Российско-китайского конкурента Airbus и Boeing начнут собирать в Шанхае
10:57 03/11/2016 Бизнес
Денис Мантуров
Российско-китайский широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет будет собираться в Шанхае. Об этом рассказал по итогам рабочей поездки в Китай министр промышленности и торговли России Денис Мантуров. По замыслу, воздушное судно станет конкурентом ведущих авиапроизводителей — Airbus и Boeing.
Российско-китайский широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет будет собираться в Шанхае. Об этом рассказал по итогам рабочей поездки в Китай министр промышленности и торговли России Денис Мантуров, передает ТАСС.
«Мы выбрали окончательную площадку сборки — это Шанхай. Это одна из основных высокотехнологичных инвестиций, которую мы реализуем с китайскими коллегами», — сказал он.
Мантуров отметил, что на авиационной выставке в китайском Чжухае 2 ноября был запущен очередной этап реализации самолета, сообщает РИА Новости.
По данным Синьхуа, которое ссылается на заявление Корпорации гражданского самолетостроения Китая (Comac), в настоящее время начаты процедуры получения разрешительных документов и регистрации совместного предприятия. Официально оно может приступить к работе до конца 2016 года, пишет агентство.
Меморандум о создании широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета был подписан весной 2014 года. Планы Россия и Китай намерены реализовать к 2025-2027 годам.
Предполагается, что лайнер вместимостью 250-300 пассажиров составит конкуренцию самолетам ведущих авиапроизводителей — Airbus и Boeing. Стороны ожидают, что он займет существенную долю рынка не только в России и Китае, но и в других странах.
В Шанхае располагаются штаб-квартира и сборочная площадка Comac.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(121):
| 0 +0−0 | Призрак Величия | 11:36:00 03/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Да, Европа и США тащатся от смеха от русских допотопных пароходов !!! )))) Прикалываются вторую неделю! | ||||||||
| 0 +0−0 | Don Tigro | 11:32:06 03/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Еще раз - Боинг в России работает ДАВНО. Еще с тех пор, когда в России больше думали про то, чего завтра жрать, а не про какие-то там Суперджеты и МС-21. Динамика ясна? | ||||||||
| 0 +0−0 | Vladimir | 11:30:21 03/11/2016 | ||||||
| ||||||||
И называется он Comac C929, а не ИЛ 98 или как совместно британо/французкий "Конкорд". Кто потом вспомнит, что он разрабатывался в России? И не будет у России своего широкофезюляжника, дальнемагистральника, все производство будет в Китае. какая для нас выгода? | ||||||||
| 0 +0−0 | Призрак Величия | 11:26:33 03/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Увидеть такую халтуру не нужно быть экспертом. Фото есть в статье !!! | ||||||||
| 0 +0−0 | Конь - Людоед | 11:25:59 03/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Да, еще полно ссылок и объяснений экспертов, что "Армата" картонная. | ||||||||
| 0 +0−0 | Призрак Величия | 11:24:14 03/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Ссылки банят, но на фотке реально покоцанная обшивка, клепанная вручную )))) Гуглите фразу 06.11.14 КИТАЙЦЕВ ВОЗМУТИЛО КАЧЕСТВО ПРОИЗВОДСТВА СУ-35 - ФОТО сразу найдете новость! | ||||||||
| 0 +0−0 | Don Tigro | 11:19:31 03/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Ну, как бы инжиниринговый центр Боинга в России давно открыт и работает. И даже всю переднюю часть Дримлайнера спроектировал. Разработать и построить самолёт мы можем, а вот чтоб его серийно выпускать, нужны инвестиции. | ||||||||
| 0 +0−0 | Dobriy Her | 11:18:55 03/11/2016 |
Почему игнорируются украинские джеты? | ||
| 0 +0−0 | Dobriy Her | 11:17:42 03/11/2016 |
Либеросня негодует что совместный Российско-Китайский самолет будут собирать в Шанхае но при этом дорчат на полностью американский Айфон 100% собираемый в Китае. | ||
| 0 +0−0 | Гусейн Гуслия | 11:14:58 03/11/2016 | ||||||
| ||||||||
И тут оболванят доверчивых лаоваев, не переживай. | ||||||||
| 0 +0−0 | Iohan Varennikov | 11:04:37 03/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Вот пендосы идиоты-то. Почти все свои производства в Китай перенесли. | ||||||||
| -1 +0−0 | Вячеслав Попов | 12:09:08 03/11/2016 |
Маладец Мантуров... все как в учебнике , в главе Убей свою промышленность, поддержи промышленность конкурента. Что совсем мозги прокурили? Когда это китайцы кого-либо считали партнерами. Вы врите, да себе не завирайте. Они уже немцев с поездами скоростными кинули и лепят сами себе. Так и самолетами будет.Им бы только технологии получить и опыта поднабраться и видели они доргих россиян на дубовом суку. Ещё и сами втри дорога будем у них самолеты покупать. | ||
| -1 +0−0 | Дмитрий Гущин | 11:25:38 03/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Не ври, призрак. Средняя заработная плата в Китае 210 долл в 2016 - Гугли.... В России - 36,500 рубл. те > 500 долл. | ||||||||
| -1 +0−0 | Sergei Smolovich | 11:23:13 03/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Ни куя вы САМИ ничего подобного НЕ можете! .. Посмотри новые Китайские модели самолетов на интернете и понаблюдай где-нибудь КАК китайцы РАБОТАЮТ :) | ||||||||
| -1 +0−0 | Конь - Людоед | 11:22:59 03/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Емае, и так украли, демоны. Вот ить. Ганьба. | ||||||||
| -1 +0−0 | Don Tigro | 11:22:27 03/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Да-да, излом крыла - это нормально. Если у них. Потому что через ж.. всё может быть только у нас, да? | ||||||||
| -1 +0−0 | Илья Романов | 11:21:24 03/11/2016 | ||||||
| ||||||||
действительно, зачем нам промышленность вообще | ||||||||
| -1 +0−0 | Don Tigro | 11:17:10 03/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Тогда бы китайцы в этом проекте были бы вообще не при делах. | ||||||||
| -1 +0−0 | Don Tigro | 11:13:07 03/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Расскажи, что случилось при испытании на прочность крыла С919. | ||||||||
| -1 +0−0 | Don Tigro | 11:09:23 03/11/2016 | ||||||
| ||||||||
А то, на чём они это делают, ничего не напоминает? | ||||||||