Пользователей сети заворожила укладка асфальта в Австралии

Лохи. Роттенберг на таком участке бы озолотился. Еще и ПЛАТОН бы там ввели.

Нормальные, профессиональные дорожники укладывают асфальт только в дождливую погоду.

Укладка асфальта при ремонте дороги в воду и снег тоже завораживает . Причем такие завораживающие эпитеты на ум приходят ,что мама не горюй .

Читаю комментарии и недоумеваю. У нас, оказывается, столько невостребованных и первоклассных спецов по строительству дорог. Гордость пробирает. Но вот только одно омрачает: дороги были как .опа, так .опой и остаются.

Красиво, но это не асфальт.

Надо Австралийцам наше видео выслать пусть поучатся .

Так асфальта в нашем понимании нет. Битум, а сверху гравий.

А в Канаде дороги тоже как в этом ролике кладут?

В России же можно завораживаться как бабло на дорожные работы разворовывается.

Привирают. Надо 5 лет и 4 милиарда долларов на такую дорогу. Доказанно армянскими дорогостроителями златоглавой неоднократно

В России такие дороги уйдут под землю с первым же дождём. А что останется разорвёт при первых же морозах.

Если бы в России был такой же климат... Присмотритесь - по песку прошел битумовоз, пролил битум, потом его щебенкой припорошили и все.. При морозах такое покрытие порвет и повздувает..

В России глубина промерзания грунта по несколько метров. Основные затраты сделать хорошую отсыпку. Много-много кубометров грунта.

Но мужики всё равно красавцы! Чётенько всё, быстро.

В нашем понимании асфальт должен быть сантиметров 30, иначе продавливается через день. Интересно сколько эта дорога прослужит.

В нашем понимании асфальт это когда медленно и дорого в лужи кидают асфальтовый массу и желательно без гравийный подушки.

миллионы идиотов,первая машина наносила битум,а не асфальт,потом щебень самосвалы сыпали,и судя по скорости катка,тут ускоренное воспроизведение,не ездит каток так быстро,физически не может

Асфальта быть вообще не должно, должен быть железобетон как в Китае.

Туфта абсолютная.

В августе шестнадцатого года, путешествуя по США, кажется в Аризоне, на хайвее проезжал в попутном направлении мимо автопоезда - завода по переукладке асфальта. Вся комбинация состояла из нескольких десятков спец машин и комбайнов по срезке и укладке асфальта включая катки протяженностью около полутора сотни метров впритык друг к другу. Вся эта кавалькада двигалась со скоростью примерно 1 фут в секунду. Сначала и не понял что происходит снизив скорость до 20 миль согласно знакам и обгоняя этот завод на колесах по правой полосе совместно с другими авто... Первый комбаин снимал асфальт и подавал в сортировочную машину, дальше что то плавилось, смешивалось , добавлялось в каждом агрегате и в конце на выходе и вновь укладывалось в дорожное полотно и укатывался катками новый горячий асфальт. Никаких отходов, никаких новых материалов, ну может быть дополнительные какие-то компоненты по смоле... Вот это ремонт и укладка, скорость + качество с минимальными затратами.

Здорово! Жаль только укладку асфальта так и не показали! )