В Китае на выставке Airshow China был продемонстрирован макет нового пассажирского самолета российско-китайской разработки. Об этом в среду, 2 ноября, сообщает корреспондент «Ленты.ру»
Широкофюзеляжный пассажирский авиалайнер разрабатывали конструкторские бюро двух стран. Макет был представлен в присутствии председателей совета директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC). Кроме того, на презентации присутствовали министры промышленности и торговли обеих стран. Ожидается, что эксплуатация лайнера начнется в 2020 году.
13 сентября стало известно, что Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) вошла в рейтинг Defense News TOP 100, объединяющий крупнейшие по объему выручки фирмы оборонной индустрии в мире. Она заняла 16-е место с объемом выручки 4,64 миллиарда долларов.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | Nikita S | 10:49:04 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Российского лайнера сделанного в Китае. По пути йотафона. |
0 +0−0 | Федя Дыня | 10:48:58 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
у Кывы все сложно... он оказывается не за ЕС скакал))) |
0 +0−0 | Sergey Nikulin | 10:48:15 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
своими словами - китайцы ТОЛЬКО сборку будут осуществлять)) или ты думаешь что запчасти прям там делают где собирают потом самолет? |
0 +0−0 | 1luboy . | 10:45:31 02/11/2016 |
Известно , что двигатели будут выпускать в России. |
0 +0−0 | Гусейн Гуслия | 10:44:00 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Не знаю что там насчет деталей. Пока на этот счет мало что слышно. Пишут что двигатели будут от Rolls-Royce или General Electriс и производство полностью китайское. |
0 +0−0 | Don Tigro | 10:39:58 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Как обычно кто-то из журналиЗдов что-то недоперепонял. |
0 +0−0 | Vladimir | 10:36:06 02/11/2016 |
>Ожидается, что эксплуатация лайнера начнется в 2020 году. Что? Макет продемонстрировали только что, и через четыре года эксплуатация? Первый полет назначен на 2021 год. |
-1 +0−0 | Dmitriy_Silver__ | 12:43:19 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Не. Будь у меня президентом янукович - я бы тоже скакал. Понять можно. |
-1 +0−0 | Fat Karlsson | 11:16:41 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Так и говорят. Но увы, ни самолета ни рейсов. Попробуй приедь в ЛЮБОЙ аэропорт России и попытайся найти хоть один МС-21. Нет такого. |
-1 +0−0 | Fat Karlsson | 11:15:41 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
И снова # СКОРО. |
-1 +0−0 | Fat Karlsson | 11:14:41 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Скакуны, скачите на диване дальше. Этот самолет разрабатывается аж с 1998 года. )))) >>>Самолёт МС-21 разрабатывается на базе проекта Як-242 ОКБ имени Яковлева. .... ....МС-21 планируется оснащать по выбору заказчика одним из двух двигателей: российским двигателем ПД-14, разрабатываемым пермским ОАО «Авиадвигатель» (разрабатывается на базе ПС-12 (1999), <<< Ссылка на ru.wikipedia.org |
-1 +0−0 | Fat Karlsson | 11:08:43 02/11/2016 |
Комментарий удалён. | ||
Что тут прикольного? И Боинг и Эйрбас давно уже создают и продают такие самолеты. И Россия ДАВНО на них летает. |
-1 +0−0 | Fat Karlsson | 11:06:26 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Федя Шняга - величие прямо сквозит во всех кремлеботских "одобряющих" постах этой пропагандистской темы . Когда спрашиваешь, а что в реале? А в реале НИЧЕГО. Планово убыточный суперждет не предлагать. Он никому не нужен. Покупать его заставляют российские авиакомпании, а зарубежные авиакомпании стараются такое не покупать. |
-1 +0−0 | Alexey Kiva | 10:55:48 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
вот вот! кастрюли вместо голов у расеян - логика ведет же к ответу. Что вам просто пистят! никакого росийско-тайского нет! есть китайский и всё! а вы трочите на заголовок! |
-1 +0−0 | Fat Karlsson | 10:53:31 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Чтобы продавать его в России. Ведь это облегчит доступ на российский рынок. |
-1 +0−0 | Nikita S | 10:50:55 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
А кто из производителей двигателей российский : РолсРойс или Дженералэлектрик? |
-1 +0−0 | Гусейн Гуслия | 10:49:01 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Утром 2 ноября 2015 года на предприятии китайского авиастроительного объединения Commercial Aircraft Corporation of China Ltd. (COMAC) в Пудун в Шанхае состоялась торжественная церемония выкатки первого опытного летного образца китайского пассажирского магистрального самолета С919 (регистрационный номер В-001А). Это событие является важной вехой в развитии китайской авиационной промышленности. |
-1 +0−0 | Inferno . | 10:48:41 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Кастрюлеголовое, зачем китайцам полностью производить российско-китайский самолет, а не полностью китайский? |
-1 +0−0 | Гусейн Гуслия | 10:47:58 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Движки от буржуев будут это уже и так ясно. В отдаленной перспективе (если родятся) ПД-35. С919 они сами выкатили, не в курсе, там что российское в нем есть? |
-2 +0−0 | Горец . | 11:04:33 02/11/2016 |
Почему в китае демонстрируют ? Китайцы платят - китайцы музыку заказывают ? |