андрей Собаков | 20:54:28 03/02/2017 |
Ура! Всё подорожает. |
2 +0−0 | Васисуалий Лоханкин | 20:45:18 03/02/2017 |
По словам министра, за счет однократного повышения тарифа годовая средневзвешенная нагрузка составит 2,61 рубля за километр, а при поэтапном повышении она равнялась бы примерно 2,87 рубля. (с) --------------- Все же заботятся о народе, молодцы! А могли бы и сразу 3.06 забабахать. Как сварить лягушку, чтоб не выпрыгнула из кастрюли? Правильно, на медленном огне! |
2 +0−0 | Фидель | 20:42:51 03/02/2017 | ||||||
| ||||||||
а почему на пороге??? что мешало 17 лет бумить? дураки? |
2 +0−0 | №-1860935 | 20:38:12 03/02/2017 |
Всем пацакам радоваться! |
2 +0−0 | Петр Смирнов | 20:33:10 03/02/2017 |
> «Поэтому мы решили таким образом сразу помочь бизнесу, мы пошли на это, и средневзвешенная нагрузка по году будет снижена» сейчас разрыдаюсь от благодарности. это так великодушно, что нет слов |
2 +0−0 | Dmitrii Godunov | 20:32:38 03/02/2017 | ||||||
| ||||||||
Пока что дольше и дороже. Но платоном стремятся сравнять по стоимости. Ибо нефиг тут. |
2 +0−0 | Игорь Сергеев | 20:27:22 03/02/2017 |
все больше РОССИЮ охото назвать Отсоссия, все для народа с.уки |
2 +0−0 | roman peshkov | 20:21:36 03/02/2017 |
Нужно больше сирийских фунтов, милорд! |
1 +0−0 | Шлаг Баум | 23:25:19 03/02/2017 |
Вротенберги совсем оборзели. Чую, вилы пролетарской ненависти воткнутся им в грудь однажды. И довольно скоро. |
1 +0−0 | Михаил Лисовин | 21:59:18 03/02/2017 | ||||||
| ||||||||
Конечно, истинные нерусофобы-россияне должны радоваться повышению цен. |
1 +0−0 | Михаил Лисовин | 21:48:19 03/02/2017 | ||||||
| ||||||||
Кстати, катались мы совершенно несправедливо. Это не личные заслуги, а всего лишь высокая цена на нефть... |
1 +0−0 | №-3210994 | 21:25:52 03/02/2017 | ||||||
| ||||||||
Херсон тебе на нос |
1 +0−0 | Неизвестный науке зверь | 21:21:33 03/02/2017 | ||||||
| ||||||||
красавица ты наша! Ты хоть ЦПШ осилила? |
1 +0−0 | Алексей Фамильнов | 21:20:53 03/02/2017 | ||||||
| ||||||||
Прикольно, попугай ещё и текст научился набирать. |
1 +0−0 | Сидор Сидоров | 21:19:10 03/02/2017 |
Крьімнаш продолжает отрьігиватся. |
1 +0−0 | Alex Libertin | 21:09:03 03/02/2017 | ||||||
| ||||||||
или он ищет ту самую грань, после которой правительство побежит прятаться в соседних дружественных странах, где у них недвижимость и детки - Англия, США, Швейцария и т.д. |
1 +0−0 | Alex Libertin | 21:07:44 03/02/2017 | ||||||
| ||||||||
Ему патриарх абонемент выписал, до конца срока. Вероятно, срок у них закончится одновременно. |