Москва обжаловала в ВТО пошлины Евросоюза на российскую сталь

15:23 30/01/2017 Бизнес
Владимир Путин (в центре на первом плане) во время посещения комбината «Северсталь»
Владимир Путин (в центре на первом плане) во время посещения комбината «Северсталь»
Россия обжаловала в ВТО антидемпинговую меру, которую ввели страны Евросоюза в отношении холоднокатаного проката, сообщили в Минэкономразвития. Если после консультаций сторон — первой стадии разрешения споров — компромисс не будет найден, Россия попросит об учреждении третейской группы.

Россия обжаловала в ВТО антидемпинговую меру, которую ввели страны Евросоюза в отношении холоднокатаного проката. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на данные Минэкономразвития.

Как отметили в ведомстве, причиной иска стали многочисленные нарушения правил ВТО, допущенные Европейской комиссией в ходе антидемпингового расследования.

«27 января 2017 года Российская Федерация направила запрос на консультации с Европейским союзом в рамках процедуры разрешения споров ВТО в связи с антидемпинговой мерой ЕС в отношении российского холоднокатаного проката. Мера действует в ЕС с 5 августа 2016 года», — говорится в сообщении.

Консультации сторон для поиска компромисса являются первой стадией процедуры разрешения споров в ВТО. Как пояснили в ведомстве, если пути разрешения спора в ходе консультаций не будут найдены, Россия сможет обратиться в ВТО с просьбой об учреждении третейской группы для рассмотрения спора.

В настоящее время размер антидемпинговых пошлин составляет 18,7 процента для ММК, 34 процента для «Северстали», для НЛМК и других компаний — 36,1 процента.

В ноябре 2016 года «Северсталь» и НЛМК обратились в Европейский суд общей юрисдикции, чтобы оспорить решение Еврокомиссии о введении пошлин на холоднокатаный прокат. Представители компаний назвали это решение неправомерным.

Расследование в отношении российских и китайских поставщиков было начато в мае 2015 года после жалобы европейской ассоциации производителей стали Eurofer. Производители обвиняли китайских и российских металлургов в искусственном занижении цен на холодный прокат, который используется при производстве автомобилей и бытовой техники. На долю России, Китая и Украины приходится около 60 процентов от общего объема импорта стали в регион.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(207):

1 ... 567 8 91011+1
0 +0−0Konsnantinov 70RUS15:50:52
30/01/2017
-1 +0−0Vit Lom15:45:50
30/01/2017
Росия развернулась к Китаю, с голой задницей.
. «Сейчас у нас, к сожалению, почти нет союзников в мире. В действительности поддерживает Украину только Литва. Соединенные Штаты и Евросоюз разочарованы -Об этом в интервью журналу «Країна» заявил украинский экономист
0 +0−0Ворчун Ворчливый15:49:07
30/01/2017
-2 +0−0Андрей Кащенко15:42:57
30/01/2017
рашка сосешь аззазазаза
Интеллектуал.....
0 +0−0Бешеный Кролик15:48:12
30/01/2017
1 +0−0Дмитрий Орлов15:42:13
30/01/2017
Болеешь?
особь не больна,просто-дурак..)
0 +0−0Виталий Русаков15:48:03
30/01/2017
-2 +0−0Андрей Кащенко15:42:57
30/01/2017
рашка сосешь аззазазаза
Кто пустил обезьяну на сайт?
0 +0−0Гусейн Гуслия15:47:53
30/01/2017
0 +0−0Ivan Ivanov15:36:59
30/01/2017
бггг, до 2015 мерседесы в Германии клепались из российской стали. ну и после тоже, но с пошлиной
Уж чего - чего, но явно не машины из них клепали. Даже Автоваз металл у индусов закупал. Отечественный металл ржавел как ведро за год.
0 +0−0Бешеный Кролик15:47:33
30/01/2017
вот вам и ответ на страдания по авто..)
0 +0−0Унас Фараон15:47:26
30/01/2017
-1 +0−0Vit Lom15:45:50
30/01/2017
Росия развернулась к Китаю, с голой задницей.
Ну ты то красавец со своей Быдлоиной?
0 +0−0Унас Фараон15:46:48
30/01/2017
ВТО -сборище склочников, постоянно кто то что обжалует.
0 +0−0Андрей Никитчук15:43:32
30/01/2017
0 +0−0Гусейн Гуслия15:40:12
30/01/2017
Именно РФ. Заградпошлины от ЕС на металл с 2015-го, на машины с 2013го висят.
Да, точно. Как вступили так и ввели почти сразу.
0 +0−0Гусейн Гуслия15:42:50
30/01/2017
0 +0−0Олег Соколов15:39:49
30/01/2017
Пошлины на авто стимулируют локализацию сборки на месте, не отходя от кассы. Да и наш народ предпочитает менее проблематичные в эксплуатации авто из Кореи и Японии.
Суть в том, что раз влез в ВТО- играй по подписанным правилам. Кто лоббировал - все в курсе.
0 +0−0Гусейн Гуслия15:40:12
30/01/2017
-2 +0−0Андрей Никитчук15:35:52
30/01/2017
Ну тут ещё вопрос кто первый начал пошлины вводить. И помнится НЕ РФ.
Именно РФ. Заградпошлины от ЕС на металл с 2015-го, на машины с 2013го висят.
0 +0−0Олег Соколов15:39:49
30/01/2017
3 +0−0Гусейн Гуслия15:33:09
30/01/2017
А нефиг было на иномарки пошлины крутить :
- ВТО назвала незаконными российские пошлины на автомобили из Евросоюза
И потом делать круглые глаза как Людвиг Аристархович :
- Россия обжаловала в ВТО антидемпинговую меру, которую ввели страны Евросоюза в отношении холоднокатаного проката
Пошлины на авто стимулируют локализацию сборки на месте, не отходя от кассы. Да и наш народ предпочитает менее проблематичные в эксплуатации авто из Кореи и Японии.
0 +0−0Гусейн Гуслия15:39:09
30/01/2017
Комментарий удалён.
Пруфы будут? Или пук как всегда?

Вот мои :

«Евросоюз решил ввести и применить антидемпинговые пошлины на российскую холоднокатаную сталь, следует из материалов Еврокомиссии. Пошлины вступят в силу 5 августа и будут действовать пять лет, они также имеют ретроспективное действие с начала расследования (май 2015 г.). Для проката ММК будет действовать 18,7%-ная пошлина, для «Северстали» – 34%-ная, а для НЛМК и других российских производителей – 36,1%-ная, говорится в материалах Еврокомиссии.

На авто пошлины с 2013 года должны были отменить :

Россия не выполнила ряд требований ВТО, введя антидемпинговые пошлины в 2013 году, размер которых составлял от 23 до 30 процентов
0 +0−0Ivan Ivanov15:37:59
30/01/2017
0 +0−0№-227003915:35:18
30/01/2017
Делят рынок оставшийся от какелов, до того как Украина стала цэ Эуроппой. она поставляла львиную долю стали в Европу, после майдана образовалась ниша, за которую борются Китай, Россия и внутренние европейские производители.
Слава Порошенко ! Конфеткам слава !
0 +0−0Ivan Ivanov15:36:59
30/01/2017
бггг, до 2015 мерседесы в Германии клепались из российской стали. ну и после тоже, но с пошлиной
0 +0−0№-227003915:35:18
30/01/2017
Делят рынок оставшийся от какелов, до того как Украина стала цэ Эуроппой. она поставляла львиную долю стали в Европу, после майдана образовалась ниша, за которую борются Китай, Россия и внутренние европейские производители.
0 +0−0Гусейн Гуслия15:34:44
30/01/2017
-3 +0−0Евгений И15:32:06
30/01/2017
А не наоборот было? :)
Нет. Сначала пошлины на авто, потом уже на сталь. Все танцы с вступлением в ВТО продавливал Путин ради металлургов.
0 +0−0Олег Власов15:31:44
30/01/2017
Обратите внимание на подпись к фото: Владимир Путин (в центре на первом плане) во время посещения комбината «Северсталь».
Это что же, кто-то вождя в лицо не знает? На кол!!!
-1 +0−0№-229079806:58:05
31/01/2017
0 +0−0Посейдон Бог Морей00:02:12
31/01/2017
Дело в том, что у россии и путина и альтернативы то особо нет, подать жалобу, это одно, а вот исполнять придётся, это уже другое
только две нации абсолютно уверены, что весь остальной мир им что-то должен: евреи и хохлы. ты чьих будешь?
-1 +0−0Посейдон Бог Морей01:14:41
31/01/2017
2 +0−0Rasha Koloradovich01:11:25
31/01/2017
У Греции ничего не получится, это может себе позволить Англия, ну может Франция, если придет Ле Пен, а Греции придется ждать. когда побегут более сильные экономики, тогда и все рассосется само собой.
Сейчас геополитический ландшафт стремительно меняется и если кто не успел запрыгнуть в уходящий поезд, может быть поздно и время реформ настало тоже, с этим согласны все. У Греции есть верная союзница сестра Франция. Нам даже не нужно будет прямого вмешательства в войну с их стороны, а всего лишь бесперебойная поставка вооружения и мы вытянем эту войну, погибнут миллионы, никто не спорит, но мы за эту кровь вернём свои территории и турков всё равно в итоге подохнет больше
1 ... 567 8 91011+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь